{"id":118567,"date":"2021-08-16T08:44:39","date_gmt":"2021-08-16T11:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-se-ve-ameaca-mercedes-quanto-faz-certo-pessoas-te-apontam-dedo\/"},"modified":"2021-08-16T08:44:47","modified_gmt":"2021-08-16T11:44:47","slug":"red-bull-se-ve-ameaca-mercedes-quanto-faz-certo-pessoas-te-apontam-dedo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-se-ve-ameaca-mercedes-quanto-faz-certo-pessoas-te-apontam-dedo\/","title":{"rendered":"Red Bull d\u00e1 recado \u00e0 Mercedes: &#8220;Quando voc\u00ea faz o certo, as pessoas te apontam o dedo&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/l-videos\/\u00c9 LOUCURA MCLAREN PENSAR EM DEMITIR RICCIARDO AP\u00d3S F1 2021_ _ GP \u00e0s 10.mp4\"><\/video><figcaption>Pedro Henrique Marum refletiu sobre o 2021 de Daniel Ricciardo no GP \u00e0s 10<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Christian Horner aproveitou as f\u00e9rias da F\u00f3rmula 1, marcadas com a chegada do ver\u00e3o europeu, para fazer um balan\u00e7o da temporada da Red Bull at\u00e9 aqui. Principal postulante a desbancar o dom\u00ednio da Mercedes, a equipe de Milton Keynes, hoje, est\u00e1 abaixo da rival na tabela do Mundial de Construtores depois das 11 primeiras corridas na temporada 2021, mas provou que pode, sim, incomodar a equipe anglo-alem\u00e3 e partir para a conquista do t\u00edtulo, algo que n\u00e3o acontece desde 2013. Nesta primeira parte da temporada, a Red Bull liderou at\u00e9 antes do GP da Hungria e partiu para as f\u00e9rias com 291 pontos, contra 303 da Mercedes. Com cinco vit\u00f3rias at\u00e9 agora no campeonato, Max Verstappen responde por 187 dos tentos da equipe dos energ\u00e9ticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista \u00e0 revista brit\u00e2nica Autosport, Horner citou a vantagem que a Red Bull criou a partir do GP de M\u00f4naco, quando teve in\u00edcio uma sequ\u00eancia de cinco vit\u00f3rias seguidas, encerrada<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/consultor-red-bull-reclama-dois-motores-quebrados-por-culpa-da-mercedes\/\"> ap\u00f3s as ca\u00f3ticas corridas na Inglaterra e na Hungria<\/a>. O dirigente reconheceu que sua equipe entendeu melhor as mudan\u00e7as de regulamento para esta temporada e que a evolu\u00e7\u00e3o da Mercedes foi apenas uma resposta \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o do RBR16B.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEles [a Mercedes] colocaram uma energia absurda nisso, mais do que todos poderiam esperar. Isso mostra que eles nos enxergam como uma amea\u00e7a. Creio que quando voc\u00ea est\u00e1 fazendo algo correto, as pessoas come\u00e7am a apontar o dedo para voc\u00ea\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cObviamente, fomos beneficiados por conta das mudan\u00e7as em alguns elementos de transi\u00e7\u00e3o. O fato de que a rela\u00e7\u00e3o disso se acertou, que entendemos onde t\u00ednhamos problemas e o que era necess\u00e1rio para consertar. Isso, com certeza, foi um elemento chave para os primeiros seis meses deste ano. Est\u00e1vamos preocupados com o que iria acontecer com as regras, que teriam um grande impacto nos carros de rake alto [\u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o do assoalho]\u201d, seguiu o taurino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Isso tudo combinado com o fato de que a Honda entregou neste ano o motor que estava planejado para 2022, j\u00e1 que \u00e9 a \u00faltima temporada deles na F\u00f3rmula 1. Foi um trabalho herc\u00faleo deles, e isso proporcionou que tudo se encaixasse. Do ponto de vista geral, da utiliza\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia, acho que eles fizeram um bom trabalho. E \u00e9 a\u00ed que acho que a Mercedes comprometeu um pouco essa propor\u00e7\u00e3o neste ano\u201d, analisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em uma temporada com enredo destoante das demais vistas na era h\u00edbrida, dominada pela Mercedes desde o in\u00edcio, em 2014, Horner celebrou a volta da Red Bull ao protagonismo e projetou uma segunda metade de temporada ainda mais acirrada na briga pelo Mundial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #116: Quais as melhores e as piores duplas da F\u00f3rmula 1 2021?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/49eTmCUoRElPvrH3vg1nMn?si=bf6e1b4768854e5a&amp;utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cConseguimos seis vit\u00f3rias at\u00e9 aqui neste ano, o que \u00e9 um recorde fenomenal, mais do que conseguimos vencer nos \u00faltimos anos. Isso \u00e9 algo que est\u00e1 deixando o campeonato interessante para todos. Foram sete longos anos onde fomos coadjuvantes. Conseguimos ganhar corridas na estrat\u00e9gia e quando as coisas se alinharam para n\u00f3s, mas n\u00e3o conseguimos manter uma campanha s\u00f3lida. Agora temos tudo em nossas m\u00e3os: um chassi que se comporta muito bem, um motor que est\u00e1 entregando o esperado e um piloto que est\u00e1 no auge da performance e experi\u00eancia\u201d, listou Horner ao fazer men\u00e7\u00e3o a Max Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAgora temos apenas de ir melhor do que fomos na primeira metade da temporada. Temos de continuar fazendo o que fizemos at\u00e9 aqui. Teremos pela frente alguns desafios dentro e fora das pistas, mas temos de seguir nosso ritmo e tentar maximizar a performance como equipe em cada sess\u00e3o, cada classifica\u00e7\u00e3o e cada corrida. Mas \u00e9 inevit\u00e1vel: quando chega o fim do campeonato, o sarrafo sobe. Temos apenas de encarar uma etapa de cada vez. Mas quanto mais pr\u00f3ximo do fim voc\u00ea chega, a press\u00e3o aumenta\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RETROSPECTIVA ALFA ROMEO F1 2021: SABOR DE DECEP\u00c7\u00c3O E OLHO NO FUTURO\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-xAf9gQU3VU?start=3&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Horner afirmou que a Mercedes enxerga, sim, a Red Bull como uma amea\u00e7a na temporada 2021 da F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000492275,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[655,24837,25536,82,204,150],"42wp_author":[47138],"class_list":["post-118567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2021-2","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-toto-wolff","42wp_author-lucascouto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000492275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118567"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=118567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}