{"id":123375,"date":"2021-02-20T04:00:00","date_gmt":"2021-02-20T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pronto-para-liderar-alphatauri-gasly-esta-no-melhor-lugar-para-provar-de-vez-seu-valor\/"},"modified":"2021-02-20T06:48:03","modified_gmt":"2021-02-20T09:48:03","slug":"pronto-para-liderar-alphatauri-gasly-esta-no-melhor-lugar-para-provar-de-vez-seu-valor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/pronto-para-liderar-alphatauri-gasly-esta-no-melhor-lugar-para-provar-de-vez-seu-valor\/","title":{"rendered":"Pronto para liderar AlphaTauri, Gasly est\u00e1 no melhor lugar para provar de vez seu valor"},"content":{"rendered":"\n

Poucas vezes se viu no duro programa da Red Bull algu\u00e9m se recuperar t\u00e3o plenamente de um rev\u00e9s. Pierre Gasly renasceu ap\u00f3s o rebaixamento de 2019 e encontrou seu espa\u00e7o no grid da F\u00f3rmula 1. Ainda na temporada em que foi preterido na equipe principal dos energ\u00e9ticos, o franc\u00eas mostrou for\u00e7a mental e muito trabalho. O sensacional p\u00f3dio no GP do Brasil funcionou n\u00e3o s\u00f3 como uma reden\u00e7\u00e3o, mas uma prova de que estava do lado correto da hist\u00f3ria. A AlphaTauri apostou nisso e se deu bem. E agora tem tudo que \u00e9 preciso para melhorar a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o de 2020.  <\/p>\n\n\n\n

A esquadra italiana apresentou o carro com que pretende disputar a temporada 2021 nesta sexta-feira<\/a>. Em uma r\u00e1pida olhada, o AT02 possui um desenho muito semelhante ao do modelo antecessor. S\u00f3 que os engenheiros de Faenza entenderam que havia espa\u00e7o para o aperfei\u00e7oamento de muitos setores, como o da aerodin\u00e2mica. Apesar de todas as restri\u00e7\u00f5es e do fato de que o chassi tem de seguir o mesmo de 2020, o novo carro traz uma frente muito diferente: a suspens\u00e3o dianteira foi revisada, enquanto o bico se mostra mais estreito. Quer dizer, existe uma boa chance de a equipe evoluir bem do ponto em que parou no ano passado, temporada em que Gasly foi elemento essencial dentro das garagens italianas, devido a uma performance consistente e madura.<\/p>\n\n\n\n

A ideia agora, claro, \u00e9 crescer no pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio. \u00c9 se colocar constantemente nos pontos e na briga pela lideran\u00e7a do grupo central, que deve ter a McLaren e Aston Martin como times dominantes. De novo, Pierre \u00e9 quem puxa a fila do time chefiado por Franz Tost. Mais pelo que mostrou ser capaz do que pelo fato de que vai dividir os boxes com o novato Yuki Tsunoda.<\/p>\n\n\n\n

VEJA TAMB\u00c9M
+Web Stories: AlphaTauri lan\u00e7a carro de 2021 e exibe pintura mais azul<\/a>
+Sem grande mudan\u00e7a visual, AlphaTauri refina carro de 2020 pra 2021<\/a>
+Gasly v\u00ea necessidade de comandar time por inexperi\u00eancia de Tsunoda<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
A vit\u00f3ria em Monza colocou Pierre Gasly em outro patamar na F1 (Foto: Laurent Charniaux)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A verdade \u00e9 que o piloto de 25 anos se adaptou muito bem ao carro e ao trabalho do time B dos energ\u00e9ticos. O triunfo em Monza acabou por estabelecer uma liga\u00e7\u00e3o ainda mais forte com a esquadra. Gasly se tornou o homem da AlphaTauri, \u00e9 o l\u00edder em uma equipe que agora n\u00e3o parece tanto como um time que s\u00f3 serve para estreantes. Neste momento, a equipe pode sonhar um pouco mais alto. E essa tamb\u00e9m \u00e9 uma realidade in\u00e9dita para o time, e isso se deve ao talento de Pierre.<\/p>\n\n\n\n

“Devo meus bons resultados no ano passado ao fato de ser mais experiente\u201d, disse o franc\u00eas.

“Foi a minha terceira temporada na F1 e a primeira vez que fiquei uma segunda temporada completa com a mesma equipe. Diria tamb\u00e9m que foi principalmente a continuidade de 2019 que valeu a pena, trabalhando com os mesmos engenheiros, tendo um melhor entendimento do que estamos fazendo e, como uma equipe, todos n\u00f3s tivemos sucesso em explorar as experi\u00eancias dos dois anos anteriores”, completou.<\/p>\n\n\n\n

\n