{"id":124809,"date":"2020-12-03T07:58:29","date_gmt":"2020-12-03T10:58:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-inicia-investigacao-de-acidente-de-grosjean-e-promete-olhar-para-todas-as-areas\/"},"modified":"2020-12-03T07:58:34","modified_gmt":"2020-12-03T10:58:34","slug":"fia-inicia-investigacao-de-acidente-de-grosjean-e-promete-olhar-para-todas-as-areas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-inicia-investigacao-de-acidente-de-grosjean-e-promete-olhar-para-todas-as-areas\/","title":{"rendered":"FIA inicia investiga\u00e7\u00e3o de acidente de Grosjean e promete \u201colhar para todas as \u00e1reas\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) anunciou nesta quinta-feira (3) a abertura das investiga\u00e7\u00f5es sobre o acidente com Romain Grosjean no GP do Bahrein. A entidade se comprometeu a avaliar todos os detalhes e deu um prazo de seis a oito semanas para que os resultados sejam tornados p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No GP do Bahrein, Grosjean procurava espa\u00e7o para ultrapassar ainda nos primeiros metros, mas tocou na AlphaTauri de Daniil Kvyat e seguiu em alta velocidade na dire\u00e7\u00e3o do muro. O guard-rail n\u00e3o conteve o b\u00f3lido, que partiu ao meio e explodiu ap\u00f3s um impacto de 53G.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Romain ficou 28s sob fogo, mas conseguiu sair sozinho do carro e pular o que restava do guard-rail para ser amparado pela equipe m\u00e9dica da F\u00f3rmula 1, que chegou prontamente ao local do acidente. O franco-su\u00ed\u00e7o teve queimaduras nas m\u00e3os e no tornozelo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/000_8W62UR-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-438934\"\/><figcaption>FIA quer analisar barreiras, roupas de prote\u00e7\u00e3o e c\u00e9lula de sobreviv\u00eancia (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O piloto da Haas passou tr\u00eas dias no hospital, mas foi liberado na quarta-feira. Agora, Romain tenta se recuperar para voltar ao carro no GP de Abu Dhabi, \u00faltima etapa do campeonato, j\u00e1 que quer ver como se sente e encerrar a hist\u00f3ria na F\u00f3rmula 1 de uma maneira diferente. O companheiro de equipe de Kevin Magnussen, por\u00e9m, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/acidente-mudou-minha-vida-para-sempre-grosjean-admite-ano-sabatico-em-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">j\u00e1 admite n\u00e3o correr em 2021<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA investiga\u00e7\u00e3o do incidente de Grosjean vai olhar para todas as \u00e1reas, incluindo os dispositivos de seguran\u00e7a dos competidores, como capacete, HANS, cinto de seguran\u00e7a, roupa de prote\u00e7\u00e3o, c\u00e9lula de sobreviv\u00eancia, apoio de cabe\u00e7a, sistema de extintor do carro e a cabine de prote\u00e7\u00e3o dianteira do Halo\u201d, disse a FIA em nota. \u201cA an\u00e1lise tamb\u00e9m vai incluir a integridade do chassi e a performance da barreira de seguran\u00e7a para um impacto daquela energia e naquela trajet\u00f3ria. Tamb\u00e9m avaliar\u00e1 o papel dos fiscais de pista e do time de interven\u00e7\u00e3o m\u00e9dica\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA FIA vai trabalhar com todas as partes envolvidas, incluindo o promotor da F1, a Haas e a Associa\u00e7\u00e3o dos Pilotos de GP, que j\u00e1 foi contatada para dar sua avalia\u00e7\u00e3o\u201d, anunciou. \u201cOs dados coletados estar\u00e3o no centro das investiga\u00e7\u00f5es e a F\u00f3rmula 1 tem mais instrumenta\u00e7\u00e3o de dados do que qualquer outro campeonato. Pesquisadores da FIA poder\u00e3o reunir dados de v\u00e1rios v\u00eddeos, incluindo a c\u00e2mera de alta velocidade que fica de frente para o piloto e filmes de 400 frames por segundo para vermos em c\u00e2mera lenta o que aconteceu com ele durante o acidente\u201d, descreveu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cOs dados tamb\u00e9m ser\u00e3o coletados do Gravador de Dados de Acidente, que vai revelar a velocidade e as forces no carro, e dos aceler\u00f4metros intra-auriculares, que s\u00e3o moldados para encaixar dentro do canal auditivo do piloto para medir o movimento da cabe\u00e7a dele em um acidente\u201d, apontou. \u201cA expectativa \u00e9 de que a investiga\u00e7\u00e3o leve de 6 a 8 semanas antes de que os achados sejam tornados p\u00fablicos\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"George RUSSELL substitui Lewis HAMILTON na MERCEDES: o que esperar? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CQ4IdNoSoLQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) afirmou que vai analisar as barreiras, a c\u00e9lula de sobreviv\u00eancia e tamb\u00e9m os equipamentos pessoais de prote\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000438902,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,118,24837,24860,119,24859,24861],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-124809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2020","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2020-2","tag-haas","tag-horario-f1-2020","tag-horario-formula-1-2020","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000438902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124809"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=124809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}