{"id":121827,"date":"2021-04-24T07:52:03","date_gmt":"2021-04-24T10:52:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-e-estreia-sistema-de-cameras-para-controlar-limites-de-pista-em-valencia\/"},"modified":"2021-04-24T07:52:07","modified_gmt":"2021-04-24T10:52:07","slug":"formula-e-estreia-sistema-de-cameras-para-controlar-limites-de-pista-em-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/formula-e-estreia-sistema-de-cameras-para-controlar-limites-de-pista-em-valencia\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E estreia sistema de c\u00e2meras para controlar limites de pista em Val\u00eancia"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/2021-04-22_F1_Circuito_Miami_onboard.mp4\"><\/video><figcaption>Volta r\u00e1pida na pista de Miami, que recebe a F1 em 2022 (V\u00eddeo: GP de Miami\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula E deixa as ruas e vai para o aut\u00f3dromo permanente de Val\u00eancia, algo in\u00e9dito em sua ainda breve hist\u00f3ria. \u00c9 um desafio diferente para os pilotos, mas com consequ\u00eancias tamb\u00e9m para a dire\u00e7\u00e3o de prova: ser\u00e1 necess\u00e1rio ficar de olho em limites de pista, levando \u00e0 introdu\u00e7\u00e3o de um sistema automatizado de c\u00e2meras para controlar poss\u00edveis infra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do site \u2018The Race\u2019. De acordo com a p\u00e1gina, o sistema foi testado na pr\u00e9-temporada \u2013 tamb\u00e9m em Val\u00eancia, mas com outra configura\u00e7\u00e3o de tra\u00e7ado \u2013 e deixou uma impress\u00e3o positiva. As c\u00e2meras s\u00e3o capazes de detectar por conta pr\u00f3pria se pilotos forem al\u00e9m dos limites de pista nas curvas 1, 2, 6 e 12. S\u00e3o justamente pontos em que pilotos ganham vantagem por sair do tra\u00e7ado normal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Assim como na F\u00f3rmula 1, uma s\u00e9rie de advert\u00eancias implica em uma puni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferen\u00e7a na compara\u00e7\u00e3o com a F1 \u00e9 a forma como as infra\u00e7\u00f5es s\u00e3o detectadas. A irm\u00e3 mais velha coloca sensores nas zebras, assim identificando se pilotos est\u00e3o excedendo limites de pista ou n\u00e3o. O sistema, todavia, \u00e9 acusado de ser ora inconsistente demais, ora r\u00edgido demais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal problema existe para a F\u00f3rmula E em Val\u00eancia porque a maioria das \u00e1reas de escape \u00e9 asfaltada, muito por ser um circuito com foco no motociclismo. Nas pistas de rua, tradi\u00e7\u00e3o do certame el\u00e9trico, os muros pr\u00f3ximos impedem qualquer tentativa de ganhar tempo ao sair do tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Val\u00eancia recebe rodada dupla, com uma corrida no s\u00e1bado (24) e outra no domingo. A<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/stoffel-vandoorne-bate-antonio-felix-da-costa-conquista-pole-corrida1-valencia\/\"> primeira tem Stoffel Vandoorne na pole-position<\/a><\/strong>, com Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa em segundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A F\u00f3rmula E, assim como a F\u00f3rmula 1, tamb\u00e9m tenta coibir excessos de pista. A dor de cabe\u00e7a \u00e9 fruto da primeira apari\u00e7\u00e3o do certame el\u00e9trico em um aut\u00f3dromo permanente, o de Val\u00eancia<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000466810,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[26482,24837,25000,4283],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-121827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-fe-2021","tag-formula-1-2","tag-formula-e-2","tag-limites-de-pista","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000466810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121827"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=121827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}