{"id":12040,"date":"2026-02-16T04:15:00","date_gmt":"2026-02-16T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-alerta-para-dificuldade-ultrapassar-f1-2026-energia-extra-nao-faz-diferenca\/"},"modified":"2026-02-15T23:57:04","modified_gmt":"2026-02-16T02:57:04","slug":"mclaren-alerta-para-dificuldade-ultrapassar-f1-2026-energia-extra-nao-faz-diferenca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-alerta-para-dificuldade-ultrapassar-f1-2026-energia-extra-nao-faz-diferenca\/","title":{"rendered":"McLaren alerta para dificuldade de ultrapassar na F1 2026: “Energia extra n\u00e3o faz diferen\u00e7a”"},"content":{"rendered":"\n

Andrea Stella<\/strong>, chefe da McLaren<\/strong>, explicou o quanto as ultrapassagens ser\u00e3o afetadas pela varia\u00e7\u00e3o de energia durante as corridas da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1<\/strong>. Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> no Bahrein<\/strong>, o italiano disse que ultrapassar est\u00e1 muito complicado, j\u00e1 que a diferen\u00e7a de energia acumulada n\u00e3o \u00e9 preponderante, ao contr\u00e1rio do que acontecia com o DRS.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o fim dos testes coletivos no circuito de Sakhir<\/strong>, na \u00faltima sexta-feira (13)<\/a>, o comandante do time papaia detalhou que a preocupa\u00e7\u00e3o com as novas regras envolve tr\u00eas cen\u00e1rios espec\u00edficos: o in\u00edcio da corrida, quando todos os carros precisam ter a unidade de pot\u00eancia plenamente operacional para evitar diferen\u00e7as bruscas de acelera\u00e7\u00e3o; as ultrapassagens, que podem ser afetadas por varia\u00e7\u00f5es repentinas de pot\u00eancia el\u00e9trica; e o chamado lift and coast<\/em> \u2014 t\u00e9cnica de tirar o p\u00e9 do acelerador antes do ponto de frenagem \u2014, j\u00e1 que os pilotos precisam recarregar a bateria em determinados trechos da pista.<\/p>\n\n\n\n

Com a\u00a0divis\u00e3o 50\/50 entre combust\u00e3o e energia el\u00e9trica<\/a>, os pilotos passam a gerenciar de forma mais ativa a entrega de pot\u00eancia, o que pode provocar desacelera\u00e7\u00f5es inesperadas e alterar a din\u00e2mica tradicional das disputas. Al\u00e9m disso, a aus\u00eancia do DRS, que foi substitu\u00eddo pela aerodin\u00e2mica ativa, faz com que os carros agora andem mais pr\u00f3ximos por mais tempo, j\u00e1 que n\u00e3o existe uma vantagem significativa de um competidor sobre o outro nas retas. No entanto, Stella acredita que os novos sistemas n\u00e3o s\u00e3o muito eficazes.<\/p>\n\n\n\n

“Diferentemente do passado, quando t\u00ednhamos o DRS, que criava uma vantagem significativa em termos de arrasto aerodin\u00e2mico para o carro que vinha atr\u00e1s, este ano, quando voc\u00ea segue algu\u00e9m, tem praticamente o mesmo arrasto e a mesma pot\u00eancia, ent\u00e3o se torna bastante dif\u00edcil ultrapassar”, afirmou o chefe da McLaren.<\/p>\n\n\n\n

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Andrea Stella alertou para a dificuldade de ultrapassagem na F1 2026 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Nossos pilotos correram pr\u00f3ximos a outros pilotos nesses tr\u00eas dias de testes no Bahrein e acharam extremamente dif\u00edcil ultrapassar. O fato de voc\u00ea ter uma quantidade adicional de energia quando est\u00e1 seguindo o advers\u00e1rio e estar a menos de 1s de dist\u00e2ncia \u00e9 dif\u00edcil de explorar, porque essa energia extra pode significar apenas um pouco mais de velocidade no final da reta, se \u00e9 que vai fazer alguma diferen\u00e7a”, detalhou.<\/p>\n\n\n\n

“Ent\u00e3o, novamente, devemos analisar o que pode ser feito para garantir que haja uma chance razo\u00e1vel de ultrapassagem, caso contr\u00e1rio perdemos um dos elementos fundamentais da natureza das corridas, que \u00e9 dar aos pilotos a possibilidade de ultrapassar”, finalizou o dirigente da McLaren.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 <\/strong>volta de 18 a 20 de fevereiro<\/strong>, tamb\u00e9m no Bahrein<\/strong>, com a segunda e \u00faltima bateria de testes coletivos da pr\u00e9-temporada 2026<\/strong>. Depois, segue para a Austr\u00e1lia<\/strong>, palco da abertura do campeonato, em 8 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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