{"id":122950,"date":"2021-03-13T13:00:00","date_gmt":"2021-03-13T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/valtteri-bottas-devolve-normalidade-mercedes-liderar-segundo-dia-testes\/"},"modified":"2021-03-13T21:11:44","modified_gmt":"2021-03-14T00:11:44","slug":"valtteri-bottas-devolve-normalidade-mercedes-liderar-segundo-dia-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/valtteri-bottas-devolve-normalidade-mercedes-liderar-segundo-dia-testes\/","title":{"rendered":"Bottas devolve normalidade e faz Mercedes liderar segundo dia de testes no Bahrein"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-12_F1_testes_Bahrein_dia2_geral_comp.mp4\"><\/video><figcaption><strong>Hamilton atolado na brita, Alonso de volta e Bottas na frente: assista o dia 2 no Bahrein<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mundo voltou a girar normalmente? No segundo dia de testes coletivos de pr\u00e9-temporada da F\u00f3rmula 1, neste s\u00e1bado (13), Valtteri Bottas surgiu nos \u00faltimos minutos para cravar o melhor tempo e colocar a Mercedes na dianteira pela primeira vez em 2021. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para tanto, a Mercedes teve de usar os pneus mais macios no que vinha sendo outro dia dif\u00edcil. Lewis Hamilton rodou e ficou preso na brita pela manh\u00e3, enquanto Bottas tamb\u00e9m chegou a sair da pista, mostrando a dificuldade de encontrar os ajustes do W12. Mas, no fim do dia, conseguiu bater por pouco a AlphaTauri de Pierre Gasly.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o apenas isso, mas Lance Stroll apareceu para fechar o top-3 ap\u00f3s outro dia apagado da Aston martin. Lando Norris foi quarto, seguido por Antonio Giovinazzi num bom dia da Alfa Romeo. Charles Leclerc, Nicholas Latifi, Sergio P\u00e9rez, Daniel Ricciardo e Fernando Alonso fecharam o top-10. O bicampe\u00e3o passou a tarde fazendo longas simula\u00e7\u00f5es de corrida e sequer entrou de cabe\u00e7a no corre-corre dos minutos derradeiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> traz uma cobertura pra l\u00e1 de especial dos ensaios da F\u00f3rmula 1 em Sakhir. Acompanhe toda a transmiss\u00e3o dos testes de pr\u00e9-temporada <strong>AO VIVO<\/strong> e em <strong>TEMPO REAL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E, ao fim de cada um dos dias de teste, \u00e0s 13h (de Bras\u00edlia), vai ao ar o&nbsp;<strong>BRIEFING<\/strong>, programa AO VIVO na&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/\">GP TV, o canal do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube<\/a><\/strong>, com Victor Martins, Evelyn Guimar\u00e3es e Pedro Henrique Marum presentes \u00e0 mesa virtual com o debate completo sobre a pr\u00e9-temporada da F1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2021: COMO FOI O SEGUNDO DIA DA PR\u00c9-TEMPORADA NO BAHREIN | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/E7_-G35eDR0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Saiba como foi a tarde do segundo dia de testes da F1 no Bahrein<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos dez pilotos que aceleraram na manh\u00e3, que teve Daniel Ricciardo como l\u00edder, somente quatro permaneceram no per\u00edodo da tarde: Sergio P\u00e9rez na Red Bull, Fernando Alonso no carro da Alpine, Antonio Giovinazzi, ao volante do C41 da Alfa Romeo e Nicholas Latifi pela Williams. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valtteri Bottas assumiu o lugar de Lewis Hamilton no carro da Mercedes, enquanto Lando Norris substituiu Ricciardo. Lance Stroll assumiu o segundo turno com a Aston Martin ap\u00f3s Sebastian Vettel ter completado somente dez voltas pela manh\u00e3 e Charles Leclerc liderou os trabalhos da Ferrari no lugar de Carlos Sainz. Pierre Gasly, com a AlphaTauri, ocupou o cockpit no lugar de Yuki Tsunoda, enquanto Mick Schumacher foi chamado pela Haas depois de Nikita Mazepin ter completado 76 voltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cron\u00f4metro foi disparado \u00e0s 15h (hor\u00e1rio local, 9h de Bras\u00edlia) em ponto, mas s\u00f3 depois de dez minutos que o primeiro carro foi \u00e0 pista, a Ferrari pilotada por Leclerc. Com pneu prot\u00f3tipos, o monegasco abriu a tabela de tempos da tarde com 1min36s875.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/alphatauri-pierregasly-01a-1024x614.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-455246\"\/><figcaption>Gasly andou forte ao longo do dia (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Os primeiros tempos de volta, como \u00e9 de costume em tal situa\u00e7\u00e3o, foram muito acima dos registrados pela manh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com muita gente em simula\u00e7\u00e3o de corrida, o \u00fanico a melhorar sua volta nos primeiros 30 minutos da tarde foi Antonio Giovinazzi. Nada que fosse t\u00e3o impressionante, enquanto Pierre Gasly repetia os tempos de volta em sua simula\u00e7\u00e3o: 1min37s7 em tr\u00eas giros consecutivos de pneus C2. Nicholas Latifi ainda andava com os pneus C4, macios, mas o mesmo jogo com o qual fizera o melhor tempo dele pela manh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto Ferrari e Red Bull, com Charles Leclerc e Sergio P\u00e9rez, tinham carros com bastante combust\u00edvel, Giovinazzi continuava melhorando suas voltas com a Alfa Romeo. Utilizando os pneus experimentais, pulou para 1min33s1 e, na sequ\u00eancia, subiu para o quinto posto com 1min32s486 &#8211; somente 0s2 atr\u00e1s de Daniel Ricciardo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo que bastante gente tivesse passado bons minutos na pista no come\u00e7o da tarde, Valtteri Bottas e a Mercedes decidiram sair s\u00f3 com cinco minutos para a virada da primeira hora. Pr\u00e9-temporada bastante longe das caracter\u00edsticas naturais da Mercedes nestes dois dias. Ap\u00f3s poucos minutos, passou direto e saiu da pista, mostrando os problemas para encontrar setup. Enquanto isso, e ap\u00f3s Ricciardo liderar pela manh\u00e3, Lando Norris sequer marcava tempo: entrava, testava diferentes aspectos do carro em voltas de instala\u00e7\u00e3o, e sa\u00eda. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda hora da sess\u00e3o vespertina foi de muita atividade na pista, mas pouco entretenimento para o p\u00fablico. Leclerc e P\u00e9rez, respectivamente com pneus C2 e C3, seguiam em longas simula\u00e7\u00f5es de corrida &#8211; o mexicano chegou a dar pequena escapada; Alonso testava sistemas eletr\u00f4nicos na Alpine; Norris e a McLaren continuavam sem marcar volta, mas testando muito a parte aerodin\u00e2mica em curvas; Latifi tamb\u00e9m rodava com pneus m\u00e9dios para a Williams, ao passo que Gasly, com os mesmos m\u00e9dios, chegou a melhorar o tempo da AlphaTauri em alguns d\u00e9cimos, mas seguia trabalhando somente long runs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo no come\u00e7o da terceira hora, a McLaren resolveu deixar que Lando Norris fosse para o cron\u00f4metro. De pneus C4, macios, o ingl\u00eas anotou 1min31s239 e passou para a dianteira do segundo dia de testes. Quem acompanhou foi Giovinazzi, com o mesmo composto de pneu, que subiu para o segundo lugar com 1min31s533. Ainda atingiu a marca das 100 voltas para o dia, primeiro piloto a chegar ao n\u00famero centen\u00e1rio &#8211; entre as equipes que dividiram o dia entre os pilotos, Ferrari, AlphaTauri e Haas j\u00e1 haviam chegado \u00e0s 100 voltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto bastante gente seguia em simula\u00e7\u00f5es longas, Mick Schumacher completava uma dist\u00e2ncia de corrida para a Haas, mas o destaque maior da terceira hora seria outro: ap\u00f3s P\u00e9rez pegar v\u00e1cuo e abrir para passar por Latifi, a tampa do motor da Red Bull saiu voando. N\u00e3o houve toque, mas uma forte turbul\u00eancia que fez o peda\u00e7o de carroceria voar. Bandeira vermelha para limpar a reta dos boxes e P\u00e9rez na garagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s pouco mais de cinco minutos sem testes, a bandeira verde foi acionada novamente e permitiu outra situa\u00e7\u00e3o: uma esp\u00e9cie de happy hour. Giovinazzi tomou a dianteira para a Alfa Romeo, mas Gasly logo pulou \u00e0 frente com a AlphaTauri. No come\u00e7o da quarta e \u00faltima hora, Norris retomaria o posto. Mas o carrossel continuou. Pelos dez minutos seguintes, Giovinazzi e Gasly voltaram a liderar. Com 40 minutos para o fim do treino, Gasly tinha a ponta com 1min30s413.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No meio de tudo isso, Latifi acabou rodando ao perder a frente do carro no hairpin. Por sorte, nenhum preju\u00edzo maior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem chegou para a baila na \u00faltima meia-hora foi Valtteri Bottas. Incialmente, o piloto da Mercedes subiu para a segunda coloca\u00e7\u00e3o, mas, em seguida, anotou 1min30s289 e assumir a dianteira na happy hour. Nos \u00faltimos minutos, n\u00e3o havia quem se aproximasse de Bottas: lideran\u00e7a do finland\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2021, Bahrein, Testes Coletivos, Dia 2:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:30.289<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:30.413<\/td><td>+0.124<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:30.460<\/td><td>+0.171<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:30.586<\/td><td>+0.297<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>A GIOVINAZZI<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:30.760<\/td><td>+0.471<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:30.886<\/td><td>+0.597<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:31.672<\/td><td>+1.383<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:31.682<\/td><td>+1.393<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:32.215<\/td><td>+1.926<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:32.339<\/td><td>+2.050<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:32.684<\/td><td>+2.395<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:32.883<\/td><td>+2.594<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:33.072<\/td><td>+2.783<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>N MAZEPIN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:33.101<\/td><td>+2.812<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:33.399<\/td><td>+3.110<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:38.849<\/td><td>+8.560<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: A AN\u00c1LISE DEFINITIVA DOS DEZ CARROS DA TEMPORADA 2021 DA F\u00d3RMULA 1 | Paddockast #94\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; 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