{"id":122575,"date":"2021-03-28T11:48:03","date_gmt":"2021-03-28T14:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jaume-masia-segura-pedro-acosta-vence-eletrizante-gp-catar-moto3\/"},"modified":"2021-03-28T12:12:29","modified_gmt":"2021-03-28T15:12:29","slug":"jaume-masia-segura-pedro-acosta-vence-eletrizante-gp-catar-moto3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/jaume-masia-segura-pedro-acosta-vence-eletrizante-gp-catar-moto3\/","title":{"rendered":"Masi\u00e0 segura Acosta e vence eletrizante GP do Catar de Moto3. Binder \u00e9 terceiro"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-27_MotoGP_GPCatar_sabado_editado.mp4\"><\/video><figcaption>Os melhores momentos da classifica\u00e7\u00e3o da MotoGP no Catar (V\u00eddeo: GRANDE PR\u00caMIO com Reuters)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Moto3, como sempre, n\u00e3o decepcionou e entregou muitas emo\u00e7\u00f5es. Na corrida de abertura da temporada 2021, a categoria ofereceu diversas mudan\u00e7as na lideran\u00e7a, mas foi Jaume Masi\u00e0 o grande vencedor do GP do Catar, em Losail. Pedro Acosta e Darryn Binder fecharam o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida foi marcada pela intensa briga pela lideran\u00e7a, com diversos pilotos alternando-se no posto e sempre pr\u00f3ximos uns dos outros. Na \u00faltima volta, por exemplo, foram dez motos brigando pela vit\u00f3ria. Com boa estrat\u00e9gia, Masi\u00e0 assumiu a lideran\u00e7a no giro final e se segurou para conquistar o GP do Catar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/jaume-masia-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-458222\"\/><figcaption>Jaume Masi\u00e1 come\u00e7ou a temporada com vit\u00f3ria no Catar (Foto: Ajo Motorsport)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter&nbsp;<\/a>e no&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acosta e Binder fecharam o p\u00f3dio. Sergio Garc\u00eda, Gabriel Rodrigo, Niccolo Antonelli, Izan Guevara, Kaito Toba, Tatsuki Suzuki e Jason Dupasquier fecharam o top-10 em Losail.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Moto3 volta \u00e0 pista j\u00e1 na pr\u00f3xima semana, com o GP de Doha, fechando a rodada dupla no circuito de Losail, no Catar. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/\">todos os detalhes<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Saiba como foi o GP do Catar de Moto3:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira corrida da temporada 2021 da Moto3 come\u00e7ou com temperaturas at\u00e9 que amenas, mas a for\u00e7a do vento era uma preocupa\u00e7\u00e3o. \u00c0s v\u00e9speras da largada, os term\u00f4metros mediam 23\u00b0C no ambiente, com o asfalto chegando em 28\u00b0C. A velocidade do vento era de 21 km\/h, um aumento consider\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o aos \u00faltimos dois dias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No grid, a escolha de pneus foi quase uniforme. Na dianteira, a op\u00e7\u00e3o da maioria foi a borracha mais resistente, o pneu M da Dunlop, com exce\u00e7\u00e3o de Stefano Nepa, que escolheu o mais macio. Na traseira, o H4 foi a op\u00e7\u00e3o de muitos pilotos, mas Darryn Binder, John McPhee, Kaito Toba, Max Koffler, Romano Fenati e Andi Farid Izdihar optaram pelo S2, a vers\u00e3o mais macia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dono da pole, Binder largou bem e conseguiu sustentar a lideran\u00e7a, com Gabriel Rodrigo saltando para o segundo posto, \u00e0 frente de Izan Guevara. Niccol\u00f2 Antonelli pulou para quarto, \u00e0 frente de John McPhee.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Moto3-largada-Catar.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda nos primeiros metros, Denis Foggia caiu na curva 3. Pouco depois, foi Deniz \u00d6nc\u00fc quem se acidentou na curva 6. O italiano deixou a pista amparado pelos fiscais, mas o turco conseguiu voltar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, Guevara tomou brevemente a ponta, mas logo foi superado por Rodrigo e McPhee. Pedro Acosta apareceu para tomar o terceiro posto, seguido or Antonelli, Binder, Jaume Masi\u00e0 e Guevara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vindo da Red Bull Rookies Cup, Pedro Acosta tomou a ponta pouco depois, mas foi rapidamente superado, com Binder voltando ao comando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem teve um in\u00edcio de prova bastante ruim foi Romano Fenati, que acabou punido com uma volta longa dupla por ter queimado a largada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como era de se esperar, o v\u00e1cuo vinha desempenhando um papel vital na reta, auxiliando em uma constante troca de posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em meados da terceira volta, Xavier Artigas caiu e derrubou John McPhee, Andrea Migno e Jeremy Alcoba na curva 6. O novato errou e deixou os demais sem chance de defesa. O lance, claro, vai ser revisado pelo Painel de Comiss\u00e1rios da FIM (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Motociclismo).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Acidente-ArtigasMignoMcPheeAlcoba.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alheios aos problemas que aconteceram atr\u00e1s, Masi\u00e0 tomou a lideran\u00e7a, \u00e0 frente de Binder, Acosta, Antonelli e Garcia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A briga na ponta seguia intensa, com Binder voltando a liderar na curva 1, mas agora com Acosta, Masi\u00e0, Antonelli, Rodrigo e Garcia aparecendo na sequ\u00eancia. Na volta 6, Rodrigo tomou a ponta se enfiando no meio de um enorme pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carlos Tatay tamb\u00e9m recebeu uma puni\u00e7\u00e3o da volta longa, mas por ter causado a queda de Foggia mais cedo. O espanhol foi sancionado por dire\u00e7\u00e3o irrespons\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pelot\u00e3o seguiu unido como manda a tradi\u00e7\u00e3o da Moto3. Na oitava volta, foi Kaito Toba quem apareceu na lideran\u00e7a, seguido por Binder, Ayumu Sasaki e Masi\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na nona volta, Tatsuki Suzuki, que largou em \u00faltimo, j\u00e1 aparecia em nono. O japon\u00eas da Sic58 perdeu a pr\u00e9-temporada ap\u00f3s ser infectado pelo novo coronav\u00edrus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim da d\u00e9cima volta, Binder ainda tentou retomar a lideran\u00e7a, mas acabou superado de imediato por Masi\u00e0. Acosta, Sasaki, Garcia e Guevara tamb\u00e9m aproveitaram para se enfiar na frente de Darryn.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Moto3-disputa-Catar.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faltando nove das 18 voltas da corrida, o primeiro pelot\u00e3o tinha 14 pilotos, que seguiam trocando intensamente de posi\u00e7\u00e3o. Inclusive, Acosta era o novo l\u00edder, seguido por Masi\u00e0 e Sasaki.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novato se manteve na lideran\u00e7a at\u00e9 a volta 13, quando foi superado por Masi\u00e0. O piloto da Red Bull KTM Ajo, por\u00e9m, ficou pouco na ponta, j\u00e1 que foi de imediato superado por Binder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No giro seguinte, Ayumu Sasaki se instalou no comando, seguido por Binder, Acosta, Garcia e Masi\u00e0. A quatro voltas do fim, a lideran\u00e7a mudou de nome mais uma vez, com Acosta reassumindo o posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na abertura da \u00faltima volta, Sasaki perdeu o controle da moto e caiu, saindo da disputa. Masi\u00e0 tomou a ponta no setor final e conseguiu, com maestria, segurar a posi\u00e7\u00e3o. O novato Acosta ficou em segundo, com Binder em terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Izan Guevara partiu para o ataque, mas, no fim da volta 15, foi Acosta quem recuperou a lideran\u00e7a, com Masi\u00e0 subindo para segundo, \u00e0 frente de Garcia e Sasaki.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proximidade com a bandeirada n\u00e3o afastou o pelot\u00e3o, deixando o final imprevis\u00edvel. Como sempre na Moto3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com tr\u00eas voltas para o fim, Binder voltou ao topo da tabela, mas foi rapidamente ultrapassado por Sasaki. Masi\u00e0 era o terceiro, escoltado por Rodrigo e Acosta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim da volta, Binder recuperou a ponta, mas logo levou o bote de Masi\u00e0, que mergulhou primeiro na curva 1. Darryn ficou em segundo, acompanhado por Rodrigo, Acosta e Guevara.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/masia.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antonelli, por\u00e9m, n\u00e3o tinha desistido em no fim do terceiro setor da pista, se instalou na lideran\u00e7a, seguido por Jaume e Ayumu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta final, Sasaki caiu na curva 2, reduzindo um candidato \u00e0 vit\u00f3ria. Enquanto isso, Masi\u00e0 recuperou a lideran\u00e7a, com Acosta e Binder vindo logo atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos metros finais, Masi\u00e0 viu Acosta e Binder colados, mas conseguiu se manter firme para receber a bandeirada com 0s042 de margem para o companheiro de Red Bull KTM Ajo. Binder recebeu a bandeirada em terceiro, mais 0s052 atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GUIA MOTOGP 2021<\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-motogp-chega-igual-mas-diferente-em-campeonato-condicionado-por-pandemia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP&nbsp;chega igual, mas diferente em campeonato condicionado por pandemia<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/analise\/motogp\/materias\/guia-2021-equipes-e-pilotos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a quem s\u00e3o as equipes e pilotos para a temporada 2021 da MotoGP<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-suzuki-vida-sem-davide-brivio-tenta-feito-bicampeonato\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Suzuki segue vida sem Brivio e tenta feito do bicampeonato na MotoGP em 2021<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-motogp-misterio-marc-marquez-retorna-apos-tres-cirurgias\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP volta com mist\u00e9rio: Marc M\u00e1rquez retorna ap\u00f3s tr\u00eas cirurgias? E como?<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-honda-aposta-em-encaixe-de-pol-espargaro-por-fim-de-serie-de-insucessos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Honda aposta em encaixe de Pol Espargar\u00f3 por encerramento de s\u00e9rie de insucessos<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-joan-mir-defende-titulo-motogp-mostrar-2020-nao-acaso\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mir defende t\u00edtulo da MotoGP para mostrar que conquista de 2020 n\u00e3o foi acaso<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-quartararo-precisara-de-regularidade-e-cabeca-no-lugar-para-substituir-rossi\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Quartararo precisar\u00e1 de regularidade e cabe\u00e7a no lugar para substituir Rossi<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-bastianini-marini-e-martin-sobem-para-motogp-com-promessa-de-briga-parelha\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Bastianini, Marini e Mart\u00edn sobem para MotoGP com promessa de briga parelha<\/strong><\/a><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-yamaha-rejuvenesce-maverick-vinales-fabio-quartararo-busca-consistencia-m1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Yamaha rejuvenesce com Vi\u00f1ales e Quartararo e busca consist\u00eancia na M1<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-aos-42-anos-rossi-tem-recomeco-na-motogp-com-srt-mas-qual-sera-o-futuro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aos 42 anos, Rossi tem recome\u00e7o na MotoGP com SRT. Mas qual ser\u00e1 o futuro?<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-motogp-2021-pol-espargaro-tem-chance-da-vida-assustar-marc-marquez-e-outra-historia\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pol Espargar\u00f3 tem chance da vida na MotoGP. Assustar M\u00e1rquez \u00e9 outra hist\u00f3ria<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-equilibrio-tambem-deve-ser-a-marca-nas-categorias-de-apoio-a-motogp\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Equil\u00edbrio tamb\u00e9m deve ser a marca nas categorias de apoio \u00e0 MotoGP<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-ducati-faz-mudancas-arriscadas-para-deixar-decepcoes-de-2020-no-passado\">Ducati faz mudan\u00e7as arriscadas para deixar decep\u00e7\u00f5es de 2020 no passado<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-aprilia-inventa-lorenzo-savadori-coloca-tudo-costas-aleix-espargaro\">Aprilia \u2018inventa\u2019 Savadori e coloca tudo nas costas de Aleix Espargar\u00f3<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-vr46-primeiro-passo-motogp-ainda-sem-dizer-veio-ficar\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">VR46 d\u00e1 primeiro passo na MotoGP ainda sem dizer se veio para ficar<\/a><\/strong><br>\u21dd&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/guia-2021-sucesso-da-academia-vr46-morbidelli-tenta-aproveitar-garagem-com-rossi\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sucesso da Academia VR46, Morbidelli tenta aproveitar garagem com Rossi<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"A ABERTURA DA F1 2021 NO BAHREIN E O IN\u00cdCIO DA MOTOGP SEM M\u00c1RQUEZ | Paddock GP #231\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LaOnGi87wHo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Moto3 2021, GP do Catar, Losail, Corrida:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>J MASI\u00c0<\/td><td>Red Bull KTM Ajo<\/td><td>38:29.620<\/td><td>18 voltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>P ACOSTA<\/td><td>Red Bull KTM Ajo<\/td><td>+0.042<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>D BINDER<\/td><td>SIC HONDA<\/td><td>+0.094<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>S GARCIA<\/td><td>Aspar KTM<\/td><td>+0.435<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>G RODRIGO<\/td><td>Gresini Honda<\/td><td>+0.880<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>N ANTONELLI<\/td><td>Avintia KTM<\/td><td>+0.899<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>I GUEVARA<\/td><td>Aspar KTM<\/td><td>+0.965<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>T SUZUKI<\/td><td>SIC58 Honda<\/td><td>+1.214<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>K TOBA<\/td><td>CIP KTM<\/td><td>+1.950<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>J DUPASQUIER<\/td><td>Pr\u00fcstel KTM<\/td><td>+2.219<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>R FENATI<\/td><td>MAX Husqvarna<\/td><td>+2.316<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>C TATAY<\/td><td>Avintia KTM<\/td><td>+2.298<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>F SALAC<\/td><td>Snipers Honda<\/td><td>+2.345<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>R YAMANAKA<\/td><td>Pr\u00fcstel KTM<\/td><td>+2.434<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>M KOFLER<\/td><td>CIP KTM<\/td><td>+14.768<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>Y KUNII<\/td><td>Asia Honda<\/td><td>+14.834<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>MAX Husqvarna<\/td><td>+22.187<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>S NEPA<\/td><td>BOE KTM<\/td><td>+22.277<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>L FELLON<\/td><td>SIC58 Honda<\/td><td>+28.282<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>D \u00d6NC\u00dc<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>+41.283<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>A FARID IZDIHAR<\/td><td>Asia Honda<\/td><td>+44.976<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>A SASAKI<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>X ARTIGAS<\/td><td>Leopard Honda<\/td><td>Abandonou<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>J MCPHEE<\/td><td>SIC HONDA<\/td><td>Abandonou<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>A MIGNO<\/td><td>Snipers Honda<\/td><td>Abandonou<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>J ALCOBA<\/td><td>Gresini Honda<\/td><td>Abandonou<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>R ROSSI<\/td><td>BOE KTM<\/td><td>Abandonou<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>D FOGGIA<\/td><td>Leopard Honda<\/td><td>Abandonou<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jaume Masi\u00e0 segurou os rivais na \u00faltima volta e conseguiu grande vit\u00f3ria no Catar para abrir a temporada 2021 da Moto3. O novato Pedro Acosta conquistou o primeiro p\u00f3dio da carreira e Darryn Binder ficou em terceiro<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000459155,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1113,5790,79,3162,1809,78,490,26999,26690,27001],"42wp_author":[47113,47135],"class_list":["post-122575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-catar","tag-losail","tag-moto-gp","tag-moto-gp-2021","tag-moto3","tag-motogp","tag-motogp-2021","tag-motogp-calendario-2021","tag-pilotos-motogp","tag-transmissao-motogp-2021","42wp_author-juliana-tesser","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000459155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122575"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=122575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}