{"id":12168,"date":"2026-02-12T17:02:17","date_gmt":"2026-02-12T20:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nico-hulkenberg-ve-evolucao-audi-bahrein-nao-estamos-quilometros-distancia\/"},"modified":"2026-02-12T17:03:05","modified_gmt":"2026-02-12T20:03:05","slug":"nico-hulkenberg-ve-evolucao-audi-bahrein-nao-estamos-quilometros-distancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nico-hulkenberg-ve-evolucao-audi-bahrein-nao-estamos-quilometros-distancia\/","title":{"rendered":"H\u00fclkenberg v\u00ea evolu\u00e7\u00e3o da Audi no Bahrein: “N\u00e3o estamos a quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia”"},"content":{"rendered":"\n

Nico H\u00fclkenberg<\/strong> se mostrou empolgado ap\u00f3s o segundo dia de testes da F\u00f3rmula 1<\/strong> no Bahrein<\/strong> e disse que a Audi <\/strong>n\u00e3o est\u00e1 distante da disputa pela lideran\u00e7a do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio, a famigerada ‘F1 B’.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de alguns contratempos iniciais envolvendo confiabilidade, o carro da montadora alem\u00e3 j\u00e1 completou mais de 200 voltas, somando as atividades de Nico e do companheiro Gabriel Bortoleto<\/strong>, al\u00e9m de ter registrado voltas r\u00e1pidas interessantes nesta quinta-feira (12), com o brasileiro fechando o dia em sexto, e\u00a0H\u00fclkenberg ficando em d\u00e9cimo na folha de tempos.<\/p>\n\n\n\n

Para Nico, houve uma clara evolu\u00e7\u00e3o no pacote t\u00e9cnico em compara\u00e7\u00e3o com Barcelona<\/strong>. “Diferente. Bastante diferente”, afirmou ao site oficial da F1 ao ser questionado sobre o novo carro.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que \u00e9 um bom passo \u00e0 frente, em termos de desempenho e de confiabilidade, apenas pelo fato de conseguir completar voltas, colocar quil\u00f4metros no carro.\u00a0Houve\u00a0grandes passos\u00a0nessa transi\u00e7\u00e3o de Barcelona para c\u00e1. E o Bahrein \u00e9 um circuito muito, muito diferente, com muito mais trechos de acelera\u00e7\u00e3o e frenagem”, analisou.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Nico H\u00fclkenberg (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Bahrain Circuit)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

H\u00fclkenberg acrescentou que o trabalho no desenvolvimento da unidade de pot\u00eancia segue acontecendo na garagem, mas acredita que a Audi j\u00e1 come\u00e7a a se aproximar do n\u00edvel apresentado pelo meio do grid neste momento.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que n\u00e3o estamos a milh\u00f5es de quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia, pelo que d\u00e1 para perceber, em rela\u00e7\u00e3o ao pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio. Mas \u00e9 sempre dif\u00edcil dizer, porque apenas a gest\u00e3o de energia j\u00e1 provoca uma varia\u00e7\u00e3o enorme no tempo de volta. A carga de combust\u00edvel tamb\u00e9m \u00e9 sempre uma inc\u00f3gnita”, disse H\u00fclkenberg.<\/p>\n\n\n\n

“Ent\u00e3o, n\u00e3o d\u00e1 para saber ao certo. Mas \u00e9 claro que h\u00e1 uma longa estrada pela frente, muito trabalho ainda a ser feito, e bastante potencial quando tudo estiver devidamente ajustado”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 <\/strong>retorna nesta sexta-feira (13), a partir das 4h (de Bras\u00edlia, GMT-3), para o segundo dia da primeira bateria de testes coletivos no Bahrein<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades IN LOCO <\/strong>com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Leclerc mant\u00e9m lideran\u00e7a e fecha dia 2 de testes da F1 no Bahrein na frente. Bortoleto \u00e9 6\u00ba<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Verstappen detona regulamento da F1 2026: \u201cParece um F\u00f3rmula E com esteroides\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f FIA defende altera\u00e7\u00e3o na regra de motores e justifica: \u201cN\u00e3o queremos controv\u00e9rsias\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f <\/a>Hamilton v\u00ea F1 \u201cmais lenta que F2\u201d e critica complexidade de 2026: \u201c\u00c9 preciso um diploma\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f <\/a>\u201cEstamos ferrados\u201d: Mercedes se preocupa com altera\u00e7\u00e3o em regra de motores e cobra FIA<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f <\/a>Chefe da Mercedes se impressiona com motor Red Bull: \u201cEsperava que estivessem pior\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Cadillac diz que existe consenso na F1 sobre mudan\u00e7a na regra de motores de 2026<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nico H\u00fclkenberg citou progresso da Audi em termos de desempenho e confiabilidade e elogiou evolu\u00e7\u00e3o da equipe deste os testes de Barcelona<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001057684,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[970,1667,26271,5273,147,29516,29148,180,31425,28995,350,1491,28285,30840,1521,35129,31470,1979],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-12168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-bahrein","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-gabriel-bortoleto","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-nico-hulkenberg","tag-onde-assistir-f1","tag-temporada-2026-f1","tag-testes-f1","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12168"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12168\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001057684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12168"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}