{"id":12529,"date":"2026-02-01T15:36:22","date_gmt":"2026-02-01T18:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lewis-hamilton-ve-ferrari-comecar-2026-melhor-ano-passado-barcelona\/"},"modified":"2026-02-01T17:22:55","modified_gmt":"2026-02-01T20:22:55","slug":"lewis-hamilton-ve-ferrari-comecar-2026-melhor-ano-passado-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lewis-hamilton-ve-ferrari-comecar-2026-melhor-ano-passado-barcelona\/","title":{"rendered":"Hamilton v\u00ea Ferrari come\u00e7ar 2026 \u201cmelhor que no ano passado\u201d em Barcelona"},"content":{"rendered":"\n

O in\u00edcio da prepara\u00e7\u00e3o da Ferrari <\/strong>para a temporada 2026 deixou uma impress\u00e3o mais positiva em Lewis Hamilton <\/strong>do que a vivida no ano anterior. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o do segundo dia de testes privados, na \u00faltima quinta-feira (29), em Barcelona<\/strong>, o brit\u00e2nico avaliou que a equipe conseguiu estabelecer uma base mais consistente, especialmente no que diz respeito \u00e0 confiabilidade da nova SF-26<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para Hamilton<\/strong>, o avan\u00e7o \u00e9 relevante porque acontece justamente no primeiro contato com um ciclo t\u00e9cnico totalmente reformulado. \u201cNo ano passado, o come\u00e7o dos testes foi pior. Ent\u00e3o, considerando que agora estamos lidando com um conjunto completamente novo de regras, esse in\u00edcio foi melhor do que j\u00e1 experimentamos antes\u201d, afirmou. \u201cIsso me deixa realmente esperan\u00e7oso de que essa tend\u00eancia continue.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O piloto explicou que a quinta-feira marcou o primeiro dia de trabalho mais representativo em pista seca, ap\u00f3s uma abertura de testes marcada por chuva e baixas temperaturas. Segundo ele, foi gra\u00e7as a isso que a Ferrari <\/strong>realizou o programa planejado para entender o comportamento do carro. \u201cFoi bom finalmente andar no seco, porque o primeiro dia foi bem complicado por causa do tempo\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton foi o mais r\u00e1pido em Barcelona (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um dos pontos enfatizados por Hamilton <\/strong>foi o volume de voltas completadas, visto como reflexo direto do trabalho feito pela equipe nos bastidores. \u201cQuando voc\u00ea chega a um teste, sempre quer andar bastante. E consegui completar 85 voltas pela manh\u00e3, o que \u00e9 incr\u00edvel\u201d, destacou. \u201cIsso \u00e9 fruto de todo o esfor\u00e7o da f\u00e1brica para garantir que o carro, at\u00e9 aqui, seja confi\u00e1vel”, disse.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo com limita\u00e7\u00f5es impostas pelas condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, o brit\u00e2nico considerou que os dados coletados foram suficientes para orientar os pr\u00f3ximos passos do desenvolvimento. \u201cAndamos com os compostos C2 e C1, mas estava muito frio e os pneus n\u00e3o funcionavam como deveriam. Ainda assim, conseguimos cumprir o plano e ter uma no\u00e7\u00e3o melhor de onde o carro est\u00e1 e do que precisa evoluir\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton <\/strong>chega a 2026 ap\u00f3s uma temporada de estreia marcada por dificuldades na Ferrari<\/strong>. Em 2025, o brit\u00e2nico n\u00e3o subiu ao p\u00f3dio em corridas principais, tendo como melhor resultado uma vit\u00f3ria na corrida sprint do GP da China<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s os testes coletivos em Barcelona<\/strong>, as equipes ter\u00e3o duas semanas para retornar \u00e0s f\u00e1bricas e trabalhar com base nos dados coletados nos \u00faltimos dias. Dessa forma, os carros s\u00f3 voltam \u00e0 pista entre 11 e 13 de fevereiro, durante os testes de pr\u00e9-temporada no Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton mostrou anima\u00e7\u00e3o ap\u00f3s os testes privados da F\u00f3rmula 1 em Barcelona e destacou confiabilidade da SF-26 <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001041256,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,29516,29148,207,180,31425,28995,1491,28285,30840,87,35129,31470],"42wp_author":[47169],"class_list":["post-12529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-lewis-hamilton","tag-onde-assistir-f1","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-rainne-yuka"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001041256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12529"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}