{"id":125338,"date":"2020-11-13T06:35:24","date_gmt":"2020-11-13T09:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/verstappen-lidera-movimentado-treino-livre-1-em-pista-escorregadia-na-turquia\/"},"modified":"2020-11-13T06:46:14","modified_gmt":"2020-11-13T09:46:14","slug":"verstappen-lidera-movimentado-treino-livre-1-em-pista-escorregadia-na-turquia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/verstappen-lidera-movimentado-treino-livre-1-em-pista-escorregadia-na-turquia\/","title":{"rendered":"Verstappen lidera movimentado treino livre 1 em pista escorregadia na Turquia"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GLOBO confirma negocia\u00e7\u00f5es com F1 e Rio Motorsports j\u00e1 era | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aAkEAnIou7I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Turquia est\u00e1 de volta \u00e0 F\u00f3rmula 1 depois de nove anos. Nesta sexta-feira (13), Istambul abriu os trabalhos do fim de semana da 14\u00aa etapa da temporada 2020 do Mundial com a realiza\u00e7\u00e3o do primeiro treino livre, que foi bastante estranho no come\u00e7o por conta das condi\u00e7\u00f5es da pista, totalmente sem ader\u00eancia, e muito movimentado no fim por conta da altern\u00e2ncia de l\u00edderes na sess\u00e3o. Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Sebastian Vettel e at\u00e9 Alexander Albon chegaram a comandar a tabela de tempos, mas coube a Max Verstappen fechar a manh\u00e3 na frente em Istambul Park.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em dobradinha da Red Bull, o holand\u00eas marcou 1min35s077 com pneus duros e superou o companheiro de equipe em 0s241. Mas os tempos foram muito mais altos na compara\u00e7\u00e3o com o recorde da pista, 1min24s770, estabelecido por Juan Pablo Montoya, com a McLaren, em 2005.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari foi muito bem e colocou Charles Leclerc na terceira coloca\u00e7\u00e3o e Sebastian Vettel em quinto. Entre eles, ficou a AlphaTauri de Pierre Gasly, quarto. Em contrapartida, a Mercedes foi, de forma at\u00edpica, muito mal. Valtteri Bottas foi o melhor dos carros pretos, em nono, enquanto Lewis Hamilton, que se queixou de equil\u00edbrio na parte traseira do seu W11, foi apenas P15.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daniil Kvyat, em manh\u00e3 muito positiva para a AlphaTauri, foi o sexto, seguido por Lando Norris, aniversariante do dia, com a McLaren. Agora com 21 anos, o prod\u00edgio brit\u00e2nico foi seguido por Antonio Giovinazzi, da Alfa Romeo. Bottas, com a Mercedes, e Esteban Ocon, com a Renault, fecharam a lista dos dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 volta a acelerar logo mais, a partir de 9h (de Bras\u00edlia), com o treino livre 2 em Istambul. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha tudo <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/gp-da-turquia-de-2020-treino-livre-ao-vivo\/\">AO VIVO e em TEMPO REAL<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/SI202011130059_news-1024x691.jpg\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; MAX VERSTAPPEN; TURQUIA; GP DA TURQUIA; TREINO LIVRE 1;\" class=\"wp-image-434886\"\/><figcaption>Max Verstappen foi o mais r\u00e1pido do treino livre 1 em Istambul (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Saiba como foi o treino livre 1 do GP da Turquia de F\u00f3rmula 1<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sess\u00e3o que marcou a abertura do fim de semana de atividades de pista em Istambul come\u00e7ou um tanto ca\u00f3tica. Nos primeiros minutos, ainda durante as voltas de instala\u00e7\u00e3o, os pilotos reclamaram de uma pista mais escorregadia que o gelo. A falta de ader\u00eancia era resultado da combina\u00e7\u00e3o do novo asfalto, um pouco de \u00e1gua em alguns trechos na pista e baixas temperaturas, al\u00e9m do uso dos compostos duros (C1) no in\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das grandes e belas novidades na pista nesta manh\u00e3 foi o capacete usado por Sebastian Vettel no fim de semana. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/vettel-usa-capacete-com-bandeira-arco-iris-no-fim-de-semana-de-f1-na-turquia\/\">O tetracampe\u00e3o trouxe a mensagem &#8220;Juntos como um s\u00f3&#8221; no casco, que leva tamb\u00e9m a bandeira arco-\u00edris, s\u00edmbolo da comunidade LGBTQIA+ e que representa tamb\u00e9m a campanha pela diversidade, igualdade e contra qualquer tipo de preconceito<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m no in\u00edcio da sess\u00e3o, Charles Leclerc acertou o cone que delimita o espa\u00e7o entre a pista e a entrada do pit-lane. A pe\u00e7a arrancada exp\u00f4s alguns parafusos que a prendiam no ch\u00e3o, e a dire\u00e7\u00e3o de prova acionou a bandeira vermelha para interromper o treino e fazer os devidos reparos no trecho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Com metade da sess\u00e3o, Max Verstappen tinha 1min42s753, bem mais lento que o 1min24s770, recorde da pista estabelecido por Juan Pablo Montoya, com a McLaren, em 2005.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">George Russell, da Williams, foi o \u00fanico piloto a ter registrado volta r\u00e1pida na primeira metade da sess\u00e3o com pneus macios. Todos os outros usaram os compostos duros ao passo em que a pista melhorava, mas muito lentamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das situa\u00e7\u00f5es que preocupava os fiscais de pista em Istambul era sobre alguns cachorros que estavam nas cercanias do circuito. Havia o temor de que os animais pudessem invadir a pista, correndo s\u00e9rio risco de serem atropelados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/TL1Turquia2-1024x576.jpg\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; TURQUIA; PIERRE GASLY; SEXTA-FEIRA; TL1.\" class=\"wp-image-434876\"\/><figcaption>Pierre Gasly sofre com a pista sem ader\u00eancia de Istambul nesta sexta-feira (Foto: F\u00f3rmula 1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com quase uma hora de sess\u00e3o, apenas um piloto n\u00e3o havia registrado tempo em Istambul: Lewis Hamilton. A Mercedes trabalhava na traseira do carro do hexacampe\u00e3o do mundo antes de liber\u00e1-lo novamente \u00e0 pista. Enquanto isso, Valtter Bottas assumia a lideran\u00e7a da sess\u00e3o usando pneus duros e chegava a 1min39s204, tempo ainda muito alto. J\u00e1 a McLaren reportava um pequeno problema el\u00e9trico na unidade de pot\u00eancia Renault que empurra o carro de Carlos Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na meia hora final, Bottas e Verstappen se revezavam na lideran\u00e7a, enquanto Leclerc e Vettel colocavam a Ferrari em terceiro e quarto, respectivamente. Max registrou 1min38s523 e subiu para a ponta da sess\u00e3o, enquanto Hamilton se preparava para voltar \u00e0 pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/TL1TurquiaMercedes-1024x576.jpg\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; GP DA TURQUIA; TL1; MERCEDES;\" class=\"wp-image-434885\"\/><figcaption>A F\u00f3rmula 1 voltou \u00e0 Turquia depois de nove anos (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando restavam cerca de 25 minutos para o fim, a dire\u00e7\u00e3o de prova acinou o safety-car virtual porque Sainz teve de encostar seu carro na \u00e1rea de escape asfaltada da curva 7 por conta do problema no motor Renault que empurra a McLaren #55. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Naquele momento, Verstappen era o l\u00edder com 1min37s151. Leclerc aparecia em segundo, com Vettel em terceiro, Bottas em quarto e Esteban Ocon fechando o top-5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 com 18 minutos para o fim da sess\u00e3o \u00e9 que Hamilton finalmente voltou \u00e0 pista para estabelecer suas primeiras voltas cronometradas. O hexacampe\u00e3o teve como desafio o tr\u00e1fego de Kevin Magnussen \u00e0 sua frente. Vettel, por sua vez, assumia a segunda posi\u00e7\u00e3o, somente 0s008 atr\u00e1s de Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sess\u00e3o seguia movimentada e apresentava uma melhora constante da pista. Com 15 minutos para a bandeirada, a Ferrari subiu para a ponta e com direito a dobradinha. Vettel marcou 1min36s085 e tirou Verstappen da lideran\u00e7a do treino. Em seguida, Leclerc virou tempo 0s583 mais lento na compara\u00e7\u00e3o com o companheiro de equipe e subiu para segundo. Mas o monegasco superou o tetracampe\u00e3o em seguida com 1min35s507 para tomar a dianteira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton, de \u00faltimo, passou para 14\u00ba com 1min43s650. Mas depois de subir para a nona posi\u00e7\u00e3o, Lewis ainda se queixava da falta de equil\u00edbrio da traseira da sua Mercedes. O treino trazia uma ordem incomum na tabela de tempos neste ano, com Leclerc, Vettel e Pierre Gasly, com pneus macios, ocupando as tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es, seguidos por Alexander Albon, Daniil Kvyat, tamb\u00e9m com os macios, e Verstappen em sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sess\u00e3o teve um novo l\u00edder com sete minutos para o fim depois que Albon cravou 1min35s318 com o carro #23 da Red Bull, deixando a dupla da Ferrari para tr\u00e1s. L\u00e1 no miolo da pista, na curva 9, Bottas era mais um a sofrer com a pista sem ader\u00eancia e rodar em Istambul.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quase no apagar das luzes, Verstappen anotou 1min35s077 para superar Albon e fechar o treino com 1-2 da Red Bull. De forma totalmente at\u00edpica, a Mercedes foi mal, com Bottas apenas em nono e Hamilton em P15.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2020, GP da Turquia, Istambul, treino livre 1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:35.077<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:35.318<\/td><td>+0.241<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:35.507<\/td><td>+0.430<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:35.543<\/td><td>+0.466<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:35.620<\/td><td>+0.543<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>D KVYAT<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:36.738<\/td><td>+1.661<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>1:37.216<\/td><td>+2.139<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>A GIOVINAZZI<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:37.503<\/td><td>+2.426<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:37.629<\/td><td>+2.552<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>E OCON<\/td><td>Renault<\/td><td>1:38.428<\/td><td>+3.351<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:38.508<\/td><td>+3.431<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>1:38.612<\/td><td>+3.535<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>1:39.484<\/td><td>+4.407<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:40.025<\/td><td>+4.948<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:40.225<\/td><td>+5.148<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:41.035<\/td><td>+5.958<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:41.854<\/td><td>+6.777<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>Renault<\/td><td>1:45.156<\/td><td>+10.079<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>C SAINZ JR<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>1:46.462<\/td><td>+11.385<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:49.256<\/td><td>+14.179<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>Tempo 107%<\/td><td>1:41.732<\/td><td>+6.655<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 com CALEND\u00c1RIO NORMAL de 23 corridas em 2021 n\u00e3o \u00e9 um ERRO? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Xzip1y18I9Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em sess\u00e3o com pista praticamente sem ader\u00eancia, com tempos muito altos, mas de enorme altern\u00e2ncia entre os l\u00edderes, Max Verstappen foi o mais r\u00e1pido e comandou o 1-2 da Red Bull. 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