{"id":125050,"date":"2020-11-23T14:46:03","date_gmt":"2020-11-23T17:46:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-e-formula-1-determinam-periodos-mais-longos-de-safety-car-para-aumentar-seguranca\/"},"modified":"2020-11-23T14:46:09","modified_gmt":"2020-11-23T17:46:09","slug":"fia-e-formula-1-determinam-periodos-mais-longos-de-safety-car-para-aumentar-seguranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-e-formula-1-determinam-periodos-mais-longos-de-safety-car-para-aumentar-seguranca\/","title":{"rendered":"FIA e F\u00f3rmula 1 determinam per\u00edodos mais longos de safety-car para aumentar seguran\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"N\u00e3o \u00e9 a F1: a STOCK CAR faz bem ao trocar GLOBO pela BAND? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SnJddBq87C4?start=33&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP da Em\u00edlia-Romanha foi no in\u00edcio de novembro, mas segue repercutindo na F\u00f3rmula 1. Na ocasi\u00e3o, o safety-car entrou na pista enquanto os carros de Max Verstappen e George Russell eram retirados em diferentes pontos da pista de \u00cdmola. O problema \u00e9 que alguns <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-libera-retardatarios-com-fiscais-ainda-na-pista-e-cria-situacao-perigosa-em-imola\/\">pilotos foram autorizados a tirar a volta de desvantagem para o l\u00edder, mas fiscais ainda estavam trabalhando<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a libera\u00e7\u00e3o, os pilotos aceleraram na pista italiana e passaram pr\u00f3ximos dos fiscais. Sebastian Vettel foi um dos pilotos que mais criticou a atitude dos comiss\u00e1rios da F\u00f3rmula 1. Agora, Michael Masi, diretor de provas, decidiu reformular o sistema durante o safety-car.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00f3s j\u00e1 mudamos os processos em como vamos lidar com carros tirando a volta do l\u00edder, ap\u00f3s discuss\u00f5es com pilotos e dirigentes das equipes. Mas eu os alertei de que essas situa\u00e7\u00f5es podem causar uma volta ou duas a mais com o safety-car&#8221;, afirmou Masi ao site RaceFans.<\/p>\n\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Screenshot-71-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-432230\"\/><figcaption>Lance Stroll passou voando pelos fiscais de pista (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Essa \u00e9 apenas uma das parte que todo mundo aceitou. Tivemos uma boa discuss\u00e3o com os chefes de equipe na quinta-feira na Turquia e depois, na sexta-feira, com os pilotos. No momento, do jeito que o regulamento est\u00e1, \u00e9 mais um processo de como executar&#8221;, prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s o incidente em \u00cdmola, Masi passou por outra situa\u00e7\u00e3o que envolvia os pilotos e falta de seguran\u00e7a, quando liberou <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/diretor-de-prova-admite-erro-em-liberar-q2-com-trator-na-pista-mas-destaca-aprendizado\/\">o Q2 da classifica\u00e7\u00e3o com um trator retirando o carro<\/a> de Nicholas Latifi. Ap\u00f3s o treino, o diretor de provas disse que &#8220;estaria mentindo se dissesse que foi a situa\u00e7\u00e3o ideal&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Como era uma volta de aquecimento, n\u00f3s colocamos bandeiras amarelas naquela zona, n\u00e3o apenas na curva 8, para ampliar os avisos. E, como eu disse, como era uma volta de aquecimento, n\u00e3o havia necessidade dos pilotos acelerarem&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" target=\"_blank\">aqui<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por conta do incidente no GP da Em\u00edlia-Romanha, quando retardat\u00e1rios foram liberados com fiscais trabalhando na pista, a FIA e a F\u00f3rmula 1 modificaram o sistema do safety-car nas corridas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000422672,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,118,103,24837,24860,1385,1991,25950],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-125050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2020","tag-fia","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2020-2","tag-michael-masi","tag-safety-car","tag-seguranca","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125050"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125050\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000422672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125050"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=125050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}