{"id":118498,"date":"2021-08-19T13:08:22","date_gmt":"2021-08-19T16:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlin-explica-ausencia-em-indianapolis-1-e-ve-potencial-para-ter-dois-carros-em-2022\/"},"modified":"2021-08-19T13:08:27","modified_gmt":"2021-08-19T16:08:27","slug":"carlin-explica-ausencia-em-indianapolis-1-e-ve-potencial-para-ter-dois-carros-em-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/carlin-explica-ausencia-em-indianapolis-1-e-ve-potencial-para-ter-dois-carros-em-2022\/","title":{"rendered":"Carlin explica aus\u00eancia em Indian\u00e1polis 1 e v\u00ea potencial para ter dois carros em 2022"},"content":{"rendered":"\n
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Helio Castroneves fala sobre o GP de Indian\u00e1polis 2 (V\u00eddeo: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A aus\u00eancia de um piloto reserva presente no carro da Carlin para o GP de Indian\u00e1polis 1, em maio, surpreendeu boa parte do grid. Isso porque\u00a0Max Chilton ficou de fora do evento por problemas de imigra\u00e7\u00e3o<\/a> e a equipe n\u00e3o teve nenhum representante na corrida. E, na Indy, muito por conta da premia\u00e7\u00e3o do Leader’s Circle para os 22 melhores carros na classifica\u00e7\u00e3o \u2014 que tem objetivo de incentivar as equipes que participam da competi\u00e7\u00e3o de forma integral e que render\u00e1 um pr\u00eamio de cerca de US$ 820 mil este ano, ou seja, R$ 4,44 milh\u00f5es na cota\u00e7\u00e3o atual \u2014, \u00e9 visto como ‘estranho’ uma equipe correr o risco de perder uma etapa da temporada.<\/p>\n\n\n\n

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Mas, segundo Stephanie Tindall, gerente de rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas da equipe, revelou que a aus\u00eancia do carro em Indian\u00e1polis se deu mais pelo acidente de Conor Daly, companheiro de equipe de Chilton, na largada da corrida no Texas, que gerou danos gigantes no carro. Ela reitera, no entanto, que foi uma “decis\u00e3o dif\u00edcil”, mas esperava que o #59 ainda pudesse participar da etapa. <\/p>\n\n\n\n

\u201cHouve raz\u00f5es para n\u00e3o termos colocado mais ningu\u00e9m no carro. N\u00e3o era um cen\u00e1rio ideal, mas uma equipe pequena em um ano muito dif\u00edcil, e tendo acabado de sair de graves danos causados \u200b\u200bpor um acidente no Texas. Foi uma decis\u00e3o dif\u00edcil”, disse ela.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi de \u00faltima hora. No dia anterior, t\u00ednhamos concordado com Jay Frye [presidente da Indy] e a organiza\u00e7\u00e3o, que deram um apoio incr\u00edvel durante todo o tempo, que se Max [Chilton] perdesse os treinos e classifica\u00e7\u00e3o da sexta-feira, ele poderia fazer apenas o aquecimento e a corrida de s\u00e1bado. Pensamos que ainda iria acontecer, mas ele chegou seis horas atrasado”, acrescentou. <\/p>\n\n\n\n

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Max Chilton n\u00e3o partiticpou do GP de Indian\u00e1polis 1 por problemas de imigra\u00e7\u00e3o (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tindall pensa tanto no futuro, que revela uma meta da equipe para os anos seguintes: ter dois carros no campeonato, assim como foi em 2018 e 2019. Vale lembrar que Chilton participa de todas as corridas de rua e das 500 Milhas de Indian\u00e1polis, mas cede seu lugar a Daly nas ovais. Por isso, depois de “resistir” \u00e0 pandemia do novo coronav\u00edrus, ela espera por caminhos melhores a partir de 2022. <\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 interessante porque sentimos que 2021 seria ainda mais dif\u00edcil do que 2020. Mas n\u00f3s resistimos \u00e0 pandemia e h\u00e1 conversas mais positivas acontecendo do que no ano passado, em termos de patrocinadores e investidores em potencial”, explicou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cE tamb\u00e9m, pilotos como Grosjean vindo, e Lundgaard indo bem no \u00faltimo fim de semana, al\u00e9m de Alex Albon visitando \u00e0 Indy, tudo isso ajuda a revigorar o mercado de pilotos. Acho que as equipes da Indy podem ser muito mais confiantes porque h\u00e1 muito interesse da Europa nesta s\u00e9rie. Portanto, n\u00e3o vou colocar nenhuma probabilidade espec\u00edfica de ter dois carros, mas parece muito mais promissor do que neste mesmo momento em 2020″, concluiu Tindall. <\/p>\n\n\n\n

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