{"id":122704,"date":"2021-03-24T10:05:00","date_gmt":"2021-03-24T13:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/criticas-a-novo-regulamento-apontam-que-fa-da-stock-car-esqueceu-algo-importante-pandemia\/"},"modified":"2021-03-24T10:16:37","modified_gmt":"2021-03-24T13:16:37","slug":"criticas-a-novo-regulamento-apontam-que-fa-da-stock-car-esqueceu-algo-importante-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/criticas-a-novo-regulamento-apontam-que-fa-da-stock-car-esqueceu-algo-importante-pandemia\/","title":{"rendered":"Cr\u00edticas a novo regulamento apontam que f\u00e3 da Stock Car esqueceu algo importante: pandemia"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Novos-Carros-\u2013-Lubrax-Podium-Stock-Car-Team_720P-HD.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima segunda-feira (22), a Stock Car anunciou <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/stock-car\/noticias\/stock-car-volta-atras-e-retoma-rodadas-duplas-mais-curtas-e-com-pontos-para-pole\/\">altera\u00e7\u00f5es em seu regulamento para a temporada 2021<\/a><\/strong> &#8211; a principal sendo o novo modelo de rodadas duplas, com corridas mais curtas, de 25 e 20 minutos. Os pilotos, direcionados por suas equipes ou n\u00e3o, t\u00eam se posicionado de maneira favor\u00e1vel ao modelo &#8211; <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/stock-car\/noticias\/serra-e-bueno-elogiam-stock-car-com-24-corridas-mas-duracao-e-safety-car-preocupam\/\">se n\u00e3o pelo tamanho das provas, ao menos pela quest\u00e3o do dinamismo e da emo\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong> que, possivelmente, a regra vai dar ao campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas at\u00e9 a\u00ed, tudo bem: gostando ou n\u00e3o, os pilotos precisam ir para a pista e disputar o campeonato, seja qual for o regulamento. Mais curioso \u00e9 esperar a rea\u00e7\u00e3o dos f\u00e3s da Stock Car nas redes sociais &#8211; o que, no mundo atual, serve como par\u00e2metro para quem manda na categoria, j\u00e1 que n\u00e3o h\u00e1 p\u00fablico nas arquibancadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E esse \u00faltimo detalhe \u00e9 o mais importante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3743278903_9534971d93_o-1024x685.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-457637\"\/><figcaption>Arquibancadas cheias, em 2021, n\u00e3o v\u00e3o ser vistas &#8211; com corridas curtas ou longas (Foto: Fernanda Freixosa\/Stock Car)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Um absurdo, mas n\u00e3o s\u00e3o palavras no <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> que v\u00e3o mudar a mente dos negacionistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas \u00e9 curioso como as redes sociais da Stock Car s\u00e3o inundadas por este assunto em toda e qualquer postagem: quando a temporada est\u00e1 em andamento, qualquer foto ou v\u00eddeo divulgado vem automaticamente acompanhado da resposta: &#8220;Vai ter torcida na pr\u00f3xima?&#8221;. N\u00e3o, meu caro, obviamente que n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, com a divulga\u00e7\u00e3o das mudan\u00e7as para 2021, e as corridas mais curtas, o entendimento era at\u00e9 f\u00e1cil: com transmiss\u00e3o em TV aberta, na Band, o espa\u00e7o precisa ficar mais din\u00e2mico, ser melhor aproveitado, manter o p\u00fablico com o televisor ligado no canal. \u00c9 poss\u00edvel que etapas da Stock Car coincidam com GPs da F\u00f3rmula 1 (aconteceria no pr\u00f3ximo domingo, inclusive, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/stock-car\/noticias\/stock-car-reage-a-pandemia-e-adia-abertura-da-temporada-2021-no-velopark\/\">n\u00e3o fosse o adiamento da etapa do Velopark em raz\u00e3o, veja s\u00f3, da pandemia<\/a><\/strong>), o que pode diminuir o tempo dispon\u00edvel no canal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, claro, n\u00e3o: no Instagram e no Facebook, a categoria foi alvo da mesma quest\u00e3o de sempre: que a mudan\u00e7a \u00e9 errada pois prejudica quem vai ao aut\u00f3dromo. Como sempre, esquecendo que ningu\u00e9m vai ao aut\u00f3dromo. Esquecendo da pandemia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-rich is-provider-instagram wp-block-embed-instagram\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.instagram.com\/p\/CMvF1_toZ5v\/\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Imagina o p\u00fablico pagar o ingresso para ver corrida de 25 e 20 minutos. Que tristeza&#8221;. Ou &#8220;D\u00e1 para entender a necessidade de adaptar o formato pra TV aberta, mas a\u00ed n\u00e3o est\u00e3o pensando no p\u00fablico que vai ao aut\u00f3dromo, 45 min. divididos em duas corridas \u00e9 sacanagem com quem paga o ingresso&#8221;. Ou ainda &#8220;Os torcedores (quando puder) pagam ingresso, chegam bem mais cedo para pegar lugar bom, ficam na expectativa, para um eventinho que dura um tempo de um jogo de futebol?&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nenhum destes lembra que 1) n\u00e3o h\u00e1 p\u00fablico no momento; 2) muito possivelmente o regulamento foi pensando exatamente para um ano sem p\u00fablico? E que pode ser alterado para uma dura\u00e7\u00e3o maior quando a torcida for liberada novamente &#8211; e vacinada -?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-incorporar-manipulador wp-block-embed-incorporar-manipulador\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.facebook.com\/stockcaroficial\/posts\/4132591063437830\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Facebook, nada muito diferente: &#8220;Com esse tempo de corrida espero que os valores de credenciais diminuam tamb\u00e9m!&#8221;. Que credenciais? &#8220;Infelizmente n\u00e3o terei mais interesse em ir assistir pessoalmente as corridas das Stock com esse tempo&#8221;. Que bom &#8211; afinal, todos dever\u00edamos ter apenas o interesse em nos cuidar, ficar em casa e cobrar aux\u00edlio do governo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pessoalmente, o autor deste texto tamb\u00e9m n\u00e3o curtiu o tempo de prova. Se estivesse nos aut\u00f3dromos, como gostaria, cobrindo a categoria, passaria por uma correria absurda para noticiar tudo aqui no <strong>GP<\/strong>. Mas n\u00e3o \u00e9 o caso. Por que o brasileiro tem mem\u00f3ria curta? Sabe-se l\u00e1. Mas a Stock Car, por mais erros que cometa, desta vez n\u00e3o o fez &#8211; e deu a cara \u00e0 tapa, mostrando certa coragem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P\u00c9REZ x BOTTAS: COMO OS COADJUVANTES PODEM DECIDIR A F1 2021 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6hlI0CDCiOk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As redes sociais da Stock Car foram inundadas por cr\u00edticas ao novo modelo de corridas, com rodada dupla e provas mais curtas. Mas o motivo principal apontado foi que tal regra prejudica o f\u00e3 que vai para a arquibancada &#8211; algo que n\u00e3o deve existir em 2021&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000457638,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[1280,24839,24830,24967,506,69,1170,784],"42wp_author":[47129],"class_list":["post-122704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-band","tag-mudanca","tag-pandemia","tag-publico","tag-regulamento","tag-stock-car","tag-stock-car-2021","tag-tv","42wp_author-felipe-noronha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122704"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122704\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000457638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122704"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=122704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}