{"id":121756,"date":"2021-04-26T07:02:09","date_gmt":"2021-04-26T10:02:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ainda-diretor-tecnico-james-allison-explica-decisao-sair-de-cena-mercedes\/"},"modified":"2021-04-26T07:02:14","modified_gmt":"2021-04-26T10:02:14","slug":"ainda-diretor-tecnico-james-allison-explica-decisao-sair-de-cena-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ainda-diretor-tecnico-james-allison-explica-decisao-sair-de-cena-mercedes\/","title":{"rendered":"Ainda diretor-t\u00e9cnico, Allison explica decis\u00e3o de sair de cena na Mercedes: \u201c\u00c9 o certo\u201d"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/JoeyLoganoTalladega.mp4\"><\/video><figcaption>Joey Logano sofreu acidente pavoroso em Talladega. O piloto da Penske decolou em disputa por posi\u00e7\u00e3o e, por sorte, n\u00e3o foi acertado por nenhum outro carro (V\u00eddeo: Nascar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No dia 9 de abril, a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mercedes-anuncia-saida-james-allison-diretor-tecnico-julho\/\">Mercedes anunciou uma importante mudan\u00e7a prevista para 1\u00ba de julho no seu corpo t\u00e9cnico<\/a>. James Allison, que desde <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/chefe-da-mercedes-exalta-contratacao-de-allison-como-diretor-tecnico-faz-tempo-que-penso-que-e-o-cara-certo\/\">2017 faz parte da equipe heptacampe\u00e3 mundial como diretor-t\u00e9cnico<\/a>, vai passar o bast\u00e3o para Mike Elliott e sair\u00e1 de cena na linha de frente nos trabalhos da escuderia de F\u00f3rmula 1. O engenheiro brit\u00e2nico de 53 anos vai permanecer ligado \u00e0 Mercedes a convite de Toto Wolff para desempenhar a nova fun\u00e7\u00e3o de CTO, ou Diretor do Departamento T\u00e9cnico, mas n\u00e3o estar\u00e1 mais ligado ao dia-a-dia da equipe, como \u00e9 atualmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A decis\u00e3o sobre a sa\u00edda de Allison da fun\u00e7\u00e3o j\u00e1 vinha sendo amadurecida desde a \u00faltima renova\u00e7\u00e3o de contrato com a Mercedes, ocorrida em 2019. A inten\u00e7\u00e3o do engenheiro era, principalmente, sair por cima, sendo \u00fatil, e n\u00e3o com a sensa\u00e7\u00e3o de ser um peso para a equipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPreferi que isso fosse feito enquanto ainda fosse \u00fatil do que me tornar um velho constrangimento, isso era o que estava passando pela minha cabe\u00e7a \u00e0 \u00e9poca\u201d, revelou Allison em entrevista publicada pela revista brit\u00e2nica Autosport.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/M227856-1024x683.jpg\" alt=\"JAMES ALLISON; MERCEDES;\" class=\"wp-image-462092\"\/><figcaption>James Allison vai seguir vinculado \u00e0 Mercedes, por\u00e9m n\u00e3o mais em uma fun\u00e7\u00e3o de linha de frente na F1 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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N\u00e3o imaginava que haveria espa\u00e7o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFelizmente, Toto viu as coisas de forma um pouco diferente e trabalhamos para encontrar a forma como eu poderia contribuir para a equipe, mas com a absoluta garantia de que minha fun\u00e7\u00e3o futura n\u00e3o poderia, de forma alguma, minar a import\u00e2ncia crucial do diretor-t\u00e9cnico ter a verdadeira responsabilidade que um diretor-t\u00e9cnico deve ter pelo desafio diante dele\u201d, avisou o ainda titular do cargo, garantindo que n\u00e3o ter\u00e1 nenhuma influ\u00eancia na fun\u00e7\u00e3o a ser exercida por Elliott a partir de 1\u00ba de julho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perguntado sobre o posto de CTO, Allison explicou que, no fim das contas, vai sair de cena no cotidiano da equipe para se dedicar a uma fun\u00e7\u00e3o mais estrat\u00e9gica e nos bastidores da Mercedes, onde sua experi\u00eancia ainda pode ser bastante \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA nova fun\u00e7\u00e3o tinha de ser aquela que n\u00e3o estivesse na linha de frente, n\u00e3o fizesse parte do dia-a-dia, n\u00e3o fizesse parte do carro atual ou mesmo do carro do ano que vem. Tinha de ser uma fun\u00e7\u00e3o em que eu pudesse me concentrar em coisas por um per\u00edodo mais longo, mirando os desafios que toda empresa pode enfrentar e como poder\u00edamos nos equipar melhor tecnicamente para ter a certeza de que estamos prontos para enfrent\u00e1-los\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 justamente do jeito que est\u00e1 descrito. N\u00e3o \u00e9 uma fun\u00e7\u00e3o operacional que pertence a um diretor-t\u00e9cnico\u201d, comentou Allison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O engenheiro revelou que ainda se questiona sobre deixar a F\u00f3rmula 1. \u201cTenho certeza de que essa \u00e9 a coisa certa a ser feita, mas uma parte de mim est\u00e1 gritando comigo: \u2018Que merda voc\u00ea est\u00e1 fazendo?\u2019 Definitivamente, \u00e9 o certo para mim e o certo para a equipe. E o segundo desses dois \u00e9 o mais importante\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTenho quase certeza de que vou conseguir olhar para tr\u00e1s, para este per\u00edodo dourado que tive a sorte de ter no fim da minha carreira na F1, e pensar na sorte que tive de me unir a este grupo de pessoas neste momento e fazer parte do que \u00e9, indiscutivelmente, a equipe de F1 mais bem-sucedida e incr\u00edvel que j\u00e1 existiu\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O QUE A F1 VAI QUERER COM A F\u00d3RMULA E E SEUS CARROS SEM BATERIA? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mlMAfsxjzQo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>James Allison disse que tomou a decis\u00e3o de deixar o posto de diretor-t\u00e9cnico da Mercedes ainda sendo \u00fatil e sem ser um peso para a equipe. O engenheiro brit\u00e2nico imaginou que n\u00e3o seguiria com o time, mas Toto Wolff o chamou para desempenhar a fun\u00e7\u00e3o de diretor do departamento t\u00e9cnico, um cargo que n\u00e3o faz parte da linha de frente ou do dia-a-dia nos trabalhos da Mercedes<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000462093,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[7139,25755,147,156,24837,25536,2301,82,150],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-121756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-brackley","tag-diretor-tecnico","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2021-2","tag-james-allison","tag-mercedes","tag-toto-wolff","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000462093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121756"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=121756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}