{"id":121100,"date":"2021-05-18T04:30:00","date_gmt":"2021-05-18T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/comeco-brilhante-na-indy-da-recado-claro-para-grosjean-ja-e-hora-de-correr-em-ovais\/"},"modified":"2021-05-17T18:15:05","modified_gmt":"2021-05-17T21:15:05","slug":"comeco-brilhante-na-indy-da-recado-claro-para-grosjean-ja-e-hora-de-correr-em-ovais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/comeco-brilhante-na-indy-da-recado-claro-para-grosjean-ja-e-hora-de-correr-em-ovais\/","title":{"rendered":"Come\u00e7o brilhante na Indy d\u00e1 recado claro para Grosjean: j\u00e1 \u00e9 hora de correr em ovais"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2021_05_15_Harvey.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tr\u00eas corridas foram suficientes para que Romain Grosjean j\u00e1 se <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/rinus-veekay-completa-invasao-jovem-indy-mais-equilibrada-ultimos-tempos\/\">colocasse como um dos principais pilotos da Indy<\/a> e, naturalmente, esquentasse a discuss\u00e3o acerca de sua op\u00e7\u00e3o de n\u00e3o correr os ovais. Novato no grid, o franc\u00eas brilhou intensamente no GP de Indian\u00e1polis do \u00faltimo fim de semana e, de certa forma, mostrou ao mundo sua capacidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com apenas duas corrida de experi\u00eancia na nova categoria, Grosjean chegou chutando a porta no GP de Indian\u00e1polis 1. O franc\u00eas cravou uma pole incontest\u00e1vel, passou perto do recorde da pista e, na corrida, conquistou tamb\u00e9m o primeiro p\u00f3dio na Indy, ao chegar na segunda coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 verdade que o fim de semana mostrou alguns pontos em que Romain ainda precisa evoluir, como o rendimento com os pneus duros e at\u00e9 mesmo a negocia\u00e7\u00e3o com os retardat\u00e1rios. De todo modo, um desempenho espetacular, principalmente se levando em conta o pouco tempo de categoria e o fato de guiar pela Dale Coyne, uma equipe apenas mediana do grid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Grosjean-7-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-474245\"\/><figcaption>Romain Grosjean tem tudo para brigar pelo t\u00edtulo da Indy, mas precisa dos ovais (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que fica, por\u00e9m, \u00e9 a sensa\u00e7\u00e3o n\u00edtida de que Grosjean pode vencer sua primeira corrida na Indy a qualquer momento. Mas, quando vencer, o que vem depois? Essa pergunta deve ter sido repetida por in\u00fameros f\u00e3s da categoria e s\u00f3 o piloto de 35 anos vai ser capaz de responder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 que Romain, meses depois de ter sofrido um acidente que quase lhe custou a vida no Bahrein, decidiu que n\u00e3o correria nos ovais da Indy por ach\u00e1-los perigosos demais. Isso automaticamente o tira de qualquer conversa por t\u00edtulo, afinal, h\u00e1 uma rodada dupla no Texas, tem Gateway e, claro, a Indy 500, com direito a uma pontua\u00e7\u00e3o dobrada. Ningu\u00e9m briga por t\u00edtulo descartando tanto ponto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes mesmo do p\u00f3dio em Indian\u00e1polis, o franc\u00eas j\u00e1 come\u00e7ou a mudar um pouco o discurso e tratar os ovais como uma possibilidade. Gateway, que \u00e9 um oval curto e tem um acerto nos carros mais pr\u00f3ximo dos mistos do que dos ovais longos, j\u00e1 surge como uma possibilidade ainda em 2021. Resta saber se Grosjean vai aceitar o desafio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Romain-Grosjean-2-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-474100\"\/><figcaption>Romain Grosjean brilhou em Indian\u00e1polis (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pensando no cen\u00e1rio completo, seria fundamental que isso acontecesse. N\u00e3o pensando em 2021, afinal, Grosjean ficou fora da rodada dupla do Texas e n\u00e3o teria mais chance de nada ainda que corresse a Indy 500 em duas semanas, algo que j\u00e1 n\u00e3o vai acontecer. A mudan\u00e7a de agenda, com ovais inclu\u00eddos, seria vital, por exemplo, para 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fazendo uma an\u00e1lise grosseira da pontua\u00e7\u00e3o do campeonato at\u00e9 agora, Romain aparece com 81 pontos, que \u00e9 mais do que sete pilotos que fizeram as cinco corridas t\u00eam, incluindo o companheiro de equipe, Ed Jones. Indo al\u00e9m, isso d\u00e1 uma m\u00e9dia de 27 pontos por etapa, exatamente a mesma de Rinus VeeKay, sexto colocado e postulante real ao t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sabemos que dificilmente Grosjean faria tanto ponto assim no Texas, sem qualquer experi\u00eancia de ovais, mas ao menos somaria alguma coisinha para o campeonato. Por mais incr\u00edvel que possa parecer, depois de t\u00e3o pouco tempo, j\u00e1 d\u00e1 para dizer que o franc\u00eas estaria no bolo dos candidatos ao caneco caso corresse todas as provas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A bola est\u00e1 com o franc\u00eas. A vit\u00f3ria \u00e9 quest\u00e3o de tempo, mas o t\u00edtulo pode se tornar algo plaus\u00edvel dentro de alguns anos. Talvez em uma equipe mais forte, talvez com mais experi\u00eancia, mas, certamente, com ovais no esquema. Resta saber se \u00e9 isso que Grosjean quer para a reta final de sua carreira. A hist\u00f3ria ficaria ainda mais grandiosa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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