{"id":11898,"date":"2026-02-19T18:07:32","date_gmt":"2026-02-19T21:07:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ceo-formula-e-revela-busca-pilotos-formula-1-teste-gen4\/"},"modified":"2026-02-19T18:08:40","modified_gmt":"2026-02-19T21:08:40","slug":"ceo-formula-e-revela-busca-pilotos-formula-1-teste-gen4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/ceo-formula-e-revela-busca-pilotos-formula-1-teste-gen4\/","title":{"rendered":"CEO da F\u00f3rmula E revela busca de pilotos da F1 por teste em Gen4"},"content":{"rendered":"\n

O CEO da F\u00f3rmula E<\/strong>, Jeff Dodds<\/strong>, revelou que pilotos da F\u00f3rmula 1<\/strong> procuraram a categoria el\u00e9trica para testar o novo carro Gen4<\/strong>, que estreia na temporada 2026\/27. Segundo o dirigente, h\u00e1 interesse crescente no paddock da F1 em conhecer de perto o salto t\u00e9cnico prometido pelo modelo, que inaugura um novo ciclo regulat\u00f3rio da categoria.<\/p>\n\n\n\n

As montadoras realizam testes com o Gen4 desde o ano passado, com avalia\u00e7\u00f5es coletivas iniciadas em novembro. O modelo contar\u00e1 com tra\u00e7\u00e3o integral permanente, duas configura\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas e pot\u00eancia de 600 kW (mais de 815 cv), al\u00e9m de j\u00e1 ter atingido 338 km\/h em testes. A expectativa \u00e9 que os tempos de volta fiquem entre F2 e F1, representando avan\u00e7o significativo de desempenho.<\/p>\n\n\n\n

O Gen4 marca a pr\u00f3xima fase de desenvolvimento da F\u00f3rmula E e surge em paralelo \u00e0 nova gera\u00e7\u00e3o de unidades de pot\u00eancia da F1. O tema ganhou for\u00e7a ap\u00f3s compara\u00e7\u00f5es feitas por Max Verstappen<\/strong>, que descreveu os novos regulamentos da categoria como “uma F\u00f3rmula E com esteroides”<\/a> durante a pr\u00e9-temporada no Bahrein.<\/p>\n\n\n\n

Diante das declara\u00e7\u00f5es, Dodds afirmou que o neerland\u00eas recebeu convite para testar o Gen4, mas revelou que outros pilotos da F1 j\u00e1 haviam demonstrado interesse antes mesmo da fala do tetracampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen causou um rebuli\u00e7o ao comparar o novo carro da F1 a um “F\u00f3rmula E com esteroides” (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Desde que o Gen4 foi para a pista em testes, tive conversas com pilotos da F1 perguntando se poderiam testar privadamente. Max n\u00e3o foi um deles, n\u00e3o direi quem foi, mas outros pilotos demonstraram interesse, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Dodds refor\u00e7ou que o convite est\u00e1 aberto n\u00e3o apenas para Verstappen, mas para qualquer piloto da F1 interessado em experimentar a nova gera\u00e7\u00e3o da categoria el\u00e9trica. O dirigente ainda indicou que o desempenho do carro j\u00e1 se aproxima do patamar da principal categoria do automobilismo mundial e projetou evolu\u00e7\u00e3o ainda maior nos pr\u00f3ximos ciclos t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 um convite totalmente aberto, n\u00e3o apenas para Max, mas para qualquer piloto da F1. Se quiserem ter um vislumbre de para onde este esporte est\u00e1 indo, basta sentar no Gen4. \u00c9 um enorme passo adiante”, disse.<\/p>\n\n\n\n

“Os tempos de volta do Gen4 n\u00e3o ser\u00e3o materialmente muito diferentes de um carro de F1. Eles ainda ficar\u00e3o entre F2 e F1, mas o que vem depois do Gen4? O pr\u00f3ximo passo ser\u00e1 t\u00e3o r\u00e1pido quanto os carros de F1, ou at\u00e9 mais. Essa \u00e9 a trajet\u00f3ria que seguimos na F\u00f3rmula E”, completou.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E<\/strong> agora faz pausa de pouco mais de um m\u00eas antes da pr\u00f3xima etapa, o eP de Madri<\/strong>, entre os dias 20 e 21 de mar\u00e7o<\/strong>. Em Jarama<\/strong>, a capital espanhola estreia no calend\u00e1rio da categoria el\u00e9trica e abre a perna europeia da temporada 2025\/26. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>transmite todas as atividades de pista AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube<\/a> <\/strong>e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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