{"id":12055,"date":"2026-02-15T12:00:18","date_gmt":"2026-02-15T15:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-888-vence-12-horas-de-bathurst-marcada-por-acidentes-augusto-farfus-fica-em-3o\/"},"modified":"2026-02-15T12:03:31","modified_gmt":"2026-02-15T15:03:31","slug":"mercedes-888-vence-12-horas-de-bathurst-marcada-por-acidentes-augusto-farfus-fica-em-3o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/mercedes-888-vence-12-horas-de-bathurst-marcada-por-acidentes-augusto-farfus-fica-em-3o\/","title":{"rendered":"Mercedes #888 vence 12 Horas de Bathurst marcada por acidentes. Farfus fica em 3\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com <strong>Maro Engel<\/strong>, <strong>Mikael Grenier<\/strong> e <strong>Maxime Martin<\/strong> na pilotagem, o <strong>Mercedes #888<\/strong> da <strong>GMR<\/strong> foi o grande vencedor das <strong>12 Horas de Bathurst<\/strong>, realizadas entre <strong>s\u00e1bado (14) e domingo (15)<\/strong>, abrindo a <strong>temporada 2026<\/strong> do <strong>Intercontinental GT Challenge (IGTC)<\/strong>, ap\u00f3s sair na 29\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Sobretudo na parte final, com uma condu\u00e7\u00e3o s\u00f3lida de <strong>Martin<\/strong>, o conjunto controlou o ass\u00e9dio do <strong>Porsche #86<\/strong> da <strong>High Class<\/strong>, com <strong>Dorian Boccolacci<\/strong>, <strong>Anders Fjordbach<\/strong> e <strong>Kerong Li<\/strong>, que completou na segunda posi\u00e7\u00e3o, mas p\u00f4de festejar a vit\u00f3ria na <strong>classe Bronze<\/strong> na prova, exibida pela primeira vez ao vivo e em portugu\u00eas para o Brasil pelo <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos principais nomes do GT mundial nos \u00faltimos anos, <strong>Engel<\/strong> p\u00f4de colocar na galeria de trof\u00e9us um que estava faltando. Vencedor de quatro edi\u00e7\u00f5es do <strong>GP de Macau<\/strong>, campe\u00e3o do IGTC, das <strong>24 Horas de Daytona<\/strong> e das <strong>24 Horas de N\u00fcrburgring<\/strong>, o piloto da Mercedes jamais havia triunfado nas 12 Horas de Bathurst \u2014 a vit\u00f3ria veio na d\u00e9cima tentativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As 12 Horas de Bathurst foram marcadas por tr\u00eas fortes acidentes. O primeiro deles ainda na hora inicial de corrida, quando <strong>Christopher Mies<\/strong>, no Ford Mustang #64, acertou em cheio um canguru que invadiu a pista, danificando o carro a ponto de causar o abandono. Com 4h18 para o fim da prova, <strong>James Golding<\/strong> perdeu o controle do Audi #15 da Volante Rosso e foi em cheio no guard-rail. O impacto foi t\u00e3o forte que houve um princ\u00edpio de inc\u00eandio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O terceiro \u2014 e talvez mais impressionante \u2014 envolveu <strong>Johannes Zelger<\/strong>, do Porsche #79, e <strong>Ralf Aron<\/strong>, do Mercedes #77, que liderava as 12 Horas de Bathurst. Com cerca de 3h40 para o fim, a corrida teve bandeira verde para uma relargada. Enquanto tentava alcan\u00e7ar o pelot\u00e3o ap\u00f3s o procedimento de wave-by, quando os retardat\u00e1rios recuperam uma volta durante o safety-car, <strong>Zelger<\/strong> rodou praticamente no topo da montanha de <strong>Mount Panorama<\/strong>. Entre a aus\u00eancia de sinaliza\u00e7\u00e3o imediata de bandeira amarela no local e uma falha no r\u00e1dio do Mercedes, <strong>Aron<\/strong> n\u00e3o desacelerou e acertou em cheio o advers\u00e1rio. O impacto foi t\u00e3o forte que o estoniano, apesar de deixar o carro por esfor\u00e7o pr\u00f3prio, precisou ser levado a um hospital da regi\u00e3o para avalia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udea9BATIDA GRAVE CAUSA BANDEIRA VERMELHA E INTERROMPE 12H DE BATHURST\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IKnbs_yHWUs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso, a corrida ficou cerca de uma hora paralisada sob bandeira vermelha. Na relargada, com aproximadamente 2h45 para o fim, a disputa se transformou praticamente em uma corrida sprint, com intensas batalhas por posi\u00e7\u00e3o, especialmente no trecho de montanha. Foi quando <strong>Martin<\/strong> brilhou com um excelente trabalho para levar a Mercedes \u00e0 vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Brasil foi ao p\u00f3dio das 12 Horas de Bathurst com <strong>Augusto Farfus<\/strong>. Vencedor da edi\u00e7\u00e3o de 2025, o brasileiro foi respons\u00e1vel pelo stint final do BMW #46 da WRT e completou a prova na terceira posi\u00e7\u00e3o, dividindo os louros com <strong>Raffaele Marciello<\/strong> e a lenda da motovelocidade, <strong>Valentino Rossi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Audi #55 da Jamec terminou na quarta coloca\u00e7\u00e3o, com <strong>Bastian Schumacher<\/strong>, <strong>Christopher Haase<\/strong> e <strong>Will Brown<\/strong>, o que fez com que quatro montadoras diferentes ocupassem as primeiras posi\u00e7\u00f5es. O top-5 das 12 Horas de Bathurst foi completado pelo BMW #89 da KRC, com <strong>Max Hesse<\/strong>, <strong>Marius Oosten<\/strong> e <strong>Cheng Congfu Ruan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Porsche #911 da Absolute, com <strong>Matt Campbell<\/strong>, <strong>Alessio Picariello<\/strong> e <strong>Bastian Buus<\/strong>, completou a prova na sexta posi\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente do Mercedes #75 da 75 Express, pilotado por <strong>Kenny Habul<\/strong>, <strong>Luca Stolz<\/strong> e <strong>Jules Gounon<\/strong>. Outro Porsche veio na oitava coloca\u00e7\u00e3o \u2014 o #61 da EBM, com <strong>Ricardo Feller<\/strong>, <strong>Laurin Heinrich<\/strong> e <strong>Klaus Bachler<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83e\udd98 SUSTO EM BATHURST COM CANGURU ATROPELADO!\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xM5qvLbQEcc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Daniel Serra<\/strong> terminou as 12 Horas de Bathurst na nona coloca\u00e7\u00e3o. O tricampe\u00e3o da Stock Car dividiu a pilotagem da Ferrari #26 da Arise com <strong>Jaxon Evans<\/strong> e <strong>Davide Rigon<\/strong>. O conjunto finalizou logo \u00e0 frente da Ferrari #193 da Ziggo, com <strong>Ryan Wood<\/strong>, <strong>Charlie Froggatt<\/strong>, <strong>Jaden Hui<\/strong> e <strong>Luca Patrese<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o no geral, o Corvette #99 da Johor Motorsports ficou com a vit\u00f3ria na categoria Pro-Am. <strong>Ben Green<\/strong>, <strong>Prince Ibrahim<\/strong>, <strong>Petr Bakar<\/strong> e <strong>Jeffrey Love<\/strong> foram os pilotos do carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 <strong>Dudu Barrichello<\/strong> completou sua primeira experi\u00eancia nas 12 Horas de Bathurst na 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Quando o brasileiro assumiu a Mercedes #27 da Heart of Racing pela primeira vez na corrida, o conjunto \u2014 que contou com <strong>Ian James<\/strong> e <strong>Roman De Angelis<\/strong> \u2014 j\u00e1 havia enfrentado problemas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2026 do IGTC, com transmiss\u00e3o exclusiva do GRANDE PR\u00caMIO para o Brasil, retorna entre os dias 14 e 17 de maio, com as <strong>24 Horas de N\u00fcrburgring<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPTV<\/a><\/strong><br><strong>LEIA MAIS: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/noticias\/mercedes-admite-influencia-mudanca-calendario-nls-max-verstappen-competir\/\">Mercedes admite influ\u00eancia em mudan\u00e7a no calend\u00e1rio da NLS para Verstappen competir<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd3412H DE BATHURST AO VIVO E COM IMAGENS | IGTC 2026 | 1\u00aa ETAPA | CORRIDA PARTE 1 (15:30-22:00)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vtABetGPzXQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes #888 venceu 12 Horas de Bathurst ap\u00f3s sair na 29\u00aa posi\u00e7\u00e3o. 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