{"id":118817,"date":"2021-08-07T14:57:34","date_gmt":"2021-08-07T17:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ducati-vantagem-classificacao-rivais-mais-proximos-gp-estiria\/"},"modified":"2021-08-07T14:57:41","modified_gmt":"2021-08-07T17:57:41","slug":"ducati-vantagem-classificacao-rivais-mais-proximos-gp-estiria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/ducati-vantagem-classificacao-rivais-mais-proximos-gp-estiria\/","title":{"rendered":"Ducati leva vantagem na classifica\u00e7\u00e3o, mas v\u00ea rivais mais pr\u00f3ximos no GP da Est\u00edria"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MotoGP-2021-Valentino-Rossi.mp4\"><\/video><figcaption>Valentino Rossi vai deixar a MotoGP no fim de 2021 (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A classifica\u00e7\u00e3o do GP da Est\u00edria fez valer a m\u00e1xima de que o Red Bull Ring \u00e9 uma pista feita para a Ducati. Dona de cinco vit\u00f3rias nas seis corridas disputadas na \u00c1ustria de 2016 para c\u00e1, a casa de Bolonha saiu em vantagem na classifica\u00e7\u00e3o, com uma <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/jorge-martin-crava-pole-1-2-ducati-francesco-bagnaia-estiria-fabio-quartararo-terceiro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dobradinha de Jorge Mart\u00edn e Francesco Bagnaia<\/a> na ponta do grid austr\u00edaco. Mas isso n\u00e3o garante festa em Borgo Panigale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muito embora as estat\u00edsticas sejam favor\u00e1veis \u00e0 Desmosedici, a concorr\u00eancia mostrou ter potencial. Nem que seja s\u00f3 para dificultar. Os advers\u00e1rios, por\u00e9m, n\u00e3o ser\u00e3o o \u00fanico desafio do GP da Est\u00edria de domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o \u00e9 de hoje que a seguran\u00e7a no tra\u00e7ado de propriedade da Red Bull \u00e9 considerada insuficiente, mas a preocupa\u00e7\u00e3o aumenta com a amea\u00e7a clim\u00e1tica. A previs\u00e3o do tempo indica que deve chover o dia todo, o que pode at\u00e9 mesmo empurrar a corrida para segunda-feira.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/A1X9617-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-497137\"\/><figcaption>Jorge Mart\u00edn fez a segunda pole na MotoGP em 2021 (Foto: Pramac)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/valentino-rossi-aposentadoria-encerra-historia-motogp-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aos 42, Rossi decide por aposentadoria e encerra hist\u00f3ria na MotoGP em 2021<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/maior-historia-nao-valentino-rossi-impacto-transformador-popularizou-motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Maior da hist\u00f3ria ou n\u00e3o, Rossi teve impacto transformador e popularizou MotoGP<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/idolo-referencia-lenda-mundo-esporte-motor-reage-aposentadoria-valentino-rossi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00cddolo, refer\u00eancia e lenda: mundo do esporte a motor reage \u00e0 aposentadoria de Rossi<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/obrigada-valentino-rossi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Obrigada, Vale<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, com pista seca, o melhor desempenho veio de um novato. Apenas na sexta corrida da carreira na classe rainha \u2015 j\u00e1 que perdeu quatro GPs por causa das fraturas sofridas em um forte acidente em Portim\u00e3o no in\u00edcio do ano \u2015, o titular da Pramac assegurou a segunda pole do ano ao anotar 1min22s994, a primeira volta abaixo de 1min23s da MotoGP em Spielberg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da marca recorde, Jorge n\u00e3o conquistou a posi\u00e7\u00e3o de honra com folga. Fabio Quartararo chegou a fazer um tempo melhor, mas acabou com a volta cancelada por extrapolar os limites da pista \u2015 como fez v\u00e1rias vezes ao longo do fim de semana. J\u00e1 Marc M\u00e1rquez caiu enquanto melhorava as parciais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cQuando vi o tempo, restavam duas voltas e n\u00e3o estava convencido de que faria a pole, mesmo que soubesse que era dif\u00edcil que baixassem aquele tempo\u201d, disse Mart\u00edn. \u201cQuis parar uma volta para esfriar os pneus e atacar na \u00faltima. Vi que Fabio melhorava, que M\u00e1rquez vinha vermelho e pensei que perderia at\u00e9 a primeira fila\u201d, contou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTentei for\u00e7ar, mas os pneus estavam acabados. Quando passei pelo muro, vi que meu mec\u00e2nico estava muito contente e fiquei louco\u201d, relatou. \u201c\u00c9 outra pole em meu ano de estreia \u00e9 incr\u00edvel, ainda mais depois de tudo que eu passei\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo animado com o bom resultado, Mart\u00edn n\u00e3o espera uma corrida simples, mas acredita que tem potencial para, pelo menos, brigar pelo p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCom certeza, vou sofrer nas \u00faltimas cinco voltas em n\u00edvel f\u00edsico. Vai depender do ritmo. Espero chegar bem. Acho que podemos pensar em p\u00f3dio\u201d, comentou. \u201cAs Yamaha est\u00e3o muito competitivas, mas n\u00e3o sei se elas v\u00e3o poder impor o ritmo delas na corrida\u201d, ponderou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pecco_A1X9085_UC313262_High-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-497282\"\/><figcaption>Francesco Bagnaia ainda sonha com a primeira vit\u00f3ria (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 0s044 mais lento que Mart\u00edn, Francesco Bagnaia vai sair em segundo, mas, apesar do dom\u00ednio da f\u00e1brica italiana no top-2, n\u00e3o v\u00ea a Ducati t\u00e3o superior no tra\u00e7ado austr\u00edaco quanto outrora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEste ano, a diferen\u00e7a entre as diferen\u00e7as entre as f\u00e1bricas \u00e9 menor do que nos anos anteriores. Nos \u00faltimos anos, Ducati e Honda eram muito mais pr\u00f3ximas do que as outras, mas agora, n\u00e3o\u201d, apontou Bagnaia. \u201cSe olharmos para o TL4, fui a \u00faltima Ducati no top-6. Acho que as coisas est\u00e3o mudando\u201d, alertou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEm Jerez, a Ducati normalmente tem dificuldade, mas este ano n\u00f3s terminamos com um 1-2, ent\u00e3o acho que todas as f\u00e1bricas est\u00e3o mais pr\u00f3ximas\u201d, ponderou. \u201cCom certeza, temos uma vantagem em termos de retas e velocidade, mas eles t\u00eam vantagem nas curvas e no setor tr\u00eas\u201d, apontou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dono de um bom ritmo nos treinos deste s\u00e1bado, Bagnaia avaliou que vai para a corrida de domingo com chances de subir ao topo do p\u00f3dio da MotoGP pela primeira vez, mas ressaltou que n\u00e3o ser\u00e1 uma corrida f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTenho uma grande chance de conquistar a minha primeira vit\u00f3ria, mas n\u00e3o vai ser t\u00e3o f\u00e1cil quanto as pessoas talvez estejam esperando\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00edder do Mundial, Fabio Quartararo sofreu ao longo de todo fim de semana para fazer valer as voltas e, no derradeiro giro na classifica\u00e7\u00e3o, mais uma vez escapou da pista e acabou com o tempo cancelado. Assim, ficou com o terceiro melhor tempo, 0s081 pior que Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/DSC1679-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-497263\"\/><figcaption>Fabio Quartararo vai sair l\u00edder do campeonato independente do resultado na Est\u00edria (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na sexta-feira, Fabio se queixou do desempenho da Yamaha com a pista, mas, diante da previs\u00e3o, ressaltou que vai ser igual para todo mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o estou com isso em mente, mas, se for no seco, \u00e9 melhor para mim. Mas, se chover, \u00e9 a mesma coisa para todo mundo\u201d, avaliou. \u201cEstou com um pouco mais de dificuldade, mas estamos aqui para trabalhar e tentar encontrar as melhores posi\u00e7\u00f5es poss\u00edveis\u201d, continuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o vou me matar, vou s\u00f3 tentar controlar a melhor posi\u00e7\u00e3o poss\u00edvel\u201d, declarou. \u201cFizemos o trabalho nas corridas anteriores, tivemos uma \u00f3tima sensa\u00e7\u00e3o quando choveu muito, ent\u00e3o se chover, espero que chova muito\u201d, manifestou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 1min23s300, Jack Miller colocou a terceira Ducati no top-4, aumentando a press\u00e3o nos ponteiros. Apesar de esperar mais da sess\u00e3o deste s\u00e1bado, o australiano considera que tem performance para se sair bem na d\u00e9cima etapa da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo geral, estou satisfeito com a quarta coloca\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o, embora n\u00e3o seja exatamente o que est\u00e1vamos esperando para hoje\u201d, declarou Jack. \u201cA sensa\u00e7\u00e3o com a moto foi \u00f3tima e, depois da primeira volta com o pneu macio, senti que poderia facilmente fazer mais uma\u201d, relatou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cInfelizmente, cometi pequenos erros que comprometeram meus dois ataques. De qualquer forma, vamos come\u00e7ar na segunda fila, e sei que posso ter uma boa corrida tanto no seco quanto na chuva, mas tamb\u00e9m com o asfalto misto\u201d, sublinhou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Campe\u00e3o vigente, o rec\u00e9m-casado Joan Mir encerrou o s\u00e1bado em festa. Afinal, a quinta coloca\u00e7\u00e3o conquistada no Red Bull Ring \u00e9 a melhor posi\u00e7\u00e3o de partida dele no ano. At\u00e9 ent\u00e3o, o melhor resultado tinha sido o nono posto conquistado nos GPs de Doha, Portugal e It\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dia da Suzuki, contudo, n\u00e3o foi simples. A f\u00e1brica japonesa finalmente introduziu o dispositivo de ajuste de altura na traseira da GSX-RR e, depois da chuva da tarde de sexta-feira, o s\u00e1bado foi o \u00fanico dia dispon\u00edvel para teste.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/02b371b42bbe14120b4f14572f0609973be658e9ee62980e8f722f85c7abd0e0-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-497158\"\/><figcaption>Joan Mir conseguiu o melhor grid do ano na Est\u00edria (Foto: Suzuki)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi um dia agitado, porque conseguimos provar coisas importantes, al\u00e9m de ser um dia de classifica\u00e7\u00e3o. Adicionamos uma dificuldade\u201d, comentou Mir. \u201cJ\u00e1 nos custa estar na briga na classifica\u00e7\u00e3o, ainda mais fazendo um dia de testes. Mas saiu tudo bem, estou contente\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questionado se v\u00ea Quartararo como o piloto a ser batido no Red Bull Ring, j\u00e1 que o franc\u00eas mostrou bom ritmo nos treinos, Mir respondeu: \u201cVai ser dif\u00edcil ter uma luta s\u00f3 com Fabio, porque ser\u00e3o muitas Ducati no meio. N\u00e3o \u00e9 um \u00fanico rival\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA segunda fila \u00e9 como uma pole para mim. Estou contente, porque vejo que estamos trabalhando bem. Trabalhamos todos na mesma dire\u00e7\u00e3o e estou orgulhoso do trabalho que a Suzuki fez nesta parada. Chegamos at\u00e9 aqui e agora temos mais potencial\u201d, pensou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ano passado, a passagem pela \u00c1ustria acabou tendo um impacto significativo, mas Joan acredita que Fabio j\u00e1 tem uma dist\u00e2ncia consider\u00e1vel. Assim, \u00e9 preciso fazer mais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCada corrida \u00e9 importante, mas Fabio come\u00e7a a estar longe. \u00c9 preciso come\u00e7ar a recortar pontos e estar nas posi\u00e7\u00f5es que queremos\u201d, alertou. \u201cN\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel ganhar um Mundial sem vencer corridas e, nas \u00faltimas corridas, estive muito longe disso. Consegui chegar no p\u00f3dio, mas precisamos de outro click. Estamos trabalhando bem e espero que esse click aconte\u00e7a\u201d, torceu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo ciente das defici\u00eancias, Joan v\u00ea a Suzuki com chances de sair da corrida deste fim de semana com uma vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEm condi\u00e7\u00f5es normais, estamos prontos para ganhar, mas existem muitos fatores que podem fazer com que isso mude. Muitas Ducati t\u00eam menos ritmo que n\u00f3s, mas que t\u00eam mais pot\u00eancia e \u00e9 mais f\u00e1cil para eles defender posi\u00e7\u00e3o\u201d, reconheceu. \u201cFabio e Maverick [Vi\u00f1ales] t\u00eam um bom ritmo e n\u00f3s tamb\u00e9m. Estamos em condi\u00e7\u00e3o de vencer, mas n\u00e3o temos nada sobrando\u201d, observou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hexacampe\u00e3o da MotoGP, Marc M\u00e1rquez conquistou o oitavo posto no grid e saiu decepcionado com o resultado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o era poss\u00edvel fazer a pole, mas era poss\u00edvel fazer melhor do que fizemos hoje, j\u00e1 que a moto estava para conseguirmos melhor do que oitavo\u201d, avaliou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diante da amea\u00e7a de chuva, Marc considerou que n\u00e3o vale torcer por uma mudan\u00e7a no clima, j\u00e1 que entende que a prioridade da Honda deve ser vencer em condi\u00e7\u00f5es normais.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/DSC2270-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-497271\"\/><figcaption>Marc M\u00e1rquez saiu decepcionado da classifica\u00e7\u00e3o (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSe estiv\u00e9ssemos buscando um resultado espont\u00e2neo, gostar\u00edamos que chovesse, mas n\u00e3o estamos em busca disso. Ganhar a corrida \u00e9 importante, mas n\u00e3o vai mudar a nossa vida. Isso eu j\u00e1 fiz neste ano e tirei um peso das minhas costas, ent\u00e3o agora temos de trabalhar para o futuro e, para isso, temos de rodar no seco para nos prepararmos\u201d, comentou Marc. \u201cPor isso, espero que seja uma corrida no seco. Se for com chuva, como eu sempre digo, existem mais possibilidades de tudo, de ganhar e de cair. Ent\u00e3o vamos ver\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maverick Vi\u00f1ales andou bem ao longo do fim de semana, mas, 0s514 mais lento que Mart\u00edn, acabou decepcionado com a nona coloca\u00e7\u00e3o na grelha de partida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEu estava esperando muito mais da classifica\u00e7\u00e3o de hoje, pois a sensa\u00e7\u00e3o nesta manh\u00e3 foi realmente boa. Consegui fazer 1min23s7 em ritmo de corrida, o que \u00e9 r\u00e1pido. Fiquei muito feliz naquele momento\u201d, ressaltou. \u201cCom certeza, \u00e9 um pouco frustrante, pois se n\u00e3o fosse a pole, imaginei que seria uma primeira fila. Achei que fosse uma possibilidade realista, mas n\u00e3o aconteceu assim\u201d, admitiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTemos de aceitar. Amanh\u00e3 precisamos fazer uma boa largada e for\u00e7ar. Mas mais do que a primeira volta, ter a chance de ultrapassar \u00e9 crucial. Se conseguirmos isso, acho que poderemos avan\u00e7ar, pois a moto est\u00e1 em um bom n\u00edvel\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0procurou a KTM para saber em qual momento Petrucci e Lecuona foram informados da dispensa, mas n\u00e3o obteve resposta at\u00e9 a conclus\u00e3o deste texto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BOMBA! VALENTINO ROSSI ANUNCIA APOSENTADORIA DA MOTOGP | Briefing + WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zIxNCftp6ng?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com a dobradinha de Jorge Mart\u00edn e Francesco Bagnaia no grid do Red Bull Ring, a Ducati come\u00e7a a corrida em vantagem, mas tem uma ampla lista de rivais para a corrida. Inclusive o clima, que amea\u00e7a at\u00e9 adiar o GP da segunda-feira<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000497139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[24892,27212,24854,25063,79,78,490,28765,28764,25819,28345,28766,26690],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-118817","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-austria-2","tag-calendario-motogp-2021","tag-classificacao-motogp-2","tag-estiria","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2021","tag-motogp-2021-calendario","tag-motogp-classificacao-2021","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horarios","tag-motogp-standings","tag-pilotos-motogp","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118817"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118817\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000497139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118817"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=118817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}