{"id":119553,"date":"2021-07-07T13:42:32","date_gmt":"2021-07-07T16:42:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-anuncia-simulador-promete-salto-geracional-no-carro-de-2022\/"},"modified":"2021-07-07T13:42:38","modified_gmt":"2021-07-07T16:42:38","slug":"ferrari-anuncia-simulador-promete-salto-geracional-no-carro-de-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-anuncia-simulador-promete-salto-geracional-no-carro-de-2022\/","title":{"rendered":"Ferrari anuncia novo simulador e promete \u201csalto geracional\u201d j\u00e1 no carro de 2022"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/l-videos\/austria_v2.mp4\"><\/video><figcaption>Verstappen aplica novo dom\u00ednio e vence: os melhores momentos do GP da \u00c1ustria (GRANDE PR\u00caMIO com Reuters)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o ano de 2021 j\u00e1 em sua segunda metade, os olhos de muitas escuderias do grid da F\u00f3rmula 1 come\u00e7am a se voltar para a pr\u00f3xima temporada. A chegada do novo regulamento t\u00e9cnico da categoria em 2022 levou a Ferrari a trazer um grande refor\u00e7o: o novo simulador da equipe, produzido em conjunto com a empresa brit\u00e2nica Dynisma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sob a promessa de ser uma tecnologia de vanguarda, capaz de reproduzir um ambiente em 360\u00ba, o equipamento \u00e9 o novo refor\u00e7o da parte de cria\u00e7\u00e3o e desenvolvimento dos b\u00f3lidos da equipe de Maranello. Na vis\u00e3o de Gianmaria Fulgenzi, chefe de abastecimento da equipe italiana, a aquisi\u00e7\u00e3o dar\u00e1 para a Ferrari um salto geracional no setor. O novo simulador tem a assinatura de Ashley Warne, ex-engenheiro da Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSimula\u00e7\u00e3o e tecnologias digitais ter\u00e3o um papel cada vez mais importante no desenvolvimento de um carro de F\u00f3rmula 1. N\u00f3s acreditamos que fizemos a melhor escolha poss\u00edvel, focando em criar uma ferramenta que nos permita dar um salto geracional neste setor\u201d, disse Fulgenzi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Com o foco de voltar a vencer um Mundial ap\u00f3s 13 anos, a aquisi\u00e7\u00e3o do simulador foi comemorada na f\u00e1brica de Maranello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPara produzir essa ferramenta, escolhemos Dynisma, uma empresa jovem e din\u00e2mica. Levaram dois anos para completar o projeto e estamos prontos para us\u00e1-lo no projeto do 674, que \u00e9 o nome que daremos ao carro a ser produzido sob o novo regulamento t\u00e9cnico que entra em vigor em 2022\u201d, concluiu Fulgenzi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MERCEDES PERDE DE LAVADA E SE APROXIMA DO NOCAUTE, APONTA GABRIEL CURTY\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PCCvqcQB8mA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novo simulador anunciado pela Ferrari j\u00e1 ser\u00e1 utilizado no desenvolvimento do carro da temporada de 2022. Ser\u00e1 o primeiro ano com um novo regulamento t\u00e9cnico<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000490146,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[546,209,207,24837,25536,26841,886,442,415],"42wp_author":[47138],"class_list":["post-119553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2021-2","tag-formula-1-2022","tag-maranello","tag-mattia-binotto","tag-simulador","42wp_author-lucascouto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000490146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119553"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=119553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}