{"id":120732,"date":"2021-05-30T15:04:51","date_gmt":"2021-05-30T18:04:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/rosberg-x-brilha-leva-vitoria-no-senegal-e-se-mantem-lideranca-no-extreme-e-2021\/"},"modified":"2021-06-10T12:03:54","modified_gmt":"2021-06-10T15:03:54","slug":"rosberg-x-brilha-leva-vitoria-no-senegal-e-se-mantem-lideranca-no-extreme-e-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/rosberg-x-brilha-leva-vitoria-no-senegal-e-se-mantem-lideranca-no-extreme-e-2021\/","title":{"rendered":"Rosberg X brilha, leva vit\u00f3ria no Senegal e se mant\u00e9m lideran\u00e7a no Extreme E 2021"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/l-videos\/F1_gp Monaco_GpNoticias 230521.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de ter a X44, equipe de Lewis Hamilton, \u00e0 frente na classifica\u00e7\u00e3o do \u00faltimo s\u00e1bado (29) no Extreme E, mais uma vez a equipe de Nico Rosberg, a Rosberg X, com a dupla de Molly Taylor e Johan Kristoffersson, levou a melhor nessa segunda etapa da temporada de 2021, em Lago Rosa, no Dakar. A disputa teve de tudo: de abandono dram\u00e1tico a grandes vantagens na tabela de tempos. E o time fundado pelo campe\u00e3o da F1 de 2016 segue na lideran\u00e7a do campeonato, com 46 pontos e 100% de aproveitamento na competi\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" rel=\"noreferrer noopener\">aqui<\/a>.<\/strong><br><strong>Siga o Grande Pr\u00eamio no&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e no&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida final se deu pela primeira vez com quatro equipes: Rosberg X, X44, JBXE e Veloce. Logo no in\u00edcio, duas delas deixaram o confronto: a esquadra do heptacampe\u00e3o de F1 e a de Jenson Button, com Guiti\u00e9rrez e Kottulinsky deixando a \u00faltima etapa mais cedo ap\u00f3s se tocarem. A disputa da primeira bateria ficou, ent\u00e3o, por conta de Molly Taylor e St\u00e9phane Sarrazin, a uma dist\u00e2ncia m\u00ednima at\u00e9 a bandeira vermelha ser estendida para retirar os carros das equipes que abandonaram a corrida &#8211; vale ressaltar que foi a primeira vez que uma bandeira vermelha foi acionada na Extreme E.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o abandono das duas pilotas, a prova derradeira foi decidida em um mano a mano entre Kristoffersson e Jamie Chadwick, que se realinharam na largada ap\u00f3s a troca das duplas. Duelo que foi liderado pelo experiente Kristofferson, mas com Chadwick logo em seu encal\u00e7o, o que n\u00e3o durou o percurso inteiro. O piloto da equipe de Nico Rosberg levou a melhor sobre a competidora da Veloce, em uma vantagem de 14s67. Depois do segundo lugar da dupla da Veloce, o terceiro foi dado a equipe da JBXE, que tamb\u00e9m subiu ao p\u00f3dio. O quarto lugar foi da X44, que teve um bom s\u00e1bado, mas n\u00e3o teve sorte nesta tarde.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/E2pZy3DXMAA6f1t-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-478803\"\/><figcaption>Disputa acirrada na corrida final do Extreme E em Dakar, com Jamie Chadwick e Johan Kristoffersson disputando a lideran\u00e7a (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi a disputa final no Senegal:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na primeira semi-final, foram ao circuito os tr\u00eas homens de cada equipe: ABT, Rosberg X e X44. Mattias Ekstr\u00f6m, Johan Kristoffersson e Sebastien Loeb, com Ekstr\u00f6m liderando a primeira etapa. Na segunda, sua companheira de equipe, Claudia H\u00fcrtgen, n\u00e3o teve tanta sorte. Quando deu a partida para sair dos boxes, o SUV da ABT n\u00e3o respondeu aos comandos. Assim, Molly Taylor assumiu a ponta a exatos 2s26 de Cristina Guiti\u00e9rrez, da equipe de Hamilton, e assim permaneceu. Dessa forma, os l\u00edderes da semi-final 1 foram Taylor e Kristofersson, a 11min05s029. A dupla da ABT herdou a quinta posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na semi-final 2, foram ao circuito de Senegal Jamie Chadwick, Oliver Bennett e Kevin Hansen. Logo no in\u00edcio, Hansen, da JBXE, j\u00e1 abriu 6s de Chadwick, logo atr\u00e1s. Ao final da primeira bateria, a diferen\u00e7a foi ainda maior: Hansen finalizou sua sess\u00e3o a mais de 20s de dist\u00e2ncia de Bennet, que ultrapassou Chadwick e ficou com o segundo lugar. A vantagem do piloto da JBXE foi de muita ajuda para Mikaela \u00c5hlin-Kottulinsky, que logo no in\u00edcio abriu uma vantagens de 24s sobre St\u00e9phane Sarrazin, em segundo lugar, e Christine GZ, em terceiro. Bandeirada e um \u00f3timo resultado para Hansen e Kottulinsky: com um tempo de 11min24s263, \u00fanicos na casa de 11min24, os dois lideraram a semi-final 2. E, assim, Christine GZ e Oliver Bennet ficaram com a sexta posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o, pela Xite.  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #104- M\u00f4naco est\u00e1 de volta: por que o Principado n\u00e3o pode jamais deixar o calend\u00e1rio da F1\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/652Vo9Cyzz6gUJSWopBPrz?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sara Price e Kyle Leduc, da Ganassi, no Shoot Out, que serve para decis\u00e3o dos s\u00e9timo, oitavo e nono lugares, respectivamente, fizeram o melhor tempo agregado com 11min17s759. J\u00e1 a dupla da Catie Munnings e Timmy Hansen, da Andretti, ficou com a oitava coloca\u00e7\u00e3o com os tempos combinados e, por fim, Carlos e Laia Sainz, da Acciona Sainz, herdaram a nona e \u00faltima posi\u00e7\u00e3o do circuito de Senegal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Extreme E est\u00e1 agora dando uma pausa de tr\u00eas meses nas corridas, durante os quais os carros e equipamentos cruzam o oceano Atl\u00e2ntico. Ele continua em 28 e 29 de agosto com o Arctic X-Prix, em Kangerlussuaq, na Groenl\u00e2ndia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALONSO VAI MAL NA F1 2021. \u00c9 HORA DE ALPINE FAZER A FILA ANDAR? | GP \u00c0S 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/c6zFm6p6v2Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de etapa de abandonos e bandeira vermelha, a dupla de Johan Kristoffersson e Molly Taylor, da Rosberg X, brilhou novamente, levou a vit\u00f3ria em Senegal e manteve 100% de aproveitamento na competi\u00e7\u00e3o. A X44 ficou em quarto lugar <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000478812,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[1405,24836,476,87,254],"42wp_author":[47139],"class_list":["post-120732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-extreme-e","tag-grande-premio-2","tag-jamie-chadwick","tag-lewis-hamilton","tag-nico-rosberg","42wp_author-ana-cerveira"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120732\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000478812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120732"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=120732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}