{"id":122944,"date":"2021-03-13T18:00:56","date_gmt":"2021-03-13T21:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-busca-respostas-e-red-bull-segue-forte-em-segundo-dia-de-testes-mais-normal\/"},"modified":"2021-03-13T21:10:40","modified_gmt":"2021-03-14T00:10:40","slug":"mercedes-busca-respostas-e-red-bull-segue-forte-em-segundo-dia-de-testes-mais-normal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-busca-respostas-e-red-bull-segue-forte-em-segundo-dia-de-testes-mais-normal\/","title":{"rendered":"Mercedes busca respostas e Red Bull segue forte em segundo dia de testes mais normal"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-12_F1_testes_Bahrein_dia2_geral_comp.mp4\"><\/video><figcaption><strong>Hamilton atolado na brita, Alonso de volta e Bottas na frente: assista o dia 2 no Bahrein<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 ganhou um ar de normalidade neste s\u00e1bado (13). O segundo dia de testes no Bahrein n\u00e3o teve tempestade de areia ou um calor intenso. Pelo contr\u00e1rio, as atividades aconteceram com a pista mais limpa, apesar dos fortes ventos, e sob temperaturas mais amenas. Assim, em um olhar mais superficial, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/valtteri-bottas-devolve-normalidade-mercedes-liderar-segundo-dia-testes\/\">n\u00e3o \u00e9 nenhuma surpresa notar a Mercedes de Valtteri Bottas ali na ponta da tabela<\/a>. \u00c9 bem verdade a sexta-feira foi de problemas para os alem\u00e3es, mas hoje a equipe se recuperou com a lideran\u00e7a. Mas tal qual um \u2018Pared\u00e3o falso\u2019, o melhor tempo do finland\u00eas guarda mist\u00e9rios e informa\u00e7\u00f5es bem contradit\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A come\u00e7ar pela manh\u00e3 de trabalhos. Lewis Hamilton foi o respons\u00e1vel por levar o W12 \u00e0 pista. O ingl\u00eas ainda briga com a modificada traseira do carro preto. A Mercedes talvez tenha sido a equipe que mais mexeu no assoalho e em tudo que podia na parte de tr\u00e1s, incluindo a caixa de c\u00e2mbio, para conseguir anular a redu\u00e7\u00e3o do downforce. A esquadra procura a press\u00e3o aerodin\u00e2mica, mas o campe\u00e3o ainda encontra dificuldades. A rodada durante o per\u00edodo matutina \u00e9 uma prova, embora tenha sido ajudada pelas severas rajadas de vento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA traseira do carro n\u00e3o parece boa com essas mudan\u00e7as. Mas seguimos tentando achar o ponto certo\u201d, disse o brit\u00e2nico antes de Bottas assumir o carro. Curioso observar a mesma percep\u00e7\u00e3o do finland\u00eas: &#8220;Certamente estava com mais vento aqui do que costumamos ter em corridas, mas uma das maiores quest\u00f5es do carro \u00e9 a traseira. Ainda est\u00e1 escorregando e n\u00e3o perdoa erros. Com esses novos pneus, tudo \u00e9 bem sens\u00edvel, ent\u00e3o precisamos acalmar o carro.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" target=\"_blank\">aqui<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter&nbsp;<\/a>e no&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/afp-valtteribottas-04-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-455801\"\/><figcaption>Valtteri Bottas, o mais r\u00e1pido do dia. (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que se nota \u00e9 que a equipe chefiada por Toto Wolff est\u00e1 \u00e0 procura de respostas, porque ainda tenta entender suas solu\u00e7\u00f5es dentro de um regulamento que teve apenas mudan\u00e7as pontuais, mas trai\u00e7oeiras. Portanto, n\u00e3o \u00e9 de se espantar com o \u201ccome\u00e7o horr\u00edvel\u201d definido pelo dirigente austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte da tarde, o time conseguiu obter mais quilometragem e trabalhar as mudan\u00e7as, em um programa mais tradicional. Vale destacar que o ritmo de corrida segue muito forte. S\u00f3 que ficou n\u00edtido que, para liderar, era preciso um pouco mais. Ent\u00e3o, no fim do dia, quando a F1 se deparou com um pequeno ensaio de classifica\u00e7\u00e3o, a Mercedes cal\u00e7ou Bottas com os compostos mais macios da gama da Pirelli. E foi a\u00ed que o n\u00f3rdico cravou a volta mais r\u00e1pida do dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acontece que o tempo foi pouco menos de 0s2 do obtido por Pierre Gasly e a bem acertada AlphaTauri. Quer dizer, ainda que o trabalho de desenvolvimento seja o ponto mais forte dessa equipe, h\u00e1 algumas quest\u00f5es em aberto. E a quebra do c\u00e2mbio no Aston Martin, parceira dos alem\u00e3es, \u00e9 uma delas \u2013 afinal, \u00e9 o segundo defeito do componente. A confiabilidade est\u00e1 devendo, e isso \u00e9 um problem\u00e3o para os heptacampe\u00f5es. De fato, acendeu uma luz amarela nas garagens.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/redbull-sergioperez-05-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-455813\"\/><figcaption>Sergio P\u00e9rez fechou o dia na oitava posi\u00e7\u00e3o (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas se a Mercedes precisa de mais tempo, a Red Bull parece cada vez mais pronta para a temporada 2021. Os austr\u00edacos v\u00eam conduzindo os testes de forma mais s\u00f3lida e consistente, procurando entender seus novos elementos um passo de cada vez. Neste momento, o que mais chama aten\u00e7\u00e3o no conjunto RB16B-Honda \u00e9 a confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como Max Verstappen, Sergio P\u00e9rez tamb\u00e9m foi capaz de andar muito neste s\u00e1bado e comprovar o ritmo s\u00f3lido do holand\u00eas. O mexicano andou por 117 voltas, simulou a dist\u00e2ncia de um GP, incluindo procedimentos de pit-stop e estrat\u00e9gia. A esquadra trabalhou com diferentes tipos de pneus. Ou seja, cumpriu um grande programa de testes, com tempos bem consistentes. A Red Bull n\u00e3o quis entrar na performance de classifica\u00e7\u00e3o ainda, isso deve ficar para esse domingo e ser\u00e1 interessante acompanhar o desempenho com os compostos mais macios e o carro sem tanta carga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que se pode dizer \u00e9 que taurinos est\u00e3o em uma evolu\u00e7\u00e3o mais constante. Importante dizer tamb\u00e9m que o fundo do carro usado por P\u00e9rez era diferente daquele utilizado por Verstappen. Os engenheiros decidiram testar novas solu\u00e7\u00f5es para aprimorar os fluxos na parte traseira do modelo. E parece que deu certo. A \u00fanica ressalva do dia foi o incidente com a tampa do motor, que n\u00e3o deve ter maiores consequ\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste domingo, a F1 realiza o \u00faltimo dia de testes da pr\u00e9-temporada no Bahrein, que tamb\u00e9m sedia a primeira etapa do Mundial em 28 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;traz uma cobertura pra l\u00e1 de especial dos ensaios da&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;em&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/etapa\/f1\/gp-do-bahrein-formula-1-2020\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sakhir<\/a>.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/pre-temporada-formula-1-2021-tempo-real-ao-vivo\/\">Acompanhe toda a transmiss\u00e3o dos testes de pr\u00e9-temporada AO VIVO e em TEMPO REAL<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E, ao fim de cada um dos dias de teste, \u00e0s 13h (de Bras\u00edlia), vai ao ar o&nbsp;<strong>BRIEFING<\/strong>, programa&nbsp;<strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;na&nbsp;<strong>GP TV<\/strong>, o&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/\">canal do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;no YouTube<\/a>, com Victor Martins, Evelyn Guimar\u00e3es e Pedro Henrique Marum presentes \u00e0 mesa virtual com o debate completo sobre a pr\u00e9-temporada da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2021: COMO FOI O SEGUNDO DIA DA PR\u00c9-TEMPORADA NO BAHREIN | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/E7_-G35eDR0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Mercedes acabou o s\u00e1bado de testes na frente, mas precisou de pneus mais macios para entregar um ar de normalidade \u00e0 F1. S\u00f3 que essa \u00e9 uma lideran\u00e7a que traz mais desconfian\u00e7as do que certeza. Por outro lado, a rival dos alem\u00e3es, a Red Bull, segue muito consistente <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000455733,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1667,147,156,24837,87,203,82,25297,204],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-122944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-bahrein","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1-2","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-pre-temporada-2","tag-red-bull","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000455733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122944"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=122944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}