{"id":118614,"date":"2021-08-14T15:17:42","date_gmt":"2021-08-14T18:17:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jorge-martin-reluz-pole-austria-rivais-fortes-completar-replay-estiria\/"},"modified":"2021-08-14T15:17:48","modified_gmt":"2021-08-14T18:17:48","slug":"jorge-martin-reluz-pole-austria-rivais-fortes-completar-replay-estiria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/jorge-martin-reluz-pole-austria-rivais-fortes-completar-replay-estiria\/","title":{"rendered":"Mart\u00edn reluz com pole na \u00c1ustria, mas tem rivais fortes para completar replay da Est\u00edria"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MotoGp-2021-Austria-Red-Bull-Ring-Q2-Jorge-Martin.mp4\"><\/video><figcaption>Jorge Mart\u00edn conseguiu a segunda pole seguida no Red Bull Ring (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jorge Mart\u00edn reluziu ao conquistar a pole-position para o GP da \u00c1ustria de MotoGP. Novato na classe rainha, o piloto de Madri assegurou a posi\u00e7\u00e3o de honra pela segunda vez em um intervalo de sete dias e ainda estabeleceu um novo recorde para o circuito constru\u00eddo originalmente em 1969.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na tarde desta s\u00e1bado (14), Mart\u00edn teve em Fabio Quartararo o principal rival, mas conseguiu deixar o rival da Yamaha para tr\u00e1s por s\u00f3 0s034. Tal qual aconteceu n Est\u00edria, o terceiro integrante da primeira fila \u00e9 Francesco Bagnaia, ainda que desta vez em posi\u00e7\u00e3o trocada com o franc\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caminho at\u00e9 a pole, por\u00e9m, n\u00e3o foi dos mais simples, j\u00e1 que Jorge sofreu duas quedas: uma de manh\u00e3, no TL3, e outra pouco antes da classifica\u00e7\u00e3o, no TL4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/A9Y4931-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-499793\"\/><figcaption>Jorge Mart\u00edn vai largar na frente mais uma vez (Foto: Pramac)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSim, infelizmente, hoje foi um dia realmente dif\u00edcil para mim, pois assim que eu comecei o dia, estava me sentindo muito mal com a moto com o mesmo acerto da semana passada\u201d, contou Mart\u00edn. \u201cN\u00e3o sei o motivo, mas n\u00e3o podia frear, a moto chacoalhava, n\u00e3o tinha ader\u00eancia na acelera\u00e7\u00e3o. A\u00ed tentei um pouco demais no TL3 e ca\u00ed na \u00faltima curva. A\u00ed me faltou um pouco de confian\u00e7a para o TL4, mas fizemos mudan\u00e7as na frente da moto e tamb\u00e9m na traseira. E estava me sentindo confiante com pneus usados, meu ritmo foi forte o dia todo\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m dos sustos, o desafio de passar pelo Q1 tamb\u00e9m esteve presente, mas, assim como fez na fase final da classifica\u00e7\u00e3o, Mart\u00edn tamb\u00e9m assegurou o topo da folha de tempos. Mas mesmo com a boa forte, o piloto da moto #89 n\u00e3o se v\u00ea sozinho na briga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cConsigo ver outros pilotos que est\u00e3o competitivos para amanh\u00e3, mas trabalhamos bem, a equipe fez um trabalho incr\u00edvel para reparar a moto depois de duas quedas\u201d, comentou. \u201cNa classifica\u00e7\u00e3o, eu estava muito nervoso no Q1, pois eu sempre corro do risco de n\u00e3o passar para o Q2. Mas eu fiz um trabalho incr\u00edvel, as condi\u00e7\u00f5es foram realmente diferentes da manh\u00e3, mas estava realmente confort\u00e1vel. No Q2, gra\u00e7as ao meu companheiro de equipe, consegui um v\u00e1cuo para melhorar e consegui bater o recorde de volta. \u00c9 incr\u00edvel, estou vivendo um sonho e espero poder lutar pelo p\u00f3dio\u201d, avisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mart\u00edn avaliou, tamb\u00e9m, que poderia ter conseguido uma marca melhor do que 1min22s643, mas acabou perdendo um pouco de tempo ao encontrar Quartararo pela pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi um volt\u00e3o. Poderia ter sido um pouco melhor no \u00faltimo setor. Fabio estava na pista, n\u00e3o me atrapalhou, mas a presen\u00e7a de outro piloto sempre distrai\u201d, pontuou. \u201cNa primeira curva, vieram os fantasmas das quedas, especialmente a da manh\u00e3, que me tirou confian\u00e7a. Depois, no TL4, provamos coisas novas e estamos melhores do que na semana passada\u201d, frisou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MEYM_140821__TIN4724-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-499797\"\/><figcaption>Fabio Quartararo chegou perto da posi\u00e7\u00e3o de honra com a Yamaha (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar do ritmo forte, Mart\u00edn quer fugir da press\u00e3o por vit\u00f3ria e lan\u00e7ou a carta de ser um estreante na classe rainha do Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSou estreante e n\u00e3o quero me colocar como favorito. Acho que Fabio, Pecco, Mir e Zarco est\u00e3o muito fortes, mas estou ali com eles e espero aprender e lutar na frente. Sou novato e qualquer resultado no top-5 ou 6 \u00e9 positivo para mim\u201d, avaliou. \u201cN\u00e3o estou pensando em vencer. Talvez eu sinta um pouco de press\u00e3o, pois todos est\u00e3o falando nisso. Mas sou um estreante, preciso aprender. Para mim, se eu estiver no top-5 amanh\u00e3, ser\u00e1 fant\u00e1stico, pois preciso aprender. Esses caras t\u00eam muita experi\u00eancia e eles entendem melhor do que eu como gerir a corrida\u201d, reconheceu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCom certeza, hoje n\u00e3o acreditei que faria a pole. N\u00e3o quero ser otimista demais para amanh\u00e3, mas sou um dos mais fortes. Acho que tem quatro ou cinco que podem vencer amanh\u00e3, ent\u00e3o teremos uma boa briga\u201d, avisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Derrotado na briga pela pole, Quartararo saiu satisfeito com a posi\u00e7\u00e3o, ainda que o primeiro posto fosse mais simb\u00f3lico, dadas as dificuldades da YZR-M1 no tra\u00e7ado austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA segunda posi\u00e7\u00e3o no grid \u00e9 um resultado muito bom e eu estou contente de largar na primeira fila. J\u00e1 s\u00e3o dez neste ano e isso \u00e9 muito positivo\u201d, sublinhou. \u201cEstou bastante mais forte do que na semana passada. Fiquei muito irritado entre segunda e quarta-feira e pude pensar muito na corrida. No fim, 90% das coisas que testamos funcionaram, rodei muito com pneus usados e demos um bom passo \u00e0 frente\u201d, continuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO problema \u00e9 que os demais tamb\u00e9m melhoraram. Estou pronto para lutar com as Ducati. Sou forte nas freadas, mas eles tamb\u00e9m adiam. Se estamos longe, n\u00e3o podemos recuperar. Faz parte do jogo. \u00c9 uma pista que sabemos que \u00e9 assim para n\u00f3s. Mas vamos lutar e for\u00e7ar os ponteiros\u201d, garantiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da boa forma na classifica\u00e7\u00e3o, Fabio mostrou um ritmo bastante forte, atr\u00e1s apenas de Johann Zarco. Semana passada, o desgaste do pneu foi um problema em Spielberg, mas o l\u00edder do Mundial entende que a Yamaha conseguiu melhora nesse quesito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo TL4, n\u00f3s mostramos que nosso ritmo foi realmente forte com todos os pneus. Me senti \u00f3timo com todos os pneus\u201d, indicou. \u201cN\u00e3o senti uma queda como na corrida passada. Eu sei que na corrida \u00e9 uma hist\u00f3ria completamente diferente, mas comparando os dois TL4, sinto que tive um bom ritmo com pneus usados. Fiquei constantemente em 1min24s baixo na primeira sa\u00edda e acha que isso \u00e9 \u00f3timo para a corrida de amanh\u00e3\u201d, ponderou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/TIN4230-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-499795\"\/><figcaption>Johann Zarco mostrou um ritmo bastante forte na \u00c1ustria (Foto: Pramac)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00daltimo integrante da primeira fila, Bagnaia reclamou da performance dos pneus na classifica\u00e7\u00e3o, mas evitou culp\u00e1-los pelo resultado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCom o primeiro pneu do Q2, eu n\u00e3o conseguia ficar na pista do tanto que patinava na primeira curva e at\u00e9 o segundo pneu n\u00e3o parecia ter performance\u201d, comentou. \u201cDe qualquer forma, sou terceiro e estou feliz por estar na primeira fila. Temos ritmo para ir bem. S\u00f3 espero n\u00e3o ter um novo problema\u201d, cruzou os dedos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO TL4 foi muito importante, pois comecei a sess\u00e3o com um pneu muito desgastado e consegui cobrir at\u00e9 32 voltas, fazendo 1min25s0 na \u00faltima delas, o que \u00e9 quase o melhor tempo do GP da Est\u00edria. Fico feliz, pois fizemos um bom trabalho. Tentei v\u00e1rios mapas, teve um momento de estagna\u00e7\u00e3o, ent\u00e3o voltamos atr\u00e1s e, por isso, sabemos que caminho seguir\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">0s477 atr\u00e1s do companheiro de Pramac, Johann Zarco vai abrir a primeira fila, mas \u00e9 o dono de um dos melhores ritmos do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAt\u00e9 aqui, foi um bom fim de semana. Come\u00e7amos muito fortes, a\u00ed hoje conseguimos fazer um bom trabalho em condi\u00e7\u00f5es constantes\u201d, opinou Johann. \u201cTive um pouco mais de dificuldade hoje, um pouco menos de ader\u00eancia e foi dif\u00edcil fazer a diferen\u00e7a. [Mas] fui sempre competitivo, ainda que n\u00e3o tenha conseguido fazer outro recorde. Mas Mart\u00edn fez isso por mim, eu o ajudei a conquistar a pole. N\u00e3o \u00e9 um problema, fico feliz por ele\u201d, comentou o competidor de Cannes, que cedeu o v\u00e1cuo na melhor volta do companheiro de Pramac.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPodemos lutar e me sinto melhor ultrapassando aqui do que no \u00faltimo GP. Apesar de n\u00e3o ter tentado muito at\u00e9 agora, rodei sozinho muitas vezes e foi um bom passo \u00e0 frente. A sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 melhor\u201d, relatou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No p\u00f3dio na semana passada, Joan Mir se classificou apenas em s\u00e9timo, 0s735 atr\u00e1s de Mart\u00edn. O piloto da Suzuki se queixou da temperatura, mas considerou que tem ritmo para fazer uma boa corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLutei mais do que o normal, a temperatura n\u00e3o me ajudou hoje\u201d, disse Mir. \u201cEsperava come\u00e7ar mais na frente. \u00c9 uma pena, mas as corridas s\u00e3o assim e a nossa velocidade \u00e9 boa. Vou dar o meu melhor. N\u00e3o sei se \u00e9 suficiente para o p\u00f3dio, a vit\u00f3ria ou para pontuar\u201d, comentou, acrescentando que as \u201ctemperaturas altas que me preocuparam na classifica\u00e7\u00e3o, n\u00e3o me preocupam para a corrida\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Semana passada, apenas Mir conseguiu acompanhar Mart\u00edn na metade final da disputa, mas o espanhol n\u00e3o acredita que o roteiro ser\u00e1 o mesmo desta vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO ritmo n\u00e3o \u00e9 pior que o da semana passada. As Ducati s\u00e3o fortes, Fabio est\u00e1 igual. Ficaria surpreso se fosse uma corrida onde os dois primeiros escapam\u201d, opinou. \u201cSemana passada, parecia que seriam cinco pilotos lutando pela vit\u00f3ria, mas a\u00ed tudo mudou. Aqui no Red Bull Ring n\u00e3o tivemos muitas corridas de grupo, normalmente s\u00e3o dois ou tr\u00eas que disputam a vit\u00f3ria\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A MotoGP volta a acelerar neste domingo (15), com o GP da \u00c1ustria, novamente no&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/etapa\/f1\/gp-da-austria-formula-1-2020\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Red Bull Ring<\/a>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/ultimas-noticias\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">acompanha todas as atividades<\/a>&nbsp;do Mundial de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Motovelocidade<\/a>&nbsp;2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><br>#&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/valentino-rossi-aposentadoria-encerra-historia-motogp-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aos 42, Rossi decide por aposentadoria e encerra hist\u00f3ria na MotoGP em 2021<\/a><\/strong><br>#&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/maior-historia-nao-valentino-rossi-impacto-transformador-popularizou-motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Maior da hist\u00f3ria ou n\u00e3o, Rossi teve impacto transformador e popularizou MotoGP<\/a><\/strong><br>#&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/idolo-referencia-lenda-mundo-esporte-motor-reage-aposentadoria-valentino-rossi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00cddolo, refer\u00eancia e lenda: mundo do esporte a motor reage \u00e0 aposentadoria de Rossi<\/a><\/strong><br>#&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/obrigada-valentino-rossi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Obrigada, Vale<\/a><\/strong><br>#&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/jorge-martin-tira-atraso-lesao-ratifica-adaptacao-rapida-vitoria-gp-estiria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mart\u00edn tira atraso de les\u00e3o e ratifica adapta\u00e7\u00e3o r\u00e1pida com vit\u00f3ria no GP da Est\u00edria<\/a><\/strong><br>#&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/lado-a-lado\/motogp\/materias\/efeito-maturidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fabio Quartararo: 2020 x 2021<\/a><\/strong><br>#&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/fim-triste-mostra-relacao-maverick-vinales-yamaha-deveria-acabado-antes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fim triste mostra que rela\u00e7\u00e3o entre Vi\u00f1ales e Yamaha deveria ter acabado antes<\/a><\/strong><video autoplay=\"1\"><\/video><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GUERRA NA MOTOGP: O QUE SER\u00c1 DE VI\u00d1ALES AP\u00d3S TENTAR DESTRUIR MOTO DA YAMAHA | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WgclF7E0F9k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Assim como fez na semana passada, o piloto da Pramac assegurou a pole-position no Red Bull Ring. 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