{"id":123287,"date":"2021-02-25T09:47:03","date_gmt":"2021-02-25T12:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-faz-nova-reestruturacao-interna-e-divide-departamento-de-chassis\/"},"modified":"2021-02-25T09:47:14","modified_gmt":"2021-02-25T12:47:14","slug":"ferrari-faz-nova-reestruturacao-interna-e-divide-departamento-de-chassis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-faz-nova-reestruturacao-interna-e-divide-departamento-de-chassis\/","title":{"rendered":"Ferrari faz nova reestrutura\u00e7\u00e3o interna e divide departamento de chassis"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari realizou uma nova reestrutura\u00e7\u00e3o interna visando melhores resultados na temporada 2021. Em uma redistribui\u00e7\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es, o setor focado foi o departamento de chassis, que passa a ser dividido em quatro \u00e1reas diferentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O time vai seguir uma ordem hier\u00e1rquica ainda respondendo a Mattia Binotto, chefe da escuderia, e mantendo os mesmos processos. Entretanto, na nova organiza\u00e7\u00e3o, cada \u00e1rea criada ter\u00e1 um respons\u00e1vel diferente com o principal objetivo de aumentar a habilidade da equipe em fazer melhorias nos carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os chassis agora ser\u00e3o divididos em conceito do carro, liderado por David S\u00e1nchez; engenharia de rendimento do chassi, comandado por Enrico Cardile, \u00e1rea que passa a atuar junto com a engenharia de pista; engenharia de projeto do chassi, com Fabio Montecchi; e opera\u00e7\u00f5es do carro, com Diego Ioverno \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cardile, nomeado como o chefe do departamento, vai trabalhar em conjunto com o chefe de unidades de pot\u00eancia Enrico Gualtieri, diretor-esportivo Laurent Mekies e o chefe de suprimentos Gianmaria Fulgenzi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/EsuhX3mXcAE9tTG-1024x601.jpg\" alt=\"CARLOS SAINZ; FERRARI; FIORANO; TESTE; F\u00d3RMULA 1; F1; F1 2021;\" class=\"wp-image-447364\"\/><figcaption>A Ferrari passa por mais uma reestrutura\u00e7\u00e3o interna para tentar reverter o quadro visto em 2020 (Foto: IPA\/Fotogramma\/Sky Sports F1 It\u00e1lia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" target=\"_blank\">aqui<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mudan\u00e7as tamb\u00e9m foram feitas na \u00e1rea comercial em uma tentativa de aliviar as fun\u00e7\u00f5es assumidas por Mattia quando passou a comandar o time em 2019. Agora, o comercial, marketing e eventos vai integrar a diversifica\u00e7\u00e3o de marcas, comandada por Nicola Boari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Buscando trabalhar j\u00e1 no carro de 2022 e em todas as mudan\u00e7as que o regulamento esportivo traz, acredita-se que Binotto vai perder parte das corridas. O italiano ser\u00e1 substitu\u00eddo por Mekies nas provas em que n\u00e3o comparecer, algo j\u00e1 feito no final do ano passado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00faltima campanha foi bastante complicada para a equipe do cavalo rampante. Nas 17 etapas disputadas, subiu apenas tr\u00eas vezes ao p\u00f3dio, falhando em conquistar uma vit\u00f3ria. Com isso, encerrou a classifica\u00e7\u00e3o na sexta coloca\u00e7\u00e3o. Inclusive, chegou a realizar uma reestrutura\u00e7\u00e3o interna \u00e0 \u00e9poca <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-anuncia-reestruturacao-para-voltar-a-ser-protagonista-na-formula-1\/\">ao criar o departamento de Desenvolvimento de Performance<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para este ano, al\u00e9m da reorganiza\u00e7\u00e3o interna, tamb\u00e9m traz mudan\u00e7as na pista. Isso porque <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-pensa-estabilidade-ja-fala-renovar-carlos-sainz-antes-mesmo-estreia\/\">Carlos Sainz passa a ser companheiro<\/a> de Charles Leclerc, com <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/carlos-sainz-estreia-pela-ferrari-e-acelera-carro-de-2018-em-teste-no-circuito-de-fiorano\/\">o espanhol j\u00e1 tendo feito sua estreia com o time de Maranello<\/a>, dizendo que a nova casa \u00e9 o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/carlos-sainz-ignora-crise-e-diz-que-ferrari-e-melhor-lugar-para-ser-campeao-da-f1\/\">melhor lugar para ser campe\u00e3o na F\u00f3rmula 1.<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RED BULL REPETE CARRO NA F1 E D\u00c1 RECADO: FOCO EST\u00c1 NO MOTOR | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Lt4AwYB97p8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A equipe italiana criou quatro \u00e1reas diferentes com o objetivo de aumentar a habilidade de trazer melhorias para os carros de 2021<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000444042,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,156,207,24837,25536,27004,27003,442],"42wp_author":[47123],"class_list":["post-123287","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2021","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2021-2","tag-horario-f1-2021","tag-horario-formula-1-2021","tag-mattia-binotto","42wp_author-nathalia-de-vivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123287\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000444042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123287"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=123287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}