{"id":123765,"date":"2021-01-26T09:51:28","date_gmt":"2021-01-26T12:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/por-titulo-honda-antecipa-motores-de-2022-para-2021-para-red-bull-e-alphatauri\/"},"modified":"2021-01-26T09:51:32","modified_gmt":"2021-01-26T12:51:32","slug":"por-titulo-honda-antecipa-motores-de-2022-para-2021-para-red-bull-e-alphatauri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/por-titulo-honda-antecipa-motores-de-2022-para-2021-para-red-bull-e-alphatauri\/","title":{"rendered":"Por luta pelo t\u00edtulo, Honda antecipa motores de 2022 para 2021 para Red Bull e AlphaTauri"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LECLERC - SAINZ: COMO FERRARI VAI LIDAR COM DUPLA NA F1 2021 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HQM-HO3__yI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se depender da Honda, a Mercedes vai ter muito trabalho para manter a condi\u00e7\u00e3o de equipe campe\u00e3 mundial na temporada 2021 da F\u00f3rmula 1. A marca japonesa, que ainda no ano passado anunciou a sua sa\u00edda do Mundial ao fim do campeonato que vai se iniciar em 28 de mar\u00e7o, no Bahrein, vai fornecer tanto para Red Bull quanto AlphaTauri a vers\u00e3o de motor que tinha projetado colocar na pista em 2022. A antecipa\u00e7\u00e3o tem apenas um objetivo: ajudar os taurinos a conquistar o t\u00edtulo e superar a Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2020, a Honda foi a \u00fanica fornecedora de motor a quebrar a hegemonia da Mercedes e vencer corridas. Max Verstappen triunfou nos GPs dos 70 Anos e de Abu Dhabi, enquanto Pierre Gasly surpreendeu o mundo do esporte ao conquistar o GP da It\u00e1lia com a AlphaTauri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas em 2021, a Honda quer mais do que algumas vit\u00f3rias aqui e ali. Por isso, mudou os planos para colocar na pista j\u00e1 em 2021 a vers\u00e3o do motor que estava sendo projetada para a temporada do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/redbull-maxverstappen-03-1024x605.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435023\"\/><figcaption>A Honda promete todos os esfor\u00e7os para levar a Red Bull ao t\u00edtulo em 2021 (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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As pessoas est\u00e3o muito motivadas, e ningu\u00e9m em Milton Keynes e Sakura rejeitou a ideia\u201d, afirmou Toyoharu Tanabe, diretor-t\u00e9cnico da Honda, em entrevista ao site brit\u00e2nico The Race.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanabe-san deixa claro que na Honda n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o para comodismo mesmo no ano em que vai se despedir novamente da F\u00f3rmula 1. A marca japonesa voltou ao grid em 2015 como fornecedora da McLaren, enfrentou um calv\u00e1rio de tr\u00eas anos, mas deu a volta por cima desde quando firmou la\u00e7os com a Red Bull, a partir de 2019, reencontrando o caminho das poles e das vit\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAs pessoas na Honda amam as corridas. Se n\u00e3o tivessem motiva\u00e7\u00e3o no momento em que a Honda diz que est\u00e1 saindo da F\u00f3rmula 1, n\u00e3o poder\u00edamos ficar motivados. Alguns diriam: \u2018Tudo certo, um ano, mesmo motor, \u00e9 tranquilo\u2019. Mas nossos funcion\u00e1rios n\u00e3o s\u00e3o assim. \u2018Ok, nossa \u00faltima temporada, o que podemos fazer para conquistar o t\u00edtulo? O que podemos fazer com a equipe?\u2019\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/HondaAlphaTauri-1024x683.jpg\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; ALPHATAURI; HONDA; GP DA IT\u00c1LIA; MONZA; MASASHI YAMAMOTO; VIT\u00d3RIA;\" class=\"wp-image-415057\"\/><figcaption>Mesmo de sa\u00edda da F1 ao fim do ano, a Honda aumenta os esfor\u00e7os para buscar o t\u00edtulo (Foto: Honda Racing)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Masashi Yamamoto, gerente e respons\u00e1vel maior pelo projeto da Honda na F\u00f3rmula 1, a decis\u00e3o de antecipar o motor de 2022 para a temporada deste ano tem rela\u00e7\u00e3o com o objetivo de medir for\u00e7as com a Mercedes. \u201cIsso n\u00e3o est\u00e1 conectado com a decis\u00e3o de sair. Est\u00e1 muito conectado \u00e0 performance dos outros. O desempenho da Mercedes foi muito bom e tamb\u00e9m est\u00e1vel, e levando em conta que pensamos tamb\u00e9m que dever\u00edamos fazer mudan\u00e7as na unidade de pot\u00eancia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAinda estamos atr\u00e1s da Mercedes. Estamos mais perto do que antes, mas estamos mais perto do que antes, embora a diferen\u00e7a seja clara. Ainda \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil do ponto de vista da unidade de pot\u00eancia. Tentamos reduzir a diferen\u00e7a, depois alcan\u00e7ar [a Mercedes] e, ent\u00e3o, super\u00e1-la. N\u00e3o \u00e9 um trabalho f\u00e1cil para n\u00f3s\u201d, reconheceu o engenheiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCada unidade precisa melhorar. A pot\u00eancia do motor de combust\u00e3o interna e o ERS (sistema de reaproveitamento de energia), na compara\u00e7\u00e3o com a outra fornecedora, tamb\u00e9m temos um ponto fraco nesse quesito. No geral, temos uma diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Mercedes\u201d, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ambi\u00e7\u00e3o da Honda \u00e9 uma forma, tamb\u00e9m, de agradecer \u00e0 Red Bull pela confian\u00e7a depositada no momento em que a marca japonesa lutava para construir uma nova hist\u00f3ria vitoriosa depois de anos em que foi desacreditada e at\u00e9 virou motivo de chacota sendo parceira da McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA alian\u00e7a Red Bull-Honda \u00e9 uma fam\u00edlia, portanto despedir-se da equipe vai ser dif\u00edcil. Foi uma decis\u00e3o da empresa. Queremos corresponder \u00e0s expectativas do nosso \u00faltimo ano. Vamos dar tudo\u201d, prometeu Yamamoto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/consultor-confirma-acordo-entre-red-bull-e-honda-para-uso-de-motores-partir-de-2022\/\">2022, a Red Bull vai seguir o desenvolvimento dos motores constru\u00eddos pela Honda, mas com tecnologia pr\u00f3pria<\/a>, desenvolvendo as unidades motrizes para as suas duas equipes na F\u00f3rmula 1. Entretanto, a decis\u00e3o est\u00e1 atrelada ao congelamento dos motores a partir da pr\u00f3xima temporada, o que precisa da anu\u00eancia das outras tr\u00eas montadoras envolvidas com a F\u00f3rmula 1: Mercedes, Renault e Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida, j\u00e1 estudada pela F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-considera-congelar-desenvolvimento-dos-motores-para-frear-custos-e-salvar-equipes\/\">seria tamb\u00e9m uma maneira de frear custos e salvar equipes da crise financeira causada pela pandemia<\/a>. Outra mudan\u00e7a causada pela Covid-19 foi o adiamento do novo regulamento para 2022, dando mais tempo para que as equipes possam trabalhar em seus projetos sem elevar tanto os custos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"WILLIAMS &amp;apos;EST\u00c1 CONSERTANDO AS COISAS&amp;apos; na F1, diz CHEFE. O que esperar? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1_ctItIdP54?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda quer sair de cena de mais um ciclo na F\u00f3rmula 1 da melhor forma. Toyoharu Tanabe e Masashi Yamamoto, diretor-t\u00e9cnico e gerente da marca de Sakura, respectivamente, reafirmam os objetivos para a temporada 2021: desafiar a Mercedes e ajudar a Red Bull a conquistar a ta\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000424059,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,156,24837,24836,82,307,204],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-123765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1-2","tag-grande-premio-2","tag-mercedes","tag-motor","tag-red-bull","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000424059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123765"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=123765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}