{"id":125044,"date":"2020-11-24T05:48:52","date_gmt":"2020-11-24T08:48:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/com-10-vitorias-hamilton-diz-que-rendeu-em-alto-nivel-de-maneira-mais-regular-em-2020\/"},"modified":"2020-11-24T05:48:58","modified_gmt":"2020-11-24T08:48:58","slug":"com-10-vitorias-hamilton-diz-que-rendeu-em-alto-nivel-de-maneira-mais-regular-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/com-10-vitorias-hamilton-diz-que-rendeu-em-alto-nivel-de-maneira-mais-regular-em-2020\/","title":{"rendered":"Com 10 vit\u00f3rias, Hamilton diz que rendeu \u201cem alto n\u00edvel de maneira mais regular\u201d em 2020"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 no Bahrein + final da MotoGP + Indy - com TONY KANAAN | Paddock GP #224\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HZI6EgNffXg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As estat\u00edsticas ao longo de uma temporada 2020 que se aproxima da sua reta final refletem toda a consist\u00eancia obtida por Lewis Hamilton neste ano. Em 14 corridas disputadas antes da ida do Mundial de F\u00f3rmula 1 para o Oriente M\u00e9dio nesta semana, o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/hamilton-conquista-heptacampeonato-da-formula-1-com-vitoria-irretocavel-na-turquia\/\">novo heptacampe\u00e3o do mundo<\/a> conquistou 10 vit\u00f3rias, nove poles, 12 p\u00f3dios e pontuou em todas as provas do campeonato \u2014 a \u00faltima corrida que o piloto da Mercedes abandonou e ficou fora da zona de pontua\u00e7\u00e3o foi no GP da \u00c1ustria de 2018.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lewis entende que, neste momento, \u00e9 cada vez mais dif\u00edcil evoluir e, em contrapartida, \u00e9 preciso se esfor\u00e7ar para manter o alto n\u00edvel de pilotagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEst\u00e1 ficando cada vez mais dif\u00edcil melhorar, e cada vez \u00e9 mais f\u00e1cil piorar se voc\u00ea deixar certas coisas acontecerem\u201d, salientou Hamilton em entrevista veiculada \u00e0 revista alem\u00e3 Auto Motor und Sport. O brit\u00e2nico de 35 anos lembrou que tudo se trata de um processo natural para cada esportista.<\/p>\n\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/000_8V49U9-1024x692.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435171\"\/><figcaption>Lewis Hamilton exaltou o trabalho em conjunto com a Mercedes na gest\u00e3o dos pneus (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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O piloto da Mercedes ressaltou que a pausa for\u00e7ada no primeiro semestre em raz\u00e3o da pandemia deu mais tempo para lapidar os pontos fracos e come\u00e7ar o campeonato ainda melhor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o posso lembrar de todos os meus anos na F\u00f3rmula 1, mas em 2020 foi quando rendi em alto n\u00edvel de maneira mais regular. Por um lado, esse \u00e9 o avan\u00e7o natural, mas n\u00e3o existe a perfei\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO bom \u00e9 que a pausa por conta da pandemia nos deu tempo para pensar nos nossos erros. Neste ano, quis trabalhar nos meus pontos fracos sem esquecer dos meus pontos fortes\u201d, ressaltou o heptacampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentre os pontos onde se destaca, Hamilton falou sobre a gest\u00e3o dos pneus. E aproveitou para exaltar o trabalho feito em conjunto com a Mercedes ao mesmo tempo em que deu uma alfinetada na sua ex-equipe, a McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSempre estive consciente da import\u00e2ncia da gest\u00e3o dos pneus, desde o meu tempo na GP2. A gest\u00e3o n\u00e3o muda somente segundo seu estilo de pilotagem, mas tamb\u00e9m depende da equipe. Quando estive na McLaren, dei a eles ideias de press\u00e3o e de temperatura, mas nunca me escutaram, algo que fizeram na Mercedes\u201d, revelou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cOs engenheiros acreditam que sabem tudo melhor que ningu\u00e9m e alguns sequer escutam um piloto. Esse foi o caso da McLaren, que \u00e9 muito diferente da Mercedes. N\u00e3o vou dizer aos engenheiros para fazerem o que eu falo, mas fa\u00e7o meus coment\u00e1rios para que eles pensem numa solu\u00e7\u00e3o. Aqui, trabalhamos juntos, passo a passo\u201d, concluiu Hamilton.<\/p>\n\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"N\u00e3o \u00e9 a F1: a STOCK CAR faz bem ao trocar GLOBO pela BAND? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SnJddBq87C4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O heptacampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1 entende que n\u00e3o existe a perfei\u00e7\u00e3o em termos de pilotagem, mas lembrou que \u201cest\u00e1 ficando cada vez mais dif\u00edcil melhorar\u201d e, ao mesmo tempo, \u00e9 cada vez mais f\u00e1cil piorar. Por isso, Lewis Hamilton celebra a regularidade alcan\u00e7ada nesta temporada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000436242,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,118,24837,24836,87,90,82,1128],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-125044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2020","tag-formula-1-2","tag-grande-premio-2","tag-lewis-hamilton","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-pneus","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125044\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000436242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125044"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=125044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}