{"id":120678,"date":"2021-06-01T11:08:23","date_gmt":"2021-06-01T14:08:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-red-bull-visita-hospital-infantil-tregua-sebastian-vettel-mark-webber\/"},"modified":"2021-06-01T11:08:28","modified_gmt":"2021-06-01T14:08:28","slug":"chefe-red-bull-visita-hospital-infantil-tregua-sebastian-vettel-mark-webber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-red-bull-visita-hospital-infantil-tregua-sebastian-vettel-mark-webber\/","title":{"rendered":"Chefe da Red Bull lembra visita a hospital infantil por tr\u00e9gua entre Vettel e Webber"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2021_05_30_Rahal_batida.mp4\"><\/video><figcaption>Graham Rahal bateu forte na Indy 500 (V\u00eddeo: NBC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante os quatro anos em que a Red Bull dominou a F\u00f3rmula 1, entre 2010 e 2013, alguns momentos se destacam no cen\u00e1rio competitivo da equipe dos energ\u00e9ticos. Um deles \u00e9 o acidente entre os companheiros de time Sebastian Vettel e Mark Webber no GP da Turquia de 2010. A briga entre os dois foi contornada de maneira diferente, segundo o chefe da equipe naquela \u00e9poca &#8211; e at\u00e9 hoje &#8211; Christian Horner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Horner lembrou o que aconteceu durante entrevista que concedeu ao podcast ingl\u00eas High Performance. Vettel e Webber eram companheiros desde 2009, mas s\u00f3 naquele 2010 passaram a ter carro dominante. Ap\u00f3s seis corridas, estavam empatados na lideran\u00e7a do campeonato e, ent\u00e3o, veio o GP da Turquia. A Red Bull caminhava para uma dobradinha, mas sem sobrar muito: a McLaren de Lewis Hamilton e Jenson Button, vinha \u00e0 espreita com seus dois carros. Vettel, mais r\u00e1pido e com mais combust\u00edvel, atacou Webber, que se defendeu. Os dois colidiram e acabaram entregando a dobradinha para a equipe rival. Vettel abandonou, mas Webber chegou em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caminho que Horner encontrou para contornar a situa\u00e7\u00e3o foi lev\u00e1-los \u00e0s dores do mundo real no hospital infantil mais famoso do Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Dava para ver que a tens\u00e3o estava crescendo e crescendo e, ent\u00e3o, tivemos um problema quando os dois bateram e levaram aquilo para outro n\u00edvel&#8221;, lembrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Pensei &#8216;Preciso controlar isso, tenho que colocar as coisas sob perspectiva&#8217;. No fim do dia, n\u00e3o estamos salvando vidas aqui, somos um esporte que \u00e9 entretenimento. Juntei os dois pilotos e levei ambos, junto a David Coulthard, na verdade, ao Hospital Great Ormond Street para conhecer algumas crian\u00e7as que estavam com dificuldades e, mais importante ainda, os pais delas. Passar a manh\u00e3 com aquelas crian\u00e7as, pais e as dores de cabe\u00e7a dos problemas do mundo real&#8221;, contou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Demonstrei que, sim, eles tinha bastante sorte. Na verdade, respeitar um ao outro n\u00e3o \u00e9 nada comparado \u00e0quelas pobres crian\u00e7as e seus pais e a agonia que sofriam&#8221;, apontou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #105: 500 Milhas de Indian\u00e1polis: o que esperar da 105\u00aa edi\u00e7\u00e3o\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/0KD5xghu1B0aV699J5Wpeb?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com Horner, depois da visita n\u00e3o houve necessidade de explicar do que se tratava: eles entenderam. E ainda que a situa\u00e7\u00e3o tenha se agravado incont\u00e1veis vezes ao longo dos anos seguintes, o ingl\u00eas acredita que esteve sob controle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o precisei falar nada mais, naquele momento. Eles passaram o tempo no hospital e o significado era autoexplicativo, eles sabiam o que estava rolando. Depois disso, tivemos um per\u00edodo em que o respeito entre os dois foi razo\u00e1vel, embora entrasse em ebuli\u00e7\u00e3o em alguns pontos, que \u00e9 o que acontece quando lidamos com animais competitivos. Mas naquele momento foi uma boa lembran\u00e7a&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vettel foi campe\u00e3o de 2010 com quatro pontos de vantagem para Fernando Alonso, ent\u00e3o da Ferrari, com Webber 14 pontos atr\u00e1s. O alem\u00e3o ainda venceria os campeonatos de 2011, 2012 e 2013 antes da chegada da era h\u00edbrida, em 2014.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"A GL\u00d3RIA DE CASTRONEVES NA INDY 500 + A PR\u00c9VIA DO GP DO AZERBAIJ\u00c3O DE F1 | Paddock GP #241\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rpc8N2kCnvc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Horner, chefe da Red Bull, recordou como fez para diminuir as tens\u00f5es entre Sebastian Vettel e Mark Webber durante temporada 2010 <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[28207,655,3430,156,28206,1285,25536,28205,2913,210],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-120678","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-batida-vettel-webber","tag-christian-horner","tag-f1-2010","tag-f1-2021","tag-formula-1-2010","tag-formula-1-2021","tag-formula-1-2021-2","tag-gp-da-turquia-2010","tag-mark-webber","tag-sebastian-vettel","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120678\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120678"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=120678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}