{"id":123043,"date":"2021-03-10T04:00:00","date_gmt":"2021-03-10T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alpine-aberta-equipe-cliente-garate-nao-estar-procurando\/"},"modified":"2021-03-10T06:34:29","modified_gmt":"2021-03-10T09:34:29","slug":"alpine-aberta-equipe-cliente-garate-nao-estar-procurando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/alpine-aberta-equipe-cliente-garate-nao-estar-procurando\/","title":{"rendered":"Alpine se diz aberta a ter equipe cliente, mas garante &#8220;n\u00e3o estar procurando por isso&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-02_F1_Alpine_shakedown_EstebanOcon.mp4\"><\/video><figcaption>O shakedown da Alpine com Esteban Ocon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem fornecer motores para nenhuma outra equipe al\u00e9m de si mesma em 2021, ap\u00f3s a McLaren mudar para a unidade de for\u00e7a da Mercedes, a Alpine garante que tem apenas a pr\u00f3pria equipe de f\u00e1brica como centro de foco e aten\u00e7\u00f5es nesta temporada. Mas, a partir do ano que vem, a f\u00e1brica francesa est\u00e1 aberta a voltar a ter uma equipe cliente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" target=\"_blank\">aqui<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>!<\/strong><br><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/formula-1-lanca-f1-tv-pro-no-brasil-e-da-desconto-de-25-em-assinatura\/\">F1 lan\u00e7a F1 TV Pro no Brasil e d\u00e1 desconto de 25% em assinatura<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem afirmou foi o diretor-executivo Laurent Rossi. De acordo com o dirigente, apesar da equipe est\u00e1 voltada para cuidar de si mesma agora, est\u00e1 com portas bem abertas para voltar a fornecer motores para uma rival a partir do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstamos abertos a isso, mas n\u00e3o estamos realmente procurando. Acredito que ter uma equipe parceira pode ser bom, mas n\u00e3o \u00e9 uma necessidade. Estamos montando essa nova equipe de F\u00f3rmula 1 e precisamos de autonomia, independ\u00eancia e dedica\u00e7\u00e3o totais para ela. Ter uma parceira pode ser bom no futuro, mas n\u00e3o estamos atr\u00e1s disso agora\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A porta que Rossi abre vai de encontro ao que disse o ex-chefe da equipe, Cyril Abiteboul, que considerou a sa\u00edda da McLaren era como um momento feliz ao fim do ano passado e avaliou que ter uma equipe cliente &#8220;n\u00e3o te d\u00e1 nada&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rossi preferiu, com mais calma, elencar pr\u00f3s e contras de contar com uma cliente na F1. De acordo com ele, ter clientes ajudaria com feedback e desenvolvimento do motor, mas h\u00e1 partes positivas de trabalhar sozinho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO contra [de n\u00e3o ter clientes] \u00e9 o fato de que voc\u00ea pode perder desenvolvimento que seria poss\u00edvel obter ao trabalhar com duas ou v\u00e1rias equipes em paralelo. Mas, francamente, isso pode ser superado facilmente caso voc\u00ea tenha algum problema. J\u00e1 o pr\u00f3 \u00e9 que podemos dedicar todos nossos esfor\u00e7os em projetar nosso pr\u00f3prio motor para nosso pr\u00f3prio carro, o que \u00e9 muito bom, n\u00e3o h\u00e1 distra\u00e7\u00f5es com outras atividades. D\u00e1 para aproveitar o fato de ser uma fabricante de motor&#8221;, colocou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/download-20-956x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-450746\"\/><figcaption>Fernando Alonso \u00e9 o grande nome da Alpine (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu gostaria de acrescentar o fato que um dos contras de fornecer motor a outras equipes, se voc\u00ea n\u00e3o estiver pronto para fazer isso, \u00e9 que ter\u00e1 de aumentar vertiginosamente seu trabalho. N\u00e3o tenho certeza se esse \u00e9 um efeito desejado. Ent\u00e3o, no fim das contas, estamos bem felizes de fornecer apenas para n\u00f3s mesmos [em 2021]&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Alpine entra na pista de maneira oficial pela primeira vez no pr\u00f3ximo fim de semana, quando participa dos testes coletivos de pr\u00e9-temporada da F1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"OS LAN\u00c7AMENTOS DA SEMANA E TUDO SOBRE A PR\u00c9-TEMPORADA DA F1 | Paddock GP #229\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zFmdyKWZFyU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laurent Rossi, novo diretor-executivo da Alpine, antiga Renault, declarou que a equipe est\u00e1 aberta a fornecer motores em 2022, mas que o foco da equipe de Enstone, no momento, ser\u00e1 o pr\u00f3prio desenvolvimento<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000452828,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,779,156,176,26275,27073],"42wp_author":[47138],"class_list":["post-123043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-cyril-abiteboul","tag-f1-2021","tag-fernando-alonso","tag-formula-1-2021-3","tag-laurent-rossi","42wp_author-lucascouto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123043\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000452828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123043"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=123043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}