{"id":122400,"date":"2021-04-04T10:20:48","date_gmt":"2021-04-04T13:20:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/como-honda-correu-contra-tempo-para-ajudar-red-bull-bater-mercedes\/"},"modified":"2021-04-04T10:20:54","modified_gmt":"2021-04-04T13:20:54","slug":"como-honda-correu-contra-tempo-para-ajudar-red-bull-bater-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/como-honda-correu-contra-tempo-para-ajudar-red-bull-bater-mercedes\/","title":{"rendered":"Como Honda correu contra tempo com novo motor para ajudar Red Bull a bater Mercedes"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/l-videos\/2021-03-28_F1_GPBahrein_domingo_editado.mp4\"><\/video><figcaption>Hamilton vence na estrat\u00e9gia e pega Verstappen: assista como foi o GP do Bahrein (V\u00eddeo: GRANDE PR\u00caMIO com Reuters)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Houve um tempo em que a Honda era motivo de chacota na F\u00f3rmula 1 em raz\u00e3o das in\u00fameras quebras, puni\u00e7\u00f5es de grid \u00e0s centenas, cr\u00edticas e ironias. Imposs\u00edvel n\u00e3o lembrar do <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alonso-se-arrepende-do-gp2-engine-que-mudou-vida-mas-nao-aceito-a-culpa\/\">\u201cmotor de GP2\u201d dito por um furioso Fernando Alonso no GP do Jap\u00e3o de 2016, em Suzuka<\/a>, na casa da marca nip\u00f4nica, no auge da crise da McLaren. Mas os tempos s\u00e3o outros desde que a Honda se uniu \u00e0 Red Bull, a partir de 2019. Os seguidos fracassos deram lugar a vit\u00f3rias e bons momentos. S\u00f3 que a f\u00e1brica de Sakura quer mais do que algumas vit\u00f3rias e poles aqui e ali: o objetivo \u00e9 superar a Mercedes e buscar o t\u00edtulo. Por isso, a montadora teve de correr contra o tempo para, a partir de outubro, produzir um motor completamente novo e entreg\u00e1-lo \u00e0 Red Bull e tamb\u00e9m \u00e0 AlphaTauri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A correria deu resultado. O novo motor n\u00e3o somente \u00e9 muito melhor, mas tamb\u00e9m posicionou a Red Bull \u00e0 frente da Mercedes nos testes de pr\u00e9-temporada e tamb\u00e9m na primeira sess\u00e3o classificat\u00f3ria do ano, no GP do Bahrein, em que Max Verstappen deixou Lewis Hamilton para tr\u00e1s por 0s388 para conquistar a pole-position. A t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, no mesmo circuito de Sakhir, em 28 de novembro do ano passado, o heptacampe\u00e3o foi 0s414 mais r\u00e1pido que Max.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Houve, contudo, um trabalho de convencimento por parte do comando do projeto da Honda na F1, liderado por Masashi Yamamoto e Toyoharu Tanabe, para fazer com que Takahiro Hachigo, presidente da montadora, apostasse tudo em um novo motor para 2021. S\u00f3 ent\u00e3o que o trabalho come\u00e7ou de fato. Quem explica \u00e9 Yasuaki Asaki, chefe de pesquisa e desenvolvimento da Honda para a F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/8-Verstappen-e1617047167379-1024x754.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-459418\"\/><figcaption>A Honda tem como grande meta colocar a Red Bull \u00e0 frente da Mercedes em 2021 (Foto: Beto Issa)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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A corrida contra o tempo havia come\u00e7ado. \u201cCom ajuda da divis\u00e3o de motores da Honda, tivemos algumas sugest\u00f5es sobre os m\u00e9todos de produ\u00e7\u00e3o, conseguimos produzir determinadas pe\u00e7as com tr\u00eas vezes a velocidade que normalmente far\u00edamos e conseguimos produzir as unidades necess\u00e1rias para a primeira corrida\u201d, comentou Asaki.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAnalisamos os motores antigos para ver onde estavam os limites, mas at\u00e9 outubro ningu\u00e9m come\u00e7ou a trabalhar plenamente para ter esse motor pronto. Mudar a estrutura do motor em somente seis meses antes dos testes e deix\u00e1-lo pronto para a primeira corrida \u00e9 algo incrivelmente complicado de ser feito. Mas, gra\u00e7as ao trabalho de todos, conseguimos\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O trabalho da engenharia compreendeu a busca por maior pot\u00eancia e tamb\u00e9m a luta para tornar a nova unidade motriz mais compacta, reduzindo o centro de gravidade do motor de combust\u00e3o interna. \u201cSe tudo correr bem neste ano, acreditamos que esta unidade de pot\u00eancia pode contribuir muito para a Red Bull. Al\u00e9m disso, \u00e9 um sinal milagroso do trabalho tecnol\u00f3gico que eles fizeram. Eles nos ajudaram muito para que possamos tirar o m\u00e1ximo deste novo motor\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o trabalho todo feito neste \u00faltimo ano da Honda antes de entregar a tecnologia e o desenvolvimento do motor para a pr\u00f3pria Red Bull a partir de 2022, os objetivos s\u00e3o bastante ambiciosos: simplesmente superar aquela que \u00e9, desde 2014, a for\u00e7a hegem\u00f4nica da era h\u00edbrida da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCom a unidade motriz do ano passado n\u00e3o pudemos bater a Mercedes e por isso precis\u00e1vamos de uma nova para poder chegar l\u00e1. Nos falta um ano, e nosso objetivo \u00e9 derrotar a Mercedes. E ainda que no ano passado estiv\u00e9ssemos perto deles, o fato \u00e9 que eles tamb\u00e9m melhoraram muito. Temos de ter objetivos elevados e acho que temos a capacidade necess\u00e1ria para lugar contra eles\u201d, salientou Asaki.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos fatores que o chefe de pesquisa e desenvolvimento destaca como fundamental para a mudan\u00e7a de patamar da Honda neste \u00faltimo ciclo na F\u00f3rmula 1 est\u00e1 justamente a resili\u00eancia ao aprender com os erros e dar a volta por cima depois da fracassada nova uni\u00e3o com a McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEm primeiro lugar, acho que o fato de nossos engenheiros terem crescido muito desde ent\u00e3o \u00e9 um grande fator para isso. Tamb\u00e9m conseguimos construir sistemas usando monocilindros e outros m\u00e9todos para garantir que, quando fizermos uma grande mudan\u00e7a como essa, em primeiro lugar n\u00e3o haja problemas antes de dar sequ\u00eancia. Acho que o fato de termos dificuldades no passado contribuiu para o crescimento que os nossos engenheiros mostraram\u201d, complementou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Honda, no fim das contas, encampa uma das c\u00e9lebres frases do seu fundador, Soichiro Honda: \u201cO sucesso \u00e9 constru\u00eddo de 99% de fracasso\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2021: ALPHATAURI VAI AMEA\u00c7AR GRANDES COM &amp;apos;FOGUETINHO&amp;apos; | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xUSunEk1ldo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Red Bull come\u00e7ou muito forte a temporada 2021 da F\u00f3rmula 1 e mostrou ser uma concorrente real da Mercedes na luta pelo t\u00edtulo. Boa parte desta evolu\u00e7\u00e3o se deve \u00e0 Honda. A marca de Sakura iniciou o desenvolvimento do novo motor apenas em outubro. 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