{"id":123472,"date":"2021-02-13T04:30:00","date_gmt":"2021-02-13T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/paul-ricard-realiza-obras-em-quase-todas-as-curvas-para-aumentar-ultrapassagens-na-f1\/"},"modified":"2021-02-12T14:07:35","modified_gmt":"2021-02-12T17:07:35","slug":"paul-ricard-realiza-obras-em-quase-todas-as-curvas-para-aumentar-ultrapassagens-na-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/paul-ricard-realiza-obras-em-quase-todas-as-curvas-para-aumentar-ultrapassagens-na-f1\/","title":{"rendered":"Paul Ricard realiza obras &#8220;em quase todas as curvas&#8221; para aumentar ultrapassagens na F1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O QUE ESPERAR DE PETECOF E COLLET EM 2021? | GP \u00c0S 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JOWv3WVz3Q8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ausente do calend\u00e1rio de 2020 por conta da pandemia de Covid-19, o GP da Fran\u00e7a volta ao cronograma neste ano e vai contar com novidades, principalmente no asfalto e em algumas curvas espec\u00edficas do tra\u00e7ado. Os organizadores da prova contrataram a empresa italiana de engenharia Studio Dromo, que j\u00e1 fez reparos em Silverstone, para recapear a pista de Paul Ricard e modificar quase todas as curvas do tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2018 e 2019, quando recebeu a F\u00f3rmula 1, a prova francesa foi duramente criticada por dirigentes e espectadores pela falta de ultrapassagens e emo\u00e7\u00e3o. O GP da Fran\u00e7a est\u00e1 previsto para ser a oitavo do calend\u00e1rio, no dia 27 de junho de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tivemos a obriga\u00e7\u00e3o de melhorar algumas curvas do ponto de visto do asfalta e temos feito o m\u00e1ximo poss\u00edvel, sempre dentro dos limites. Temos melhorado quase todas as curvas, mas a \u00fanica que n\u00e3o trabalhamos foi a curva 10&#8221;, afirmou Jarno Zaffelli, respons\u00e1vel pela obra, ao site RaceFans.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/lecatselletfriday1-197980-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-449889\"\/><figcaption>GP da Fran\u00e7a n\u00e3o foi disputado na temporada 2020 (Foto: Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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A ader\u00eancia neste ponto ser\u00e1 muito importante para chegar com muita velocidade e ter boa oportunidades de ultrapassagens na frenagem seguinte&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zaffelli ainda deu mais detalhes sobre as obras de recapeamento do asfalto em Paul Ricard. &#8220;Definitivamente, os pilotos v\u00e3o sentir menos ondula\u00e7\u00f5es na \u00e1rea recapeada. Em algumas partes, como nas retas, asfaltamos duas vezes por conta das ondula\u00e7\u00f5es&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paul Ricard n\u00e3o foi a \u00fanica pista a passar por obras antes do in\u00edcio da temporada. O circuito da Catalunha, na Espanha, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/circuito-da-catalunha-conclui-obras-e-altera-formato-da-curva-10-para-f1-e-motogp\/\">alterou o formato da curva 10<\/a> pensando nas provas da F\u00f3rmula 1 e da MotoGP.<\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s ficar fora do calend\u00e1rio da F\u00f3rmula 1 em 2020, o GP da Fran\u00e7a se prepara para receber a categoria em junho deste ano. E passou por obras para aumentar as ultrapassagens ap\u00f3s reclama\u00e7\u00f5es de f\u00e3s e dirigentes nas \u00faltimas corridas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000449890,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,156,24837,25536,24979,25050,4694,829,536],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-123472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2021-2","tag-franca","tag-gp-da-franca","tag-le-castellet","tag-obras","tag-paul-ricard","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000449890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123472"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=123472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}