{"id":12537,"date":"2026-02-01T12:41:38","date_gmt":"2026-02-01T15:41:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-f1-aponta-dificuldades-para-criar-calendario-muitos-paises-querem-corridas\/"},"modified":"2026-02-01T12:43:49","modified_gmt":"2026-02-01T15:43:49","slug":"chefe-f1-aponta-dificuldades-para-criar-calendario-muitos-paises-querem-corridas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-f1-aponta-dificuldades-para-criar-calendario-muitos-paises-querem-corridas\/","title":{"rendered":"Chefe da F1 aponta dificuldades para criar calend\u00e1rio: &#8220;Muitos pa\u00edses querem corridas&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> ter\u00e1 o in\u00edcio de uma nova era na temporada 2026, com novos carros, novos motores, al\u00e9m das estreias da <strong>Cadillac <\/strong>e da <strong>Audi<\/strong>, que substituiu a <strong>Sauber<\/strong>. Por outro lado, um dos pontos de muita controv\u00e9rsia \u00e9 o calend\u00e1rio da categoria, e o CEO da F1, <strong>Stefano Domenicali<\/strong> admitiu que \u00e9 uma das coisas mais dif\u00edceis de se fazer, j\u00e1 que muitos pa\u00edses t\u00eam interesse em sediar um GP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O atual calend\u00e1rio consiste em extensas 24 corridas ao longo do ano, com seis corridas sprints. A tend\u00eancia \u00e9 de que o n\u00famero de provas curtas aumente em 2027, j\u00e1 que \u00e9 um desejo antigo de Domenicali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos pontos mais criticados \u00e9 o constante aumento de corridas de rua nos \u00faltimos anos, como <strong>Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>, <strong>Las Vegas<\/strong> e <strong>Miami<\/strong>. Al\u00e9m disso, a prova urbana de <strong>Madri<\/strong> estrear\u00e1 este ano. Por outro lado, pistas cl\u00e1ssicas est\u00e3o perdendo espa\u00e7o: <strong>\u00cdmola<\/strong> deixou a categoria no ano passado, <strong>Zandvoort <\/strong>sediar\u00e1 o \u00faltimo GP em 2026 e<strong> Spa-Francorchamps<\/strong> j\u00e1 entrou no sistema de rod\u00edzio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 fant\u00e1stico compartilhar o fato de que hoje, gra\u00e7as ao grande sucesso que estamos vivenciando, h\u00e1 muitos pa\u00edses que gostariam de sediar as corridas&#8221;, declarou Domenicali ao site oficial da F1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/SI202601300246-1-1200x812.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1053972\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">CEO da F1 diz que calend\u00e1rio atual da F1 &#8220;\u00e9 excelente&#8221; (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No entanto, n\u00e3o podemos ter muitos. Acho que o equil\u00edbrio que temos hoje \u00e9 excelente. Quando consideramos novos eventos, novos pa\u00edses, h\u00e1 muitas coisas que precisamos pensar e colocar em discuss\u00e3o&#8221;, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Certamente existe o aspecto econ\u00f4mico e o interesse desses locais e de nossos parceiros. Temos de respeitar o que eles gostariam de ver quando entramos em um pa\u00eds. Tamb\u00e9m precisamos entender qual modelo de neg\u00f3cios podemos desenvolver l\u00e1. Porque o interesse \u00e9 relevante n\u00e3o apenas nos primeiros anos, mas tamb\u00e9m no futuro, por isso deve ser mantido&#8221;, salientou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Para n\u00f3s, \u00e9 importante manter um equil\u00edbrio entre novos eventos, circuitos de rua, lugares com tradi\u00e7\u00e3o e outros com futuro, por isso \u00e9 fascinante&#8221;, enfatizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Criar o calend\u00e1rio perfeito \u00e9 uma das coisas mais dif\u00edceis de se fazer, porque h\u00e1 muitos elementos que cada pa\u00eds, cada promotor, quer que sejam respeitados. \u00c9 um quebra-cabe\u00e7a que, no fim das contas, \u00e9 belo, mas n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil&#8221;, completou o chefe da F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s os testes coletivos em&nbsp;<strong>Barcelona<\/strong>, as equipes ter\u00e3o duas semanas para retornar \u00e0s f\u00e1bricas e trabalhar com base nos dados coletados nos \u00faltimos dias. Dessa forma, os carros s\u00f3 voltam \u00e0 pista entre 11 e 13 de fevereiro, durante os testes de pr\u00e9-temporada no&nbsp;<strong>Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/5-coisas-aprendemos-dia-5-testes-pre-temporada-barcelona-f1-2026\/\">5 coisas que aprendemos no dia 5 dos testes de pr\u00e9-temporada de Barcelona da F1 2026<\/a><br>\u25b6\ufe0f<\/strong>&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-mais-rapido-mercedes-mais-quilometragem-numeros-f1-barcelona\/\">Hamilton no topo e Mercedes com mais tempo de pista: os n\u00fameros da F1 em Barcelona<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/audi-ameniza-desafios-normais-extraiu-informacoes-relevantes-barcelona\/\"><strong>Audi ameniza problemas e diz que extraiu \u201cinforma\u00e7\u00f5es relevantes\u201d em Barcelona<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FERRARI APRONTA, ASTON MARTIN SE ESCONDE: DIA 5 DOS TESTES DA F1 | BRIEFING\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Mp6SYYEjAkI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CEO da F1, Stefano Domenicali disse que criar o calend\u00e1rio da categoria \u00e9 uma das coisas mais dif\u00edceis de se fazer. O italiano tamb\u00e9m ressaltou que diversos pa\u00edses t\u00eam interesse, o que s\u00f3 dificulta a situa\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000665900,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[304,5660,969,147,29516,642,160,180,31425,30103,28285,27452,45626,32191,907],"42wp_author":[47163],"class_list":["post-12537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-pre-temporada-f1","tag-pre-temporada-f1-2026","tag-regulamento-f1-2026","tag-stefano-domenicali","42wp_author-caio-cavalcante"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12537"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12537\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000665900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12537"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}