{"id":125266,"date":"2020-11-15T05:52:14","date_gmt":"2020-11-15T08:52:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/castroneves-e-taylor-superam-drama-e-levam-titulo-do-sportscar\/"},"modified":"2020-11-15T05:52:19","modified_gmt":"2020-11-15T08:52:19","slug":"castroneves-e-taylor-superam-drama-e-levam-titulo-do-sportscar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/castroneves-e-taylor-superam-drama-e-levam-titulo-do-sportscar\/","title":{"rendered":"Castroneves e Taylor superam drama e levam t\u00edtulo do SportsCar. Mazda vence em Sebring"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2020: Lance Stroll na pole! O pr\u00e9-corrida do GP da TURQUIA de F1 | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/h-XZmwW6CKA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helio Castroneves e Ricky Taylor, acompanhados por Alexander Rossi na tripula\u00e7\u00e3o do Acura Penske DPi #7, viveram um grande sufoco no come\u00e7o das 12 Horas de Sebring, prova disputada no \u00faltimo s\u00e1bado (14) e que fechou a temporada 2020 do IMSA SportsCar. O carro apresentou problemas no turbo depois de pouco mais de uma hora, o que levou o trio a cair para \u00faltimo lugar. Contudo, na esteira de uma digna prova de recupera\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m da sorte levada pelos principais concorrentes na luta pelo t\u00edtulo, o Cadillac #10 da Wayne Taylor Racing guiado por Renger Van der Zande, Ryan Briscoe e Scott Dixon, Castroneves e Taylor \u2014 Rossi s\u00f3 fez as corridas de longa dura\u00e7\u00e3o \u2014 conquistaram o t\u00edtulo da categoria na classe principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi o segundo t\u00edtulo consecutivo da Penske no SportsCar depois da conquista lograda por Dane Cameron e Juan Pablo Montoya em 2019. A ic\u00f4nica equipe chefiada por Roger Penske anunciou neste ano que n\u00e3o vai seguir no projeto ao lado da Acura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de 12 horas e 348 voltas percorridas em Sebring, a Mazda fechou a prova com vit\u00f3ria do #55 pilotado por Harry Tincknell, Jonathan Bomarito e Ryan Hunter-Reay. O Acura Penske #6 guiado por Montoya, Cameron e Simon Pagenaud terminou em segundo, 10s154 atr\u00e1s, enquanto Oliver Jarvis, Tristan Nunez e Olivier Pla, com o Mazda #77, fechou em terceiro.<\/p>\n\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Castroneves_Taylor-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-432285\"\/><figcaption>Castroneves e Taylor s\u00e3o campe\u00f5es do IMSA SportsCar 2020 (Foto: IMSA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao ver o Acura ARX-05 DPi com problemas, Castroneves se mostrou muito resiliente: \u201cVamos lutar at\u00e9 o fim. Tudo \u00e9 poss\u00edvel. Vamos continuar lutando. Vamos voltar e continuar. Ainda n\u00e3o acabou. N\u00e3o quero perder a esperan\u00e7a agora\u201d. Foram 25 minutos de reparo, o que levou o trio a cair para a \u00faltima coloca\u00e7\u00e3o. S\u00f3 um milagre seria capaz de colocar a tripula\u00e7\u00e3o novamente no rumo do t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Horas depois, no entanto, o brasileiro comemorou uma conquista \u00fanica na carreira. Em 2021, o piloto vai voltar para a Indy em um programa de seis corridas com a Meyer Shank Racing.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que, para alento de Castroneves e Taylor, a disputa se mostrou bastante desfavor\u00e1vel aos maiores advers\u00e1rios na luta pelo t\u00edtulo. Logo no come\u00e7o da corrida, Van der Zande, de sa\u00edda da Wayne Taylor Racing, teve de pagar um drive-through depois de mudar de linha antes da largada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os percal\u00e7os seguiram depois que o Cadillac #10 se chocou com o Mazda #77 ap\u00f3s disputa entre Oliver Jarvis e Scott Dixon, que fez as corridas de longa dura\u00e7\u00e3o para a Wayne Taylor Racing na temporada. Outro embate acabou prejudicando Pipo Derani e Felipe Nasr. Derani, a bordo do Cadillac #31 da Action Express, e Montoya, com o Acura Penske #6, se colidiram na curva 5 quando lutavam pela lideran\u00e7a da prova. Pipo tamb\u00e9m despontava como postulante ao t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" target=\"_blank\">aqui<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Em14ArbXUAEFqnW-1024x682.jpg\" alt=\"CADILLAC; WAYNE TAYLOR; 12 SEBRING;\" class=\"wp-image-435864\"\/><figcaption>A Mazda venceu no desfecho da temporada 2020 do IMSA SportsCar (Foto: IMSA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro acabou sendo punido pelo contato com o carro guiado pelo colombiano. O Cadillac tamb\u00e9m apresentou problemas na sequ\u00eancia da prova por conta de danos na dianteira do prot\u00f3tipo e ficou longe do triunfo para terminar em sexto lugar, duas voltas atr\u00e1s do vencedor, tirando as chances de Derani \u2014 que correu ao lado de Nasr e Gabby Chaves em Sebring \u2014, chegar a mais uma conquista na sua carreira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim da prova, a vit\u00f3ria parecia destinada ao Mazda #77 em Sebring, mas Jarvis enfrentou problemas com um pneu furado, o que levou a dire\u00e7\u00e3o de prova a declarar bandeira amarela em todo o circuito. Com a perda de tempo natural com a troca do pneu nos boxes, o outro Mazda, o #55, guiado no turno final por Tincknell, assumiu a lideran\u00e7a e conquistou a vit\u00f3ria em uma das principais corridas de endurance do calend\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Destaque para o Cadillac DPi da JDC-Miller Racing, que voltou a ter ao volante o brasileiro Matheus Leist ao lado de Stephen Simpson e Scottt Andrews. O trio terminou na quarta coloca\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente do Cadillac #5 de S\u00e9bastien Bourdais, Tristan Vautier e Lo\u00efc Duval. O conjunto formado por Derani, Nasr e Chaves finalizou em sexto, seguido pelo Cadillac de Van der Zande, Briscoe e Dixon, que viram de perto a conquista de Castroneves e Taylor, que ao lado de Rossi terminaram em oitavo a prova, a sete voltas do vencedor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Castroneves e Taylor terminaram o campeonato com apenas 1 ponto de vantagem para Van der Zande e Briscoe. O brasileiro n\u00e3o escondeu a felicidade com a conquista do seu primeiro t\u00edtulo no IMSA SportsCar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNas corridas, tudo \u00e9 poss\u00edvel. Come\u00e7amos a temporada sem pontos na tabela e, de repente, lutamos pelo t\u00edtulo. Infelizmente, nessa situa\u00e7\u00e3o, estava completamente fora das nossas m\u00e3os. Est\u00e1vamos literalmente esperando que as coisas acontecessem, e aconteceu. Foi o destino. Sempre digo que se for para ser, vai ser, e estou muito feliz que foi a nossa vez. N\u00f3s nunca desistimos\u201d, vibrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vit\u00f3ria na classe LMP2 ficou com Patrick Kelly, Simon Trummer e Scott Huffaker, da PR1\/Mathiasen Motorsports. Kelly e Trummer j\u00e1 haviam garantido o t\u00edtulo da categoria por antecipa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na classe GTLM, a vit\u00f3ria, com direito a dobradinha da Porsche, ficou com Nicky Tandy, Fred Makowiecki e Earl Bamber. Este fez jornada dupla porque correu no #911 vencedor e tamb\u00e9m no #912, tripulado ainda por Laurens Vanthoor e Neel Jani. Os campe\u00f5es Antonio Garc\u00eda e Jordan Taylor, ao lado de Nicky Catsburg, finalizaram a prova em quinto com o Corvette.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E na GTD, a GT Daytona, vit\u00f3ria para Ryan Hardwick, Patrick Long e Jan Heylen, a bordo do Porsche da Wright Motorsports. O t\u00edtulo da classe ficou com o Acura #86 da Meyer Shank pilotado por Mario Farnbacher, Matt McMurry e Shinya Michimi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2021 do IMSA SportsCar ter\u00e1 in\u00edcio em 31 de janeiro com a disputa de uma das mais importantes corridas de endurance do calend\u00e1rio: as 24 Horas de Daytona.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GLOBO confirma negocia\u00e7\u00f5es com F1 e Rio Motorsports j\u00e1 era | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aAkEAnIou7I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helio Castroneves e Ricky Taylor conquistaram o t\u00edtulo do IMSA SportsCar no desfecho do projeto da Penske com a Acura depois de uma jornada que ganhou contornos dram\u00e1ticos no come\u00e7o. A vit\u00f3ria na prova na classe DPi ficou com o Mazda #55 guiado por Harry Tincknell, Jonathan Bomarito e Ryan Hunter-Reay<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000422775,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[18],"tags":[5887,427,73,267,706,265,756,6649],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-125266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","tag-12-horas-sebring","tag-endurance","tag-felipe-nasr","tag-helio-castroneves","tag-imsa-sportscar","tag-penske","tag-pipo-derani","tag-ricky-taylor","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000422775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125266"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=125266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}