{"id":123529,"date":"2021-02-09T09:02:03","date_gmt":"2021-02-09T12:02:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/equipe-monaco-f1-se-anima-com-flexibilizacao-da-taxa-filtro-e-projeta-entrada-no-grid\/"},"modified":"2021-02-09T09:02:09","modified_gmt":"2021-02-09T12:02:09","slug":"equipe-monaco-f1-se-anima-com-flexibilizacao-da-taxa-filtro-e-projeta-entrada-no-grid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/equipe-monaco-f1-se-anima-com-flexibilizacao-da-taxa-filtro-e-projeta-entrada-no-grid\/","title":{"rendered":"Equipe M\u00f4naco F1 se anima com flexibiliza\u00e7\u00e3o da \u2018taxa-filtro\u2019 e projeta entrada no grid"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma nova equipe est\u00e1 estudando ingressar na F\u00f3rmula 1 em um futuro pr\u00f3ximo. O empres\u00e1rio Salvatore Gandolfo revelou o interesse de participar da categoria com a M\u00f4naco F1 e se animou com a possibilidade da flexibiliza\u00e7\u00e3o do pagamento da taxa de entrada no grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No final de 2019, o fundador da M\u00f4naco Increase Manegemant j\u00e1 havia informado os planos para a escuderia, que ficaria baseada na Espanha, contaria com o apoio da Campos e mirava a chegada em 2021. Na \u00e9poca, chegou a dizer que \u201co projeto tinha a solidez financeira requerida pela FIA [Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo] para ter sucesso\u201d, mas Jean Todt, presidente da entidade, descartou a entrada de um novo time.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o Pacto de Conc\u00f3rdia que entrou em vigor nesta temporada, qualquer nova equipe que pretende fazer parte do grid da F1 deve pagar o valor de $200 milh\u00f5es (cerca de R$ 1 bilh\u00e3o) que devem ser dilu\u00eddo entre os demais times para proteger suas receitas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shanghaisunday6-419195-1024x681.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-445515\"\/><figcaption>M\u00f4naco F1 estuda entrada na F\u00f3rmula 1 em futuro breve (Foto: LAT\/Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Apreciamos a atitude tanto de Stefano quanto da FIA e estamos prontos para dar os passos necess\u00e1rios para completar nosso pedido\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2019, Salvatore revelou que desejava ter como pilotos Pascal Wehrlein, que j\u00e1 correu na F\u00f3rmula 1, e Alex Palou. Ainda, pretendia trabalhar com Daniele Audetto, ex-Ferrari, Arrows e Super Aguri, como conselheiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00faltima equipe que ingressou no grid da categoria foi a Haas. A equipe norte-americana, que para 2021 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/chefe-da-haas-diz-que-schumacher-e-mazepin-devem-encarar-como-privilegio-estarem-na-f1\/\">conta com Mick Schumacher e Nikita Mazepin no time<\/a>, est\u00e1 no mundial desde 2016.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON RENOVA COM MERCEDES NA F1: SAIBA OS DETALHES DO ACORDO | GP Not\u00edcias\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fPMRcto9P5s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O empres\u00e1rio Salvatore Gandolfo revelou o antigo desejo de ingressar na categoria e v\u00ea a possibilidade de flexibiliza\u00e7\u00e3o do pagamento da taxa de cerca de R$ 1 bilh\u00e3o como passo na dire\u00e7\u00e3o certa<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000442401,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,156,24837,25536,27004,27003],"42wp_author":[47123],"class_list":["post-123529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2021-2","tag-horario-f1-2021","tag-horario-formula-1-2021","42wp_author-nathalia-de-vivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000442401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123529"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=123529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}