{"id":12304,"date":"2026-02-09T05:00:00","date_gmt":"2026-02-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/diogo-moreira-tira-motogp-ponto-morto-farma-experiencia-testes-malasia\/"},"modified":"2026-02-08T20:27:01","modified_gmt":"2026-02-08T23:27:01","slug":"diogo-moreira-tira-motogp-ponto-morto-farma-experiencia-testes-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/diogo-moreira-tira-motogp-ponto-morto-farma-experiencia-testes-malasia\/","title":{"rendered":"Moreira tira MotoGP do ponto morto e ‘farma’ experi\u00eancia em testes da Mal\u00e1sia"},"content":{"rendered":"\n

Diogo Moreira<\/strong> sabe que precisa entender plenamente o funcionamento da MotoGP<\/a><\/strong> e encontrar atalhos para ser r\u00e1pido com as motos de 1000cc<\/strong>. No primeiro ano na classe rainha, a prioridade \u00e9 “farmar” experi\u00eancia \u2014 ou seja, se inserir no grid, absorver o ambiente e assimilar a din\u00e2mica da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Em uma era de dom\u00ednio da Ducati<\/strong> e no \u00faltimo ano do atual regulamento t\u00e9cnico, a MotoGP caminha para mais uma temporada com apenas uma marca no topo da tabela. Apesar de Aprilia<\/strong>, KTM <\/strong>e at\u00e9 a Honda <\/strong>terem mostrado evolu\u00e7\u00e3o clara nos testes oficiais da Mal\u00e1sia<\/strong>, a f\u00e1brica de Borgo Panigale<\/strong> parece ter dado um salto significativo com a Desmosedici GP26<\/strong> e surge, novamente, como principal for\u00e7a do campeonato.<\/p>\n\n\n\n

O papel de Moreira, que vive as primeiras semanas como piloto da elite do motociclismo esportivo mundial, \u00e9 se apegar a cada detalhe para aprender o m\u00e1ximo poss\u00edvel. Em Sepang, foram seis dias intensos de prepara\u00e7\u00e3o, entre o shakedown e os testes oficiais.<\/p>\n\n\n\n

O brasileiro admitiu que estava “feliz, mas exausto” pelo n\u00famero de voltas completadas em um circuito com curvas de todos os tipos, localizado em um pa\u00eds tradicionalmente quente. O principal obst\u00e1culo durante os testes foi a falta de equipamento, j\u00e1 que parte do frete da LCR<\/strong> n\u00e3o chegou ao pa\u00eds a tempo das atividades.<\/p>\n\n\n\n

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Diogo Moreira (Foto: LCR)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os contratempos fazem parte de uma longa temporada, que ainda est\u00e1 no in\u00edcio. Chamou aten\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, a forma como o brasileiro sentiu naturalmente a diferen\u00e7a da MotoGP em rela\u00e7\u00e3o ao equipamento utilizado na Moto2<\/strong>, ainda na Italtrans<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 uma moto nova, ainda estou um pouco tenso e sem o ritmo que quero. As motos da MotoGP s\u00e3o potentes, \u00e9 preciso levantar a moto rapidamente e acelerar. As curvas largas s\u00e3o as que mais me adaptei, ganho na frenagem e vou bem”, explicou. “Tenho de aprender as coisas do meu jeito e focar no trabalho.”<\/p>\n\n\n\n

“Acredito que encontramos nosso acerto base, o que \u00e9 \u00f3timo. Ainda preciso de muito mais horas na moto e tenho de melhorar, mas tudo vai encaixar. Estamos felizes e motivados”, completou Moreira.<\/p>\n\n\n\n

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Diogo Moreira (Foto: LCR)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A abordagem \u00e9 a ideal para um piloto que busca evoluir, sobretudo sem v\u00edcios, em uma categoria t\u00e3o c\u00edclica quanto a MotoGP. \u00c9 preciso crescer e competir, mas, acima de tudo, se adaptar aos diferentes tipos de pistas e acertos e, no caso de Moreira, aos pneus Michelin<\/strong>, compostos totalmente distintos dos Pirelli<\/strong> utilizados na Moto2.<\/p>\n\n\n\n

Nos tempos combinados dos testes da Mal\u00e1sia, o #11<\/strong> terminou em 20\u00ba lugar, com a melhor volta em 1min58s476<\/strong>. Independentemente da posi\u00e7\u00e3o na folha de tempos, o objetivo neste momento \u00e9 acumular experi\u00eancia e absorver o m\u00e1ximo poss\u00edvel de aprendizados ao lado do time de Lucio Cecchinello<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tanto a equipe quanto Johann Zarco<\/strong>, Joan Mir<\/strong>, Luca Marini<\/strong> e Aleix Espargar\u00f3<\/strong> v\u00eam auxiliando o novato neste per\u00edodo. \u00c9 n\u00edtido que o brasileiro j\u00e1 se sente confort\u00e1vel no novo ambiente para avan\u00e7ar passo a passo. E talento e margem para crescimento, \u00e9 ineg\u00e1vel, Diogo j\u00e1 demonstrou ter de sobra.<\/p>\n\n\n\n

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Diogo Moreira e Lucio Cecchinello (Foto: LCR)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A <\/a>MotoGP<\/a> volta \u00e0 pista entre os dias 21 e 22 de fevereiro para os testes pr\u00e9-temporada em Buriram<\/strong>, na Tail\u00e2ndia<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa de todas as atividades da classe rainha, assim como das outras categorias do Mundial de Motovelocidade<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes da MotoGP<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A reda\u00e7\u00e3o do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na MotoGP.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f<\/strong> Acrobacias, chuva e grid quase completo: MotoGP apresenta temporada na Mal\u00e1sia<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f<\/strong> Moreira desfila em lan\u00e7amento da MotoGP e define objetivos: \u201cAprender e aproveitar\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f<\/strong> Ducati lembra fase pr\u00e9-dom\u00ednio na MotoGP e lamenta: \u201cN\u00e3o t\u00ednhamos Marc M\u00e1rquez\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f<\/strong> Marc M\u00e1rquez exalta Ducati e tra\u00e7a objetivo para MotoGP 2026: \u201cLutar de novo\u201d<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f<\/strong> Razgatlioglu e Miller \u2018deslizam\u2019 em acrobacias durante lan\u00e7amento da MotoGP na Mal\u00e1sia<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f<\/strong> Marc M\u00e1rquez aprova testes, mas alerta para ritmo de corrida: \u201c3s mais lento que \u00c1lex\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Mesmo com o atraso do frete da LCR, Diogo Moreira completou os testes da MotoGP em Sepang focado em “farmar\u201d experi\u00eancia \u2014 ou seja, acumular voltas, dados e aprendizado \u2014 antes de avan\u00e7ar para os testes da Tail\u00e2ndia<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001055580,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[17718,133,846,24853,5214,26718,131,1491,28285,130,5455,187,144,132,137,1661,24947,78,27236,25819,847,34187,370,24949,44250,38257,172],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-12304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-aleix-espargaro","tag-aprilia","tag-buriram","tag-calendario-motogp","tag-classificacao-motogp","tag-diogo-moreira","tag-ducati","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-honda","tag-horarios-motogp","tag-joan-mir","tag-johann-zarco","tag-ktm","tag-lcr","tag-luca-marini","tag-malasia","tag-motogp","tag-motogp-2026","tag-motogp-hoje","tag-mundial-de-motovelocidade","tag-onde-assistir-motogp","tag-sepang","tag-tailandia","tag-temporada-2026-da-motogp","tag-testes-pre-temporada-motogp","tag-yamaha","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12304"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12304\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001055580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12304"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}