{"id":12401,"date":"2026-02-05T08:19:38","date_gmt":"2026-02-05T11:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oscar-piastri-reconhece-mclaren-criou-dor-cabeca-desnecessaria-regras-papaias\/"},"modified":"2026-02-05T08:28:18","modified_gmt":"2026-02-05T11:28:18","slug":"oscar-piastri-reconhece-mclaren-criou-dor-cabeca-desnecessaria-regras-papaias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/oscar-piastri-reconhece-mclaren-criou-dor-cabeca-desnecessaria-regras-papaias\/","title":{"rendered":"Piastri reconhece que McLaren “criou dor de cabe\u00e7a desnecess\u00e1ria” com regras papaias"},"content":{"rendered":"\n

Oscar Piastri<\/strong> admitiu que as regras papaias foram, sim, uma dor de cabe\u00e7a para a McLaren <\/strong>em 2025, por isso concordou com a postura do chefe, Andrea Stella<\/strong>, ao afirmar que simplificar a conduta interna “\u00e9 uma decis\u00e3o s\u00e1bia”. Mas apesar dos problemas durante o campeonato passado, o australiano insistiu que teve uma “chance justa” na disputa do t\u00edtulo contra o companheiro de equipe, Lando Norris<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Piastri liderou boa parte do campeonato, mas foi Norris quem encerrou o ano com o primeiro t\u00edtulo da carreira na F\u00f3rmula 1<\/strong>. S\u00f3 que a McLaren foi muito criticada pela decis\u00e3o de deixar a disputa livre entre os dois por conta da amea\u00e7a de Max Verstappen<\/strong>, que terminou em segundo por apenas 2 pontos de diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

As regras papaias tamb\u00e9m causaram pol\u00eamica em v\u00e1rios momentos da temporada, com o GP da It\u00e1lia<\/strong> sendo o \u00e1pice. Na ocasi\u00e3o, Piastri foi obrigado a ceder o segundo lugar a Norris para reparar o erro da pr\u00f3pria McLaren no pit-stop do brit\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n

Em coletiva de imprensa realizada esta semana, Piastri afirmou que o tratamento das regras papaias em 2026 “ser\u00e1 diferente”, e completou: “Como disse Andrea, simplificar \u00e9 uma decis\u00e3o s\u00e1bia”.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris e Oscar Piastri: condu\u00e7\u00e3o do duelo interno trouxe “dor de cabe\u00e7a” para a McLaren (Foto: McLaren) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Provavelmente criamos algumas dores de cabe\u00e7a desnecess\u00e1rias para n\u00f3s mesmos em alguns momentos do ano passado. Como princ\u00edpio geral e forma de conduzir as corridas, isso traz muitos pontos positivos, e a quest\u00e3o agora \u00e9: como podemos refinar isso para tentar manter apenas os aspectos positivos, basicamente”, salientou.<\/p>\n\n\n\n

“Sempre se falou muito mais sobre isso do que realmente acontece, e muitas pessoas que pensam assim sem conhecer todo o funcionamento interno acabam tendo uma vis\u00e3o distorcida da realidade. Haver\u00e1 alguns ajustes com certeza este ano, mas acho que est\u00e1 bem claro que ainda queremos competir o m\u00e1ximo poss\u00edvel como equipe”, completou.<\/p>\n\n\n\n

Piastri ainda insistiu que a forma como a McLaren gerenciou a disputa entre ele e Norris foi correta, mas pontuou que 2025 trouxe “muitas li\u00e7\u00f5es a serem aprendidas”.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que tive uma chance justa no ano passado e espero que continue assim. Isso definitivamente n\u00e3o significa que certas coisas poderiam ter sido feitas de forma melhor. Acho que isso ficou claro para todos que assistiram. Mas, para mim, em nenhum momento houve m\u00e1s inten\u00e7\u00f5es, ou questionei as inten\u00e7\u00f5es das coisas”, garantiu.<\/p>\n\n\n\n

“Foi bom voltar para a Austr\u00e1lia, passar um tempo com minha fam\u00edlia e me afastar um pouco da F1 e das corridas. O apoio que recebi durante a disputa e a quantidade de coment\u00e1rios que recebi sobre a minha maneira de lidar com as coisas foram realmente gratificantes”, celebrou.<\/p>\n\n\n\n

“H\u00e1 muitas li\u00e7\u00f5es a serem aprendidas no ano passado. E sim, o final foi um pouco doloroso, mas acho que voc\u00ea pode lidar de duas maneiras: ou se deixa abater, ou se ganha mais confian\u00e7a e motiva\u00e7\u00e3o para o futuro. E acho que, com um conjunto de regras t\u00e3o diferente, foi uma \u00f3tima maneira de canalizar toda a motiva\u00e7\u00e3o que ganhei durante a pr\u00e9-temporada”, encerrou Piastri.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 <\/strong>retorna \u00e0 pista de 11 a 13 de fevereiro, no Bahrein, para a primeira de duas baterias de testes coletivos da pr\u00e9-temporada. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades.<\/p>\n\n\n\n

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Ainda que tenha insistido em “chance justa” em 2025, Oscar Piastri admitiu que as regras papaias acabaram ganhando mais aten\u00e7\u00e3o que o devido, e isso foi um problema<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001054008,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,29516,29148,180,31425,28995,1491,28285,30840,547,90,45439,35129,2916,42959,45897,31470,45780],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-12401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-modo-boost","tag-onde-assistir-f1","tag-oscar-piastri","tag-papaya-rules","tag-regras-papaias","tag-temporada-2026-f1","tag-testes-coletivos-barcelona","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001054008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12401"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}