{"id":12201,"date":"2026-02-11T19:44:16","date_gmt":"2026-02-11T22:44:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/joao-paulo-oliveira-muda-foco-para-automobilismo-japones-confirma-saida-stock-car\/"},"modified":"2026-02-11T20:22:05","modified_gmt":"2026-02-11T23:22:05","slug":"joao-paulo-oliveira-muda-foco-para-automobilismo-japones-confirma-saida-stock-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/joao-paulo-oliveira-muda-foco-para-automobilismo-japones-confirma-saida-stock-car\/","title":{"rendered":"Oliveira muda foco para automobilismo japon\u00eas e confirma sa\u00edda da Stock Car"},"content":{"rendered":"\n

Jo\u00e3o Paulo de Oliveira<\/strong> anunciou nesta quarta-feira (11)<\/strong> o fim de sua passagem pela Stock Car<\/strong>, ap\u00f3s disputar a temporada 2025<\/strong> pela Full Time<\/strong>. O piloto retoma o foco no automobilismo japon\u00eas, onde correr\u00e1 na Super GT<\/strong> e atuar\u00e1 como conselheiro da Kondo Racing<\/strong> na Super F\u00f3rmula<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Oliveira foi protagonista de dois acidentes que colocaram em xeque a seguran\u00e7a do SNG01<\/strong>, carro que a Stock Car passou a utilizar a partir de 2025. No Velocitta<\/strong>, na etapa de outubro, ap\u00f3s uma confus\u00e3o na largada de uma das provas, o piloto se envolveu em um acidente. O chassi do #7<\/strong> se partiu, o que gerou desconfian\u00e7a no grid \u2014 na ocasi\u00e3o, a Full Time<\/strong> pediu e conseguiu autoriza\u00e7\u00e3o para trocar o carro.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 em novembro, na etapa de Bras\u00edlia, Oliveira bateu em Bruno Baptista<\/strong> durante o treino livre 1<\/strong>, com ambos os carros bastante danificados. Baptista rodou e ficou atravessado na pista; segundos depois, Oliveira o atingiu lateralmente a 133 km\/h, sem qualquer sinaliza\u00e7\u00e3o de bandeira amarela ou alerta aos pilotos. As imagens mostraram carros destru\u00eddos, inc\u00eandio quase imediato e falhas evidentes no protocolo de seguran\u00e7a da pista.<\/p>\n\n\n\n

Ambos os pilotos sofreram les\u00f5es s\u00e9rias. Baptista passou por cirurgia na m\u00e3o e teve fraturas na coluna e nas costelas; Oliveira sofreu fissura na bacia e trincas na coluna. As cr\u00edticas se estenderam \u00e0 demora no resgate e \u00e0 falta de preparo dos fiscais, quest\u00f5es registradas inclusive no relat\u00f3rio do diretor de prova, Renan Casetta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Acidente entre Jo\u00e3o Paulo de Oliveira e Bruno Baptista (Foto: Magnus Torquato\/Vicar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na ocasi\u00e3o, os pilotos procuraram a CBA e a organiza\u00e7\u00e3o da Stock Car, cogitando n\u00e3o disputar a etapa em Bras\u00edlia. Ap\u00f3s horas de reuni\u00f5es, os competidores optaram por seguir a programa\u00e7\u00e3o da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Na sequ\u00eancia, Oliveira publicou um longo desabafo nas redes sociais, no qual afirmou que n\u00e3o houve sinaliza\u00e7\u00e3o na pista ap\u00f3s a rodada de Bruno Baptista e disse que o automobilismo brasileiro merece mais do que \u201cimproviso e descaso\u201d. Tamb\u00e9m declarou que a Stock Car \u201cfalhou na tarefa mais b\u00e1sica\u201d e admitiu que \u201ctemeu pelo pior\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Desta vez, Oliveira agradeceu \u00e0 Toyota Gazoo Racing<\/strong> e \u00e0 Full Time pela oportunidade na temporada 2025 da Stock Car.<\/p>\n\n\n\n

“2025 marcou minha volta \u00e0s corridas em solo brasileiro como piloto oficial da Toyota Gazoo Racing na Stock Car. Foi um privil\u00e9gio e uma honra poder defender as cores da Toyota durante a temporada. Foi, sem d\u00favida, um ano de muito aprendizado e crescimento pessoal e profissional”, disse Oliveira.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
JP de Oliveira na etapa de Cascavel em 2025 (Foto: Magnus Torquato Stock Car)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Agrade\u00e7o \u00e0 Toyota do Brasil pela confian\u00e7a e a todos da equipe Full Time pela parceria. Encerro essa minha participa\u00e7\u00e3o com o sentimento de dever cumprido e com a certeza de que outras oportunidades ainda aparecer\u00e3o”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

“Obrigado a todos que torcem por mim! Em 2026, volto meu foco ao automobilismo japon\u00eas, onde disputarei o campeonato da Super GT e tamb\u00e9m atuarei como conselheiro na equipe de Super F\u00f3rmula da Kondo Racing, al\u00e9m de mais um programa que anunciaremos ainda esta semana. Ser\u00e1 um ano corrido por aqui, mas conto com a torcida de voc\u00eas. Do meu lado, desejo muito boa sorte e sucesso \u00e0 Toyota do Brasil e \u00e0 Full Time na temporada 2026! Estarei na torcida por voc\u00eas”, encerrou Oliveira.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stock Car: saiba tudo sobre a falta de seguran\u00e7a dos carros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A reda\u00e7\u00e3o do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> selecionou as not\u00edcias mais importantes para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f \u201cTrag\u00e9dia anunciada\u201d: o que Bruno Baptista alega em a\u00e7\u00e3o contra \u2018combo Stock Car\u2019<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Pista de Cuiab\u00e1 \u201cn\u00e3o tinha condi\u00e7\u00f5es\u201d e fez prova sem comiss\u00e1rios, revelam documentos<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f M\u00e9dico da Stock Car explica falta de equipe de extra\u00e7\u00e3o em relat\u00f3rio de etapa de Bras\u00edlia<\/a>
\u25b6\ufe0f Casagrande abandona shakedown da Stock Car ap\u00f3s fuma\u00e7a no carro em Interlagos<\/a>
\u25b6\ufe0f Oliveira diz que Stock Car \u201cfalhou na tarefa mais b\u00e1sica\u201d e admite: \u201cTemi pelo pior\u201d<\/a>
\u25b6\ufe0f \u201cChega de brincar com vidas\u201d: Bruno Baptista se manifesta ap\u00f3s grave acidente em Bras\u00edlia<\/a>
\u25b6\ufe0f Stock Car v\u00ea escalada de problemas com acidente e seguran\u00e7a em Bras\u00edlia<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jo\u00e3o Paulo de Oliveira disputar\u00e1 a Super GT e ser\u00e1 consultor de equipe na Super F\u00f3rmula, deixando a Full Time na Stock Car<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001002123,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[487,32129,43874,27983,9397,566,26588,394,26884,45453,27867,27165,1483,37597,185,1224,1491,28285,45340,267,27812,45333,124,920,24911,45265,26246,45951,17101,45953,36207,4378,9009,26499,26323,2380,45954,444,561,69,37540,42562,45950,45952,42324,45536,181,30798,16609,592],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-12201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-acidente","tag-advogados","tag-audace","tag-autodromo-de-brasilia","tag-autodromo-de-interlagos","tag-batida","tag-brasilia","tag-bruno-baptista","tag-calendario-stock-car","tag-classifcacao-stock-car","tag-classificacao-stock-car","tag-cuiaba","tag-enzo-bortoleto","tag-final-da-stock-car","tag-full-time","tag-globo","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-grupo-veloci","tag-helio-castroneves","tag-horarios-stock-car","tag-horarios-stock-car-2025","tag-interlagos","tag-ipiranga","tag-joao-paulo-de-oliveira","tag-lincoln-bortoleto","tag-lincoln-oliveira","tag-ministerio-publico-de-contas","tag-mobil","tag-mpc","tag-onde-assistir-stock-car","tag-processo","tag-rejeita","tag-renovacao-de-contrato","tag-saida","tag-sao-paulo","tag-setur","tag-shell","tag-sportv","tag-stock-car","tag-stock-car-2025","tag-stock-car-2026","tag-superfaturamento","tag-tcdf","tag-temporada-2025-da-stock-car","tag-temporada-2026-da-stock-car","tag-toyota-gazoo-racing","tag-transmissao-stock-car","tag-tribunal-de-contas","tag-vicar","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12201"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12201\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001002123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12201"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}