{"id":124019,"date":"2021-01-10T12:03:34","date_gmt":"2021-01-10T15:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-espera-pre-temporada-para-decidir-sobre-foco-em-2022-nossa-prioridade\/"},"modified":"2021-01-10T12:04:12","modified_gmt":"2021-01-10T15:04:12","slug":"ferrari-espera-pre-temporada-para-decidir-sobre-foco-em-2022-nossa-prioridade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-espera-pre-temporada-para-decidir-sobre-foco-em-2022-nossa-prioridade\/","title":{"rendered":"Chefe da Ferrari espera pr\u00e9-temporada para decidir sobre foco em 2022: \u201cNossa prioridade\u201d"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1: Por que MERCEDES n\u00e3o troca BOTTAS por RUSSELL j\u00e1 em 2021? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Yoyh-Jf1d64?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda que a temporada 2021 sequer tenha come\u00e7ado, os olhos da F\u00f3rmula 1 j\u00e1 est\u00e3o voltados para o futuro. Mais precisamente 2022, ano da t\u00e3o aguardada revolu\u00e7\u00e3o nos regulamentos t\u00e9cnico e financeiro, com amplas mudan\u00e7as que t\u00eam como maior objetivo mudar a cara da principal categoria do esporte a motor. Com ainda um campeonato pela frente no regulamento atual e as amplas transforma\u00e7\u00f5es previstas o ano que vem, as equipes vivem um dilema: at\u00e9 que ponto priorizar os trabalhos deste ano ou focar j\u00e1 em 2022. A Ferrari prefere esperar um pouco mais antes de definir quando vai virar a chave.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 que a mais tradicional e longeva equipe do grid tem na retina o ano da sua pior temporada na F\u00f3rmula 1 em 40 anos. Somente sexta colocada no Mundial de Construtores e sendo superada por Mercedes, Red Bull, McLaren, Racing Point \u2014 hoje Aston Martin \u2014 e Renault, antigo nome da Alpine, a escuderia de Maranello fechou 2020 com somente tr\u00eas p\u00f3dios, sendo dois de Charles Leclerc e um de Sebastian Vettel, que se mudou para a Aston Martin neste novo ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2021, a Ferrari tem Carlos Sainz como novidade na sua dupla de pilotos ao mesmo tempo em que trabalha para desenvolver uma nova unidade de pot\u00eancia com a confian\u00e7a de viver dias melhores. O projeto da nova SF21 est\u00e1 em processo de conclus\u00e3o. Mas e 2022? Mattia Binotto, em entrevista veiculada pelo site GP Fans, avisou que a mudan\u00e7a para o foco na temporada da revolu\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o \u00f3bvia assim.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/20049-scuderia-ferrari-portuguese-gp-gallery-race-1024x683.jpg\" alt=\"MATTIA BINOTTO; FERRARI;\" class=\"wp-image-430794\"\/><figcaption>Mattia Binotto est\u00e1 em compasso de espera antes de decidir sobre o foco da Ferrari para 2022 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Portanto, precisamos fazer algo melhor\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/com-proposito-de-maior-igualdade-f1-apresenta-revolucao-para-2021\/\">lembrar que a ampla mudan\u00e7a desenvolvida pela F\u00f3rmula 1 nesta nova gest\u00e3o do Liberty Media estava programada para 2021<\/a>, mas o comando da categoria decidiu adiar a revolu\u00e7\u00e3o em um ano para conter gastos diante das incertezas provocadas na esteira de um 2020 dif\u00edcil para a humanidade como um todo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O chefe da Ferrari lembrou que vai esperar que todos os carros estejam na pista nos testes de pr\u00e9-temporada, que ainda n\u00e3o t\u00eam local e data definidos, antes de definir o cronograma visando 2022. Binotto prefere esperar para ver qual vai ser o desempenho da nova SF21.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que, se olharmos para a forma como estamos desenvolvendo o carro, tenho alguma esperan\u00e7a de que a temporada seja melhor, mas voc\u00ea nunca vai saber at\u00e9 o ponto em que estiver na pista e se comparar com os outros\u201d, explicou o dirigente \u00edtalo-su\u00ed\u00e7o, que trabalhar para que a Ferrari alcance uma rea\u00e7\u00e3o imediata neste ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVai ser importante n\u00e3o ter uma temporada t\u00e3o dif\u00edcil tamb\u00e9m. O m\u00ednimo vai ser poder competir por uma [boa] posi\u00e7\u00e3o\u201d, complementou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas ainda que a Ferrari queira deixar para tr\u00e1s o dif\u00edcil ano de 2020 com uma performance mais forte nesta nova temporada, Binotto n\u00e3o nega que a grande prioridade \u00e9 mesmo 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c2022 vai ser mais importante que 2021. Em 2022 estamos abrindo uma nova era t\u00e9cnica, e se voc\u00ea j\u00e1 tiver uma diferen\u00e7a para tirar, vai ser muito mais dif\u00edcil na temporada seguinte\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEnt\u00e3o eu acho que 2022 vai ser a nossa prioridade em 2021, desenvolvendo o carro, mas se n\u00f3s estamos fazendo algum trabalho no carro de 2021 \u00e9 simplesmente porque a situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 pior do que o esperado, ou porque algumas atividades s\u00e3o necess\u00e1rias em 2021 para aprender e tentar fazer melhor para o futuro\u201d, finalizou o engenheiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ERA UM UNO! Por que tudo deu errado com a FERRARI na F1 2020 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jECqnEW1wWA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mattia Binotto deixou claro que \u00e9 inaceit\u00e1vel sequer a perspectiva de outra temporada dif\u00edcil para a Ferrari. Portanto, haver\u00e1 ainda algum desenvolvimento no carro deste ano, j\u00e1 chamado de SF21, embora as aten\u00e7\u00f5es, na sua maior parte, j\u00e1 estejam voltadas para a revolu\u00e7\u00e3o de 2022<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000395786,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,156,207,24837,24836,442],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-124019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2021","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-grande-premio-2","tag-mattia-binotto","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124019\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000395786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124019"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=124019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}