{"id":124433,"date":"2020-12-15T04:45:00","date_gmt":"2020-12-15T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2020-takuma-sato-vence-indy-500-mediana-sem-publico-e-com-fernando-alonso-apagado\/"},"modified":"2020-12-14T15:58:50","modified_gmt":"2020-12-14T18:58:50","slug":"retrospectiva-2020-takuma-sato-vence-indy-500-mediana-sem-publico-e-com-fernando-alonso-apagado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/retrospectiva-2020-takuma-sato-vence-indy-500-mediana-sem-publico-e-com-fernando-alonso-apagado\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2020: Sato vence Indy 500 mediana, sem p\u00fablico e com Alonso apagado"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a pandemia comprometeu o calend\u00e1rio do mundo do esportes, n\u00e3o foi muito diferente com a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/indy-faz-testes-com-novidades-aerodinamicas-para-melhorar-500-milhas-de-indianapolis\/\">edi\u00e7\u00e3o 2020 da Indy 500<\/a>. O que mudou em rela\u00e7\u00e3o a outros eventos foi tamanha insist\u00eancia, em um primeiro momento, em manter a presen\u00e7a do p\u00fablico no Brickyard justamente nos Estados Unidos, pa\u00eds com mais mortes pela Covid-19.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Roger Penske, novo dono da Indy e do Indian\u00e1polis Motor Speedway, tentou que se tivesse presen\u00e7a de p\u00fablico at\u00e9 o \u00faltimo instante. O dirigente chegou a anunciar venda de 25% dos ingressos, o que seria equivalente a um p\u00fablico de 90 mil pessoas, mas recuou oficialmente com menos de tr\u00eas semanas para a corrida, quando a situa\u00e7\u00e3o em Indiana e em diversos outros estados estava impratic\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a estranheza das 500 Milhas de Indian\u00e1polis come\u00e7ou sem a presen\u00e7a dos f\u00e3s, as atividades de pista deram sequ\u00eancia. Os carros de motor Honda tiveram superioridade de forma absurda. A disputa do famoso Fast Nine, por exemplo, contou com apenas a zebra holandesa Rinus VeeKay representando a Chevrolet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/063_1268082190-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410647\"\/><figcaption>Corrida terminou sob bandeira amarela ap\u00f3s acidente de Spencer Pigot (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E as surpresas n\u00e3o acabaram na defini\u00e7\u00e3o da pole. Marco Andretti, em temporada sofr\u00edvel, desbancou o favoritismo de Scott Dixon e cravou o primeiro posto do grid. Por\u00e9m, o sonho de finalmente encerrar o long\u00ednquo jejum da fam\u00edlia n\u00e3o durou nem uma curva, j\u00e1 que Marco foi tranquilamente superado pelo neozeland\u00eas assim que a bandeira verde foi acionada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E Dixon acabou sendo o grande nome de uma prova marcada por poucas emo\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m das dificuldades not\u00e1veis desde a introdu\u00e7\u00e3o do kit aerodin\u00e2mico universal de 2018, o aeroscreen veio como novidade em 2020. A pe\u00e7a de seguran\u00e7a teve um grande impacto em termos de distribui\u00e7\u00e3o de peso e comportamento dos pneus, prejudicando diversas tentativas de ultrapassagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 cresceu no grid quem conseguiu apostar em estrat\u00e9gias diferentes, como nos casos de Santino Ferrucci, Josef Newgarden e Patricio O\u2019Ward. Por\u00e9m, Scott Dixon e Takuma Sato foram os nomes que tomaram o protagonismo da prova, especialmente ap\u00f3s Alexander Rossi bater sozinho e ver o sonho derrubado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/063_1268083595-1024x687.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410649\"\/><figcaption>Piloto celebrou a segunda vit\u00f3ria em Indian\u00e1polis. A primeira veio em 2017 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na segunda metade da prova, Sato cresceu e tomou a ponta de Dixon, que liderou 110 voltas da corrida. A disputa terminou sob bandeira amarela ap\u00f3s o acidente de Spencer Pigot, mas o ritmo dos l\u00edderes dificilmente indicava uma virada no lado de Scott, que viu o japon\u00eas Takuma beber o famoso leite pela segunda vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por incr\u00edvel que pare\u00e7a, tamb\u00e9m teve Fernando Alonso na Indy 500 de 2020. O bicampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1 retornou ap\u00f3s o fracasso no Bump Day em 2019, mas seu desempenho foi bastante modesto. O bom ritmo inicial foi cortado ap\u00f3s um acidente ainda nos treinos livres. O rendimento da McLaren n\u00e3o foi o mesmo depois da pancada e seguiu a tend\u00eancia dos b\u00f3lidos de motor Chevrolet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim, o espanhol se classificou em 26\u00ba e fechou apenas em 21\u00ba, outro desempenho melanc\u00f3lico, muito diferente da esperan\u00e7a apresentada em 2017, quando a McLaren correu em parceria com a Andretti. Agora, Alonso parte para a F\u00f3rmula 1 novamente e coloca o sonho da Tr\u00edplice Coroa na geladeira. Se acontecer o retorno ao Brickyard, j\u00e1 ser\u00e1 na casa dos 40 anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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