{"id":12466,"date":"2026-02-03T09:55:19","date_gmt":"2026-02-03T12:55:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-afasta-favoritismo-explica-por-que-ferrari-red-bull-merecem-atencao-2026\/"},"modified":"2026-02-03T10:36:55","modified_gmt":"2026-02-03T13:36:55","slug":"mercedes-afasta-favoritismo-explica-por-que-ferrari-red-bull-merecem-atencao-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-afasta-favoritismo-explica-por-que-ferrari-red-bull-merecem-atencao-2026\/","title":{"rendered":"Mercedes afasta favoritismo e explica por que Ferrari e Red Bull merecem aten\u00e7\u00e3o em 2026"},"content":{"rendered":"\n

Apesar de todos os rumores positivos envolvendo os motores Mercedes <\/strong>e o bom desempenho da equipe durante os testes coletivos em Barcelona<\/strong>, o chefe Toto Wolff<\/strong> tratou de minimizar o favoritismo para a temporada 2026 da F\u00f3rmula 1<\/strong>. De acordo com o dirigente, ainda existe muito a se aprender sobre a nova gera\u00e7\u00e3o de carros e motores. Inclusive, a forma como a Red Bull<\/strong> e a Ferrari <\/strong>gerenciaram a bateria foi algo que chamou a aten\u00e7\u00e3o de Wolff<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Os carros de 2026 s\u00e3o menores, mais leves e contam com uma nova aerodin\u00e2mica. As unidades de pot\u00eancia, por sua vez, s\u00e3o abastecidas com combust\u00edveis sustent\u00e1veis, al\u00e9m de terem 50% da pot\u00eancia proveniente da parte el\u00e9trica \u2014 o que vai exigir gerenciamento da energia por parte dos pilotos. Ademais, os competidores ter\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o, durante as corridas, os modos boost, ultrapassagem e recarga.<\/p>\n\n\n\n

Desde que as equipes come\u00e7aram a desenvolver os motores de 2026, os rumores apontam que a Mercedes <\/strong>saiu na frente na disputa e encontrou uma brecha para tornar o componente mais eficiente. A sacada que gerou pol\u00eamica gira em torno da taxa de compress\u00e3o, estabelecida pelo regulamento em 16:1. As regras, por\u00e9m, s\u00e3o claras quanto \u00e0 aferi\u00e7\u00e3o, feita com o motor parado. A marca alem\u00e3 teria encontrado uma forma de alcan\u00e7ar 18:1 com a unidade de pot\u00eancia em funcionamento, o que geraria um ganho estimado de 15 cv.<\/p>\n\n\n\n

Durante os testes em Barcelona<\/strong>, embora Lewis Hamilton <\/strong>tenha colocado a Ferrari <\/strong>no topo no \u00faltimo dia, a Mercedes <\/strong>teve bons tempos de volta tanto com George Russell<\/strong> quanto com Andrea Kimi Antonelli <\/strong>e foi a equipe que mais acumulou quilometragem. Ainda assim, Wolff <\/strong>acredita que a equipe n\u00e3o pode ser considerada favorita e destacou pontos importantes da Ferrari <\/strong>e da Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"F1
A Mercedes completou um bom n\u00famero de voltas durante os testes em Barcelona (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cAinda n\u00e3o temos uma ideia clara do desempenho, porque n\u00e3o vimos Verstappen pilotar o carro mais r\u00e1pido e n\u00e3o vimos a McLaren e a Ferrari fazerem o que sabem fazer. Ent\u00e3o, me absteria de dizer que foi fant\u00e1stico para n\u00f3s. Simplesmente n\u00e3o sabemos. Ainda n\u00e3o enfrentamos a guerra de calor no Bahrein com o asfalto abrasivo, que sempre foi dif\u00edcil para n\u00f3s. Ent\u00e3o s\u00f3 acreditarei quando virmos performances que confirmem isso\u201d, disse o chefe da Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando virmos o que os outros fazem, entenderemos melhor. Foi muito interessante ver como a Ferrari e a Red Bull gerenciaram a energia em Barcelona. Para n\u00f3s, foi diferente. N\u00e3o foi pior, n\u00e3o foi melhor, mas foi diferente. Ent\u00e3o, acho que aprenderemos observando os outros e acumulando quilometragem\u201d, finalizou o chefe da Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s os testes coletivos em Barcelona<\/strong>, as equipes ter\u00e3o duas semanas para retornar \u00e0s f\u00e1bricas e trabalhar com base nos dados coletados nos \u00faltimos dias. Dessa forma, os carros s\u00f3 voltam \u00e0 pista entre 11 e 13 de fevereiro, durante os testes de pr\u00e9-temporada no Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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A Mercedes negou que seja favorita na F1 2026 e disse que a Ferrari e a Red Bull apresentaram caracter\u00edsticas interessantes durante os testes em Barcelona<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001054995,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[27861,29516,1318,800,1491,28285,11426,30605,45850,82,535,37633,20798,2693,40832,4873,35787,45849,30847,40123,29220,150,41589,1920],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-12466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-f1-2026","tag-frederik-vesti","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-james-alisson","tag-lancamento-mercedes","tag-lancamento-temporada-2026","tag-mercedes","tag-mercedes-f1","tag-mercedes-formula-1","tag-motores-mercedes","tag-novo-regulamento-f1","tag-pilotos-mercedes","tag-regulamento-f1","tag-regulamento-motores-f1","tag-russel-f1","tag-russell","tag-russell-formula-1","tag-russell-mercedes","tag-toto-wolff","tag-w17","tag-wolff","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12466\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001054995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12466"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}