{"id":125146,"date":"2020-11-19T13:15:53","date_gmt":"2020-11-19T16:15:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mesmo-sem-f1-governo-do-rio-pressiona-orgaos-ambientais-por-licencas-em-deodoro\/"},"modified":"2020-11-19T14:01:08","modified_gmt":"2020-11-19T17:01:08","slug":"mesmo-sem-f1-governo-do-rio-pressiona-orgaos-ambientais-por-licencas-em-deodoro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mesmo-sem-f1-governo-do-rio-pressiona-orgaos-ambientais-por-licencas-em-deodoro\/","title":{"rendered":"Mesmo sem F1, governo do Rio pressiona \u00f3rg\u00e3os ambientais por licen\u00e7as em Deodoro"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"AINDA ASSIM ME LEVANTO \u2014 Lewis Hamilton, o maior da F1 | Doc. GP,  Parte 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/roSQOzOwQE8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de a F\u00f3rmula 1 ter <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sao-paulo-anuncia-renovacao-com-formula-1-e-mantem-gp-do-brasil-em-interlagos\/\">chegado a um acordo para manter seu evento brasileiro em S\u00e3o Paulo<\/a> pelos pr\u00f3ximos anos, a press\u00e3o pelas licen\u00e7as ambientais do projeto de aut\u00f3dromo do Rio de Janeiro na Floresta do Camboat\u00e1, em Deodoro, Zona Oeste da cidade, n\u00e3o parou. Nesta quinta-feira (19), uma reuni\u00e3o do CECA &#8211; Comiss\u00e3o Estadual de Controle Ambiental &#8211; definir\u00e1 o destino do projeto. Mas os relatos vindos do INEA &#8211; Instituto Estadual do Meio Ambiente &#8211; \u00e9 que h\u00e1 press\u00e3o para aprova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesta reuni\u00e3o, o CECA deve definir o futuro do projeto no Camboat\u00e1 baseado no parecer do INEA divulgado h\u00e1 cerca de um m\u00eas. O que esse parecer n\u00e3o tem, entretanto, \u00e9 uma conclus\u00e3o sobre a necessidade de indeferir o projeto &#8211; o que naturalmente acabaria com todo o processo. Ao jornal &#8216;O Globo&#8217;, funcion\u00e1rios do INEA disseram que a conclus\u00e3o estava no parecer original, mas foi suprimida por press\u00e3o pol\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/201958140146_Deodoro_DMa-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-367411\"\/><figcaption>N\u00e3o h\u00e1 F1 no Rio, mas o terreno da Floresta do Camboat\u00e1 segue desejado (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" target=\"_blank\">aqui<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter&nbsp;<\/a>e no&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O jornal carioca tamb\u00e9m ouviu de funcion\u00e1rios do INEA que h\u00e1 press\u00f5es pol\u00edticas para que a reuni\u00e3o de hoje aprove o projeto. \u00c9 uma informa\u00e7\u00e3o confirmada pelo <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>: h\u00e1 press\u00e3o sobre o CECA para que se aprove a continuidade do processo. O Minist\u00e9rio P\u00fablico Estadual do Rio de Janeiro recomendou indeferimento dos pedidos do cons\u00f3rcio Rio Motorpark.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A aprova\u00e7\u00e3o seria por meio de uma licen\u00e7a pr\u00e9via para a sequ\u00eancia do projeto. Foi o que pediu o cons\u00f3rcio, mesmo com o esvaziamento do projeto por conta do acordo F1-S\u00e3o Paulo e de todos os pareceres negativos \u00e0 expedi\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as ambientais. O cons\u00f3rcio enviou of\u00edcio ao INEA e ao MPE propondo que estes novos estudos e an\u00e1lises fossem considerados como condicionantes da licen\u00e7a pr\u00e9via. O que, de acordo com fontes ouvidas pelo <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, subverte a l\u00f3gica do licenciamento ambiental, j\u00e1 que d\u00e1 a licen\u00e7a antes da contrapartida necess\u00e1ria, que s\u00e3o as altera\u00e7\u00f5es no projeto rejeitado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas por que isso \u00e9 tido como absurdo? Porque a principal quest\u00e3o para o indeferimento das licen\u00e7as at\u00e9 este ponto dizem respeito, mais que qualquer outra coisa, sobre a falta de transpar\u00eancia com as alternativas locacionais apresentadas de maneira insuficiente para exaltar a necessidade de se construir o aut\u00f3dromo no Camboat\u00e1. A licen\u00e7a pr\u00e9via n\u00e3o autoriza obras, mas justamente confirma o local j\u00e1 escolhido como pra\u00e7a do projeto. Ou seja, confirmaria o Camboat\u00e1 mesmo com todas as quest\u00f5es envolvendo o local e sem que qualquer uma delas tenha sido respondida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A decis\u00e3o ser\u00e1 tomada por 14 conselheiros do CECA, dos quais quatro foram substitu\u00eddos no \u00faltimo m\u00eas ap\u00f3s mudan\u00e7a na presid\u00eancia do INEA, cargo ocupado por Jo\u00e3o Eust\u00e1quio Nacif Xavier. Nacif Xavier passou a ser um dos conselheiros do INEA, tal qual Oyama Bastos, diretor de licenciamento ambiental do \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, pesa o fato de que a reuni\u00e3o, que ser\u00e1 realizada de maneira remota, por confer\u00eancia, deveria ser aberta ao p\u00fablico. Entretanto, a transmiss\u00e3o, que seria feita pelo YouTube, como foi a audi\u00eancia p\u00fablica de meses atr\u00e1s, foi cancelada. Ainda n\u00e3o h\u00e1 um endere\u00e7o, mesmo uma hora antes da reuni\u00e3o, para que se acompanhe as conversas de maneira transparente e a portas abertas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 agora, assim como o INEA, a Justi\u00e7a do Rio de Janeiro tamb\u00e9m rejeitou o projeto de aut\u00f3dromo \u00e0s custas da Floresta do Camboat\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"pt\" dir=\"ltr\">\u00d1 sei. Mas sei que na \u00faltima altera\u00e7\u00e3o societ\u00e1ria, de 31\/08, a <a href=\"https:\/\/x.com\/RioMotorsports?ref_src=twsrc%5Etfw\">@RioMotorsports<\/a> passa a incluir a atividade de \u201ccom\u00e9rcio atacadista de m\u00e1quinas e equipamentos para uso industrial- partes e pe\u00e7as\u201d, al\u00e9m de virar \u201cagente de com\u00e9rcio de mercadorias em geral\u201d. <br><br>Isso \u00e9 p\/ aut\u00f3dromo?? <a href=\"https:\/\/t.co\/zhxYoK2h2p\">pic.twitter.com\/zhxYoK2h2p<\/a><\/p>&mdash; Roberto Kaz (@RealBetoKaz) <a href=\"https:\/\/x.com\/RealBetoKaz\/status\/1329265045612716036?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 19, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Entenda o caso<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O processo de constru\u00e7\u00e3o do aut\u00f3dromo na regi\u00e3o militar \u00e9 alvo de suspeitas pelo envolvimento da citada Rio Motorsports, de Jos\u00e9 Antonio Soares Pereira J\u00fanior, que virou JR Pereira para evitar expor os problemas judiciais que enfrenta desde que uma de suas empresas, a Crown Processamento de Dados, acumulou d\u00edvidas superiores a R$ 25 milh\u00f5es \u00e0 Uni\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Rio Motorsports, atrav\u00e9s do pr\u00f3prio JR Pereira e de uma das companhias vertentes da Crown, acabou participando da regula\u00e7\u00e3o do processo de licita\u00e7\u00e3o da obra, algo que qualquer ente p\u00fablico pro\u00edbe. Ainda, nunca houve comprova\u00e7\u00e3o, por parte da Rio Motorsports, da origem&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/quem-e-jr-pereira-kaz-explica-historico-de-empresario-ligado-a-deodoro\/\">dos mais de R$ 800 milh\u00f5es inicialmente previstos<\/a>&nbsp;para a obra \u2014 na regi\u00e3o da floresta do Camboat\u00e1, \u00e1rea de Mata Atl\u00e2ntica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20186262044763_Prefeitura-do-Rio_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-384611\"\/><figcaption>A F1 pressionou pela libera\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o do circuito em Deodoro (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A promessa da Rio Motorsports era tirar o GP do Brasil de&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/interlagos\/\" target=\"_blank\">Interlagos<\/a>&nbsp;j\u00e1 a partir de 2021 para correr em Deodoro. A proposta ganhou apoio do presidente Jair Bolsonaro, que, em 24 de junho do ano passado, disse que era \u201c99% certo\u201d que a corrida passaria a ser realizada no RJ. O projeto do novo aut\u00f3dromo de Deodoro segue parado e, em novembro, sofreu novo baque: o GP do Brasil segue em Interlagos, conforme confirmado pela pr\u00f3pria F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os \u00faltimos meses foram marcados por intensa batalha judicial envolvendo o licenciamento do aut\u00f3dromo. \u00c9 que ainda em maio a ju\u00edza Neusa Regina Larsen de Alvarenga Leite, da 14\u00aa Vara da Fazenda P\u00fablica, suspendeu a audi\u00eancia p\u00fablica para apresenta\u00e7\u00e3o do EIA\/RIMA [Relat\u00f3rio de Impacto do Meio Ambiente] referente \u00e0 tentativa de constru\u00e7\u00e3o da pista na regi\u00e3o do Camboat\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meses e liminares depois, em meio a uma pandemia de coronav\u00edrus, o prefeito Marcelo Crivella pediu ao STF (Supremo Tribunal Federal) a realiza\u00e7\u00e3o da audi\u00eancia p\u00fablica virtual. O governante obteve \u00eaxito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em agosto, na&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/em-audiencia-ministerio-publico-diz-que-obra-em-deodoro-e-ilegal-so-dois-defendem\/\">audi\u00eancia p\u00fablica virtual que durou mais de dez horas<\/a>&nbsp;e atravessou a madrugada, o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal e o Minist\u00e9rio P\u00fablico Estadual do Rio de Janeiro conclu\u00edram que o projeto de aut\u00f3dromo de Deodoro \u00e9 ilegal por conta do impacto ambiental em \u00e1rea de mata atl\u00e2ntica, al\u00e9m do&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/por-falta-de-estudo-ambiental-ministerio-publico-pede-suspensao-de-licitacao-do-autodromo-do-rio-de-janeiro\/\">processo de licita\u00e7\u00e3o irregular<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A indefini\u00e7\u00e3o da perman\u00eancia da&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;no Brasil ganhou um cap\u00edtulo nebuloso quando o site&nbsp;<strong>DI\u00c1RIO MOTORSPORT<\/strong>, parceiro do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diariomotorsport.com.br\/formula-1-tenta-influenciar-na-liberacao-de-licencas-para-deodoro\/\">publicou<\/a>&nbsp;que Chase Carey, diretor-executivo do Liberty Media, grupo que gerencia a F\u00f3rmula 1, enviou uma carta ao governador do Rio de Janeiro, Cl\u00e1udio Castro, tentando influenciar, mesmo que subliminarmente, que acelerem as licen\u00e7as ambientais para a constru\u00e7\u00e3o do aut\u00f3dromo de Deodoro, no Rio de Janeiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A F\u00f3rmula 1 n\u00e3o vai para o Rio de Janeiro, mas a Floresta do Camboat\u00e1 segue com futuro incerto. \u00d3rg\u00e3os cariocas pressionam por licen\u00e7as ambientais<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[1749,24837,502,124,1943],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-125146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-deodoro","tag-formula-1-2","tag-gp-do-brasil","tag-interlagos","tag-rio-de-janeiro","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125146\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125146"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=125146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}