{"id":11805,"date":"2026-02-23T05:00:00","date_gmt":"2026-02-23T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guia-2026-dominio-incomum-faz-indy-abrir-temporada-em-modo-todos-contra-alex-palou\/"},"modified":"2026-02-22T17:04:48","modified_gmt":"2026-02-22T20:04:48","slug":"guia-2026-dominio-incomum-faz-indy-abrir-temporada-em-modo-todos-contra-alex-palou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/guia-2026-dominio-incomum-faz-indy-abrir-temporada-em-modo-todos-contra-alex-palou\/","title":{"rendered":"GUIA 2026: Dom\u00ednio incomum faz Indy abrir temporada em modo todos contra Palou"},"content":{"rendered":"\n

Tradicionalmente, a Indy<\/strong> n\u00e3o \u00e9 uma categoria afeita a dom\u00ednios. Por mais que se fale em ‘Era Scott Dixon<\/strong>‘, o neozeland\u00eas precisou de 17 anos, entre 2003 e 2020, para conquistar seus seis t\u00edtulos \u2014 para efeito de compara\u00e7\u00e3o: na F1<\/strong>, Lewis Hamilton<\/strong> venceu seis campeonatos em sete temporadas, entre 2014 e 2020, pela Mercedes<\/strong>. Ainda assim, o n\u00edvel de atua\u00e7\u00e3o de \u00c1lex Palou<\/strong> nos \u00faltimos anos faz com que 2026 tenha um enredo claro: todos contra Palou.<\/p>\n\n\n\n

Ainda no in\u00edcio de 2025, ap\u00f3s o espanhol abrir a temporada com uma vit\u00f3ria suada sobre Scott Dixon<\/strong> e Josef Newgarden<\/strong> no GP de St. Pete<\/strong>, uma pergunta em entrevista coletiva reverberou e causou inc\u00f4modo no piloto da Penske<\/strong>: \u201cO que fazer para parar \u00c1lex Palou?\u201d, indagou Bob Pockrass, jornalista da FOX<\/strong>. Na ocasi\u00e3o, Newgarden ressaltou o equil\u00edbrio da Indy e ainda cutucou o rep\u00f3rter, que iniciava a cobertura em tempo integral pela emissora, tamb\u00e9m estreante na categoria.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de ter soado precoce, aquela pergunta permeou a temporada 2025, pois Palou come\u00e7ou de maneira avassaladora, deixando claro que o t\u00edtulo teria o mesmo dono dos anos anteriores. E mais: venceu as 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong>, quebrando o jejum de nunca ter triunfado na prova ou sequer em um circuito oval. A conquista veio com leitura estrat\u00e9gica impec\u00e1vel, dando aos presentes no Indianapolis Motor Speedway<\/strong> a sensa\u00e7\u00e3o de que a vit\u00f3ria viria ainda antes da metade da corrida.<\/p>\n\n\n\n

Para 2026, a Indy n\u00e3o apresenta grandes novidades t\u00e9cnicas: mant\u00e9m o mesmo carro e o motor h\u00edbrido introduzido em 2024, conjunto que parece totalmente domado por Palou. Assim, n\u00e3o h\u00e1 elementos in\u00e9ditos para a equipe do carro #10 assimilar.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex Palou com a fam\u00edlia ao receber trof\u00e9u de campe\u00e3o da Indy em 2025 (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As rivais, por\u00e9m, j\u00e1 se movimentam para estancar o preju\u00edzo. A Penske<\/strong> quer retomar, de forma isolada, o posto de maior campe\u00e3 da categoria, hoje dividido com a Ganassi<\/strong>. A contrata\u00e7\u00e3o de David Malukas<\/strong> \u00e9 relevante, mas o retorno de Tim Cindric<\/strong> como estrategista de Scott McLaughlin<\/strong> foi o que mais chamou aten\u00e7\u00e3o no paddock.<\/p>\n\n\n\n

Cindric havia sido demitido ap\u00f3s os esc\u00e2ndalos envolvendo atenuadores adulterados ilegalmente, flagrados depois de den\u00fancia durante a classifica\u00e7\u00e3o da Indy 500<\/strong>. Foi sacado da presid\u00eancia da equipe ao lado dos diretores Ron Ruzewski<\/strong> e Kyle Moyer<\/strong>. \u00c0 \u00e9poca, Roger Penske<\/strong> afirmou que a integridade do esporte estava acima dos interesses da equipe. Fica a d\u00favida: ap\u00f3s discursos t\u00e3o contundentes, trazer o dirigente de volta ao mesmo ambiente \u2014 onde tamb\u00e9m esteve envolvido no epis\u00f3dio do push-to-pass em St. Pete \u2014 n\u00e3o soa contradit\u00f3rio?<\/p>\n\n\n\n

Fato \u00e9 que a Penske n\u00e3o quer, novamente, ser coadjuvante na pr\u00f3pria casa \u2014 especialmente considerando quem \u00e9 o propriet\u00e1rio da categoria. Recorreu a algu\u00e9m que conhece profundamente os bastidores da equipe, talvez at\u00e9 mais que o pr\u00f3prio Roger. Em nova fun\u00e7\u00e3o, \u00e9 verdade, mas Cindric j\u00e1 dava sinais de que n\u00e3o desejava permanecer como presidente. Trata-se de um dos nomes mais vitoriosos da hist\u00f3ria recente da Indy, algo reconhecido at\u00e9 pelos rivais.<\/p>\n\n\n\n

Andretti<\/strong> e McLaren<\/strong> tamb\u00e9m se refor\u00e7aram. Ambas aproveitaram nomes que ficaram dispon\u00edveis no mercado ap\u00f3s as demiss\u00f5es na Penske. A Andretti, al\u00e9m de contratar Ron Ruzewski, aproveitou o fim do contrato para trazer Will Power<\/strong>, melhor piloto da Penske nos \u00faltimos anos. O australiano vai ocupar a vaga de Colton Herta<\/strong>, que parte para a F\u00f3rmula 2<\/strong> em busca dos pontos necess\u00e1rios \u00e0 superlicen\u00e7a para a F1<\/strong>. O movimento consolida o salto estrutural iniciado com Rob Edwards<\/strong>, chefe de opera\u00e7\u00f5es, ainda antes transi\u00e7\u00e3o de comando de Michael Andretti<\/strong> para Dan Towriss<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Will Power com o carro da Andretti (Foto: Chris Owens)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Power e Ruzewski representam uma tentativa de entregar uma consist\u00eancia que faltou \u00e0 equipe nos \u00faltimos anos. Sempre competitiva, mas vulner\u00e1vel nos momentos decisivos. Em 2025, Kyle Kirkwood<\/strong> venceu tr\u00eas provas e parecia uma amea\u00e7a a Palou, mas n\u00e3o manteve regularidade \u2014 n\u00e3o subiu mais ao p\u00f3dio nas outras 17 etapas. Outro ponto estrat\u00e9gico: a Andretti vai dividiar a sede em Fishers com a Cadillac<\/strong> na F1, ampliando a sinergia t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n

Na McLaren<\/strong>, Kyle Moyer<\/strong> passa a integrar a estrutura liderada por Tony Kanaan<\/strong>. A equipe, que ocupa agora a antiga sede da Andretti, ampliou o trabalho e a capacidade operacional. Na pista, Pato O’Ward<\/strong> segue como principal nome. O mexicano de 26 anos fez boa temporada em 2025, mas esbarrou no ano estrelar de Palou. Enquanto isso, Christian Lundgaard<\/strong> desponta como potencial amea\u00e7a, enquanto Nolan Siegel<\/strong> precisa mostrar desempenho para justificar a perman\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

O ano de 2026 marca ainda o retorno de um brasileiro em tempo integral: Caio Collet<\/strong> assume vaga em uma Foyt<\/strong> em franca evolu\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s dois anos de destaque na Indy NXT<\/strong>, o piloto chega em busca do t\u00edtulo de Novato do Ano<\/strong>, disputa que ter\u00e1 outro nome importante: Mick Schumacher<\/strong>. O ex-F1 atraiu a aten\u00e7\u00e3o na RLL<\/strong> e vai para uma estreia badalada. J\u00e1 Dennis Hauger<\/strong>, antigo rival de Caio na base, assinou com a Dale Coyne<\/strong> e integra, portanto, a lista dos estreantes. <\/p>\n\n\n\n

Ainda, Collet ter\u00e1 suporte t\u00e9cnico da Penske<\/strong>, parceira da Foyt, e vai compartilhar o time com Santino Ferrucci<\/strong>, piloto veloz e competitivo, especialmente nas 500 Milhas. N\u00e3o ser\u00e1 tarefa simples, mas h\u00e1 sintonia nos bastidores \u2014 fator essencial para evolu\u00e7\u00e3o do time, que j\u00e1 colheu p\u00f3dios recentes e viu Malukas terminar a Indy 500<\/strong> em segundo.<\/p>\n\n\n\n

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Caio Collet (Foto: Chris Owens)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Helio Castroneves<\/strong> retorna ao grid para as 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong> em busca do in\u00e9dito pentacampeonato. Apesar de falhas estrat\u00e9gicas da Meyer Shank<\/strong> no ano anterior, a parceria com a Ganassi<\/strong> alimenta esperan\u00e7a. A evolu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica foi percept\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

O calend\u00e1rio de 2026 traz novidades: o retorno do oval de Phoenix; a estreia do GP de Arlington<\/strong>, organizado em parceria com Dallas Cowboys<\/strong> e Texas Rangers<\/strong>; o GP de Markham<\/strong>, que substitui o GP de Toronto<\/strong> no Canad\u00e1; e a Freedom 250<\/strong>, corrida em circuito de rua montado nos arredores da Casa Branca<\/strong>, iniciativa apoiada pela FOX<\/strong> e associada \u00e0s celebra\u00e7\u00f5es dos 250 anos da Independ\u00eancia dos Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A venda de um ter\u00e7o da Penske Entertainment<\/strong> para a FOX marca tamb\u00e9m um novo cap\u00edtulo institucional. Em 2026, a emissora estreia como propriet\u00e1ria da categoria. No aspecto entretenimento, o grupo tem grande expertise. Resta saber se conseguir\u00e1 ampliar a promo\u00e7\u00e3o das demais etapas e manter, ao longo do ano, o p\u00fablico que tradicionalmente se concentra na Indy 500<\/strong> \u2014 a corrida mais assistida dos EUA em 2025, muito acima das demais provas do calend\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, 2026 pode ser trampolim para mais brasileiros. Enzo Fittipaldi<\/strong> assume vaga na HMD<\/strong> na Indy NXT<\/strong> em busca do t\u00edtulo, enquanto Nick Monteiro<\/strong> chega \u00e0 Foyt na mesma categoria. Nas divis\u00f5es inferiores, Leonardo Escorpioni <\/strong>e Jo\u00e3o Vergara<\/strong> miram a conquista da USF2000<\/strong> para avan\u00e7ar \u00e0 Pro 2000<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> d\u00e1 in\u00edcio, em 23 de fevereiro, ao Guia da temporada 2026 da Indy. Nos pr\u00f3ximos dias, trar\u00e1 an\u00e1lises aprofundadas, proje\u00e7\u00f5es e tudo o que \u00e9 preciso saber antes do sinal verde para o primeiro treino livre do GP de St. Pete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Indy hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da IndyCar Series<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Indy confirma perman\u00eancia de Honda e Chevrolet em nova era de motores<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f O\u2019Ward refor\u00e7a vontade de vencer Palou por t\u00edtulo da Indy: \u201cFez parecer f\u00e1cil\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Newgarden v\u00ea al\u00edvio com fim de pior ano na Penske e mira \u201creset completo\u201d na Indy 2026<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Collet elogia \u201cenorme estrutura\u201d da Foyt na Indy 2026: \u201cEleva n\u00edvel de prepara\u00e7\u00e3o\u201d<\/a>
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Campe\u00e3o em quatro dos \u00faltimos cinco anos, \u00c1lex Palou parte como favorito em 2026, mas rivais se refor\u00e7am para desbancar espanhol do topo da Indy<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001061036,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[2980,3172,9828,617,417,41045,3134,39286,448,1848,25053,231,649,3486,1824,831,41046,334,1581,4925,1142,3837,3144,619,322,45994,1595,1826,41184,4938,3773,25213,25661,29099,45993,3622,23410,26235,9851,3771,25472,38377,26343,45771,5548,3475,45274,45990,130,2552,2561,2555,93,41047,232,27726,27665,30500,94,2514,1555,4157,35404,791,3419,4985,31652,3936,3352,1569,90,1782,1294,4166,4510,40701,3136,26044,40869,25714,34364,43094,3135,20825,99,265,2463,3769,45992,349,10198,2188,1331,3838,1869,120,830,732,266,5682,43796,3500,31345,44938,2610,45991,3133],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-11805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-milhas-indianapolis","tag-alabama","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-andretti","tag-arlington","tag-barber","tag-barber-motorsports-park","tag-caio-collet","tag-callum-ilott","tag-canada","tag-chevrolet","tag-christian-lundgaard","tag-christian-rasmussen","tag-conor-daly","tag-dale-coyne","tag-dallas-cowboys","tag-david-malukas","tag-dennis-hauger","tag-detroit","tag-dreyer-reinbold","tag-elkhart-lake","tag-felix-rosenqvist","tag-formula-indy","tag-foyt","tag-freedom-250","tag-ganassi","tag-gateway","tag-gp-de-arlington","tag-gp-de-detroit","tag-gp-de-gateway","tag-gp-de-indianapolis","tag-gp-de-laguna-seca","tag-gp-de-long-beach","tag-gp-de-markham","tag-gp-de-mid-ohio","tag-gp-de-milwaukee","tag-gp-de-nashville","tag-gp-de-phoenix","tag-gp-de-portland","tag-gp-de-road-america","tag-gp-de-st-petersburgo","tag-gp-de-st-pete","tag-gp-de-washington","tag-gp-do-alabama","tag-graham-rahal","tag-guia-2026","tag-guia-da-indy-2026","tag-honda","tag-ims","tag-indianapolis","tag-indianapolis-motor-speedway","tag-indy","tag-indy-2026","tag-indy-500","tag-indy-ao-vivo","tag-indy-na-band","tag-indy-na-espn","tag-indycar","tag-jack-harvey","tag-josef-newgarden","tag-juncos","tag-kyffin-simpson","tag-kyle-kirkwood","tag-laguna-seca","tag-long-beach","tag-louis-foster","tag-madison","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-mick-schumacher","tag-mid-ohio","tag-milwaukee","tag-milwaukee-mile","tag-misto","tag-nashville","tag-nashville-superspeedway","tag-nolan-siegel","tag-onde-assistir-a-indy","tag-onde-assistir-a-indy-ao-vivo","tag-oval","tag-oval-de-phoenix","tag-pato-oward","tag-penske","tag-phoenix","tag-portland","tag-portland-internacional-raceway","tag-prema","tag-rahal-letterman-lanigan","tag-rinus-veekay","tag-rll","tag-road-america","tag-robert-shwartzman","tag-romain-grosjean","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-st-pete","tag-st-louis","tag-sting-ray-robb","tag-temporada-2026","tag-temporada-2026-da-indy","tag-texas","tag-texas-rangers","tag-will-power","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11805\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001061036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11805"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}