{"id":123407,"date":"2021-02-18T04:00:00","date_gmt":"2021-02-18T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/se-jogada-do-motor-proprio-falhar-red-bull-vai-perder-max-verstappen-e-as-esperancas\/"},"modified":"2021-02-17T14:28:46","modified_gmt":"2021-02-17T17:28:46","slug":"se-jogada-do-motor-proprio-falhar-red-bull-vai-perder-max-verstappen-e-as-esperancas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/se-jogada-do-motor-proprio-falhar-red-bull-vai-perder-max-verstappen-e-as-esperancas\/","title":{"rendered":"Se jogada do motor pr\u00f3prio falhar, Red Bull vai perder Verstappen e as esperan\u00e7as"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON E VERSTAPPEN JUNTOS? AS OP\u00c7\u00d5ES PARA O FUTURO DA MERCEDES NA F1 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kTB0jBcmYv8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Red Bull obteve enorme vit\u00f3ria no fim da semana passada, quando a FIA acolheu o pedido da companhia dos energ\u00e9ticos para <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/formula-1-acata-desejo-da-red-bull-e-antecipa-congelamento-de-motores-para-fim-de-2021\/\">congelar os motores no tri\u00eanio 2022-24<\/a>. A inten\u00e7\u00e3o da Red Bull n\u00e3o era segredo para ningu\u00e9m e faz todo sentido: com a sa\u00edda da Honda ao fim de 2021 e com uma nova gera\u00e7\u00e3o de motores marcada para 2025, seria poss\u00edvel produzir as pr\u00f3prias unidades de for\u00e7a. A solu\u00e7\u00e3o alcan\u00e7ada aplaca necessidades, mas pode ser a perdi\u00e7\u00e3o. At\u00e9 o fim das esperan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Teria de ficar entre as tr\u00eas atuais: a Mercedes fechou as portas, a Ferrari est\u00e1 em crise t\u00e9cnica e a rela\u00e7\u00e3o entre Red Bull e Renault est\u00e1, sabidamente, em frangalhos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00fanica outra alternativa era caseira. Comprar a propriedade intelectual do motor Honda, uma parceria com quem tem rela\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima e que empregou muito dinheiro no projeto do motor de F\u00f3rmula 1. Assim, a Honda recebeu recompensa financeira e a Red Bull seria sustent\u00e1vel. Mas h\u00e1 um ponto: a equipe austr\u00edaca tem estrutura f\u00edsica e de pessoal para fabricar motores, mas n\u00e3o para desenvolver um motor. Assim, o congelamento era a \u00fanica solu\u00e7\u00e3o. Tr\u00eas anos sem desenvolvimento, com todos os motores iguais desde mar\u00e7o de 2022 at\u00e9 dezembro de 2024. E conseguiu, depois de uma resist\u00eancia inicial da Ferrari, que cedeu. Provavelmente por estar bem satisfeita com seu novo motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com os mesmos motores, mas carros novos em 2022, quando a F1 passar\u00e1 a ter um novo conjunto de regras, a Red Bull acredita que ser\u00e1 competitiva com um motor de n\u00edvel parecido ao das rivais. Far\u00e1 suas m\u00e1gicas na produ\u00e7\u00e3o de chassi e outras partes do conjunto para tanto, trabalhando de maneira integrada e com motor e chassi sendo moldados um ao outro ao longo deste ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em teoria, \u00f3timo. E como a Red Bull \u00e9 bastante competente no que se prop\u00f5e a fazer, n\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas de que a tacada pode funcionar. D\u00e1 para ir at\u00e9 al\u00e9m: a Red Bull agiu da melhor maneira poss\u00edvel e acertou em tudo que fez at\u00e9 agora com rela\u00e7\u00e3o ao motor nos pr\u00f3ximos anos. Mas h\u00e1 um por\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/SI202012130325_news-1024x667.jpg\" alt=\"MAX VERSTAPPEN; GP DE ABU DHABI; F1; F\u00d3RMULA 1;\" class=\"wp-image-442205\"\/><figcaption>Red Bull preparar pr\u00f3prios motores  (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E se n\u00e3o der certo? \u00c9 uma pergunta que a equipe tem que a fazer a si pr\u00f3pria e que oferecemos aqui. O que acontecer\u00e1 se o motor tiver uma queda de rendimento com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s rivais neste ano? Se a Ferrari passar de passagem e se a Mercedes abrir um pouco mais? Se a simbiose entre motor e chassi for malnascida?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste caso, a resposta pode ser adiantada: a Red Bull perder\u00e1 Max Verstappen. E perder\u00e1 tamb\u00e9m as esperan\u00e7as de ser campe\u00e3 num futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme Helmut Marko <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/consultor-da-red-bull-confirma-clausula-que-permite-saida-de-max-verstappen-no-fim-do-ano\/\">confirmou na semana passada<\/a>, Verstappen conta, sim, com uma cl\u00e1usula de encerramento do contrato de maneira unilateral que pode ser engatilhada com base no desempenho. O contrato de Max se estende at\u00e9 o fim de 2023, acordo de longa dura\u00e7\u00e3o, o holand\u00eas tem o direito de definir pela sa\u00edda ao fim de cada campeonato caso o piloto n\u00e3o tenha chances de brigar por vit\u00f3rias e pelo t\u00edtulo &#8220;por m\u00e9ritos pr\u00f3prios&#8221;, usando as palavras de Marko, consultor da Red Bull e bra\u00e7o-direito do dono da companhia, Dietrich Mateschitz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e9ritos pr\u00f3prios, de acordo com o site alem\u00e3o F1-Insider, \u00e9 o seguinte: a Red Bull precisa ser, em m\u00e9dia, menos de 0s3 mais lenta que o melhor carro do grid. Se estiver fora dessa margem, abre as portas para Max usar as asas agraciadas a ele pela Red Bull para voar em outra vizinhan\u00e7a. A diferen\u00e7a ficou acima disso em 2020, foi cerca de 0s5, apesar das duas vit\u00f3rias do jovem piloto. Poderia sair, pois.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas n\u00e3o saiu. \u00c9 evidente que n\u00e3o saiu, porque n\u00e3o faz sentido sair. A Red Bull foi a segunda for\u00e7a da F\u00f3rmula 1 por boa diferen\u00e7a para as demais. Faria sentido sair apenas para a Mercedes, mas Valtteri Bottas tinha contrato renovado h\u00e1 meses e Lewis Hamilton, bom, \u00e9 Lewis Hamilton, o heptacampe\u00e3o mundial. \u00c9 um desenho que n\u00e3o dura para sempre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ideia j\u00e1 plenamente aceita ao redor da F\u00f3rmula 1, embora n\u00e3o seja confirmada por ningu\u00e9m, \u00e9 que Verstappen n\u00e3o ser\u00e1 piloto da Mercedes enquanto Hamilton l\u00e1 estiver. George Russell, pupilo de longa data dos alem\u00e3es, \u00e9 o piloto que se prepara para a vaga que hoje pertence a Valtteri Bottas. Para efeitos de Verstappen, olhemos apenas para Lewis.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O campe\u00e3o assinou contrato de apenas uma temporada em 2021, ap\u00f3s meses de discuss\u00f5es demoradas e complexas. Claro que o acordo pode ser o \u00faltimo do heptacampe\u00e3o na F\u00f3rmula 1, mas h\u00e1 a possibilidade t\u00e3o grande quanto &#8211; ou ainda maior &#8211; de que seja Lewis siga em frente e que os termos sejam sempre assim, para que ele conclua, ano a ano, qual o interesse que ainda tem de guiar na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas Hamilton tem 36 anos. Quando o congelamento terminar, no fim de 2024, estar\u00e1 \u00e0s v\u00e9speras de comemorar o 40\u00ba anivers\u00e1rio. \u00c9 bastante improv\u00e1vel por tudo que se escuta no paddock da F1 e do pr\u00f3prio piloto que ele continue no Mundial por tanto tempo. Hamilton contempla o fim e n\u00e3o vai levar mais meia d\u00e9cada para pendurar o capacete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caso a Red Bull comece o congelamento com defasagem de pot\u00eancia para a Mercedes, algo que n\u00e3o ter\u00e1 como ser resolvido inteiramente por tr\u00eas anos, ent\u00e3o os anglo-austr\u00edacos saber\u00e3o muito bem que est\u00e3o no rel\u00f3gio, apenas esperando que uma vaga se abra para ver Verstappen partir. At\u00e9 porque, no meio do congelamento, o contrato do holand\u00eas acaba e ter\u00e1 de haver um processo de renova\u00e7\u00e3o. Na pr\u00e1tica, a Red Bull ter\u00e1 uma temporada de tr\u00eas anos de dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diga-se, \u00e9 natural que seja assim para Verstappen. \u00c9 jovem, sabe que se trata de um talento bastante especial e j\u00e1 ofereceu seis anos de sua carreira para os rubro-taurinos. At\u00e9 2023, ser\u00e3o nove anos. Normal que busque em outro lugar caso sua equipe n\u00e3o ofere\u00e7a o t\u00edtulo que tanto quer.  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/redbull-maxverstappen-02-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-442412\"\/><figcaption>Max Verstappen brilhou em 2020 e conquistou duas vit\u00f3rias ao longo da temporada (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perder Verstappen \u00e9 perder o futuro. O mundo inteiro sabe que Max \u00e9 o pr\u00f3ximo rosto da F1, o prometido, o escolhido. N\u00e3o \u00e9 o \u00fanico bom piloto jovem, evidentemente, mas \u00e9 o melhor, o mais talentoso. Perd\u00ea-lo ser\u00e1 se despedir do futuro no qual a Red Bull investiu com tudo que podia desde 2014.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sair do congelamento enfraquecida e sem a joia da coroa para ainda ter de buscar nova f\u00e1brica que se interesse em desenvolver um motor &#8211; que \u00e9 o interesse da Red Bull para 2025 -, ser\u00e1 melanc\u00f3lico e vai necessitar uma reconstru\u00e7\u00e3o que sare as feridas. Mas vai saber se o dinheiro da bebida energ\u00e9tica continuar\u00e1 caindo com tantos anos t\u00e3o longe prumo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Red Bull acerta &#8211; e grande &#8211; ao produzir os pr\u00f3prios motores. \u00c9, de fato, a melhor decis\u00e3o. E \u00e9 muito perigoso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RED BULL VIRA MONTADORA NA F1 EM 2022 COM MOTORES DA HONDA | GP Not\u00edcias\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LvAvzy2eoCo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com cl\u00e1usula de sa\u00edda atrelada ao contrato de Verstappen, Red Bull ter\u00e1 de lidar com hecatombe e perda das esperan\u00e7as se fracassar com motor pr\u00f3prio <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000438509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[118,24860,25081,25214,87,203,27298,204,27299],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-123407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2020","tag-formula-1-2020-2","tag-horarios-da-f1-2","tag-horarios-da-formula-1-2","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-motor-red-bull","tag-red-bull","tag-verstappen-na-mercedes","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123407"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123407\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000438509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123407"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=123407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}