{"id":12546,"date":"2026-02-01T11:13:55","date_gmt":"2026-02-01T14:13:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-elogia-carros-f1-2026-ironiza-efeito-solo-nao-temos-porpoising\/"},"modified":"2026-02-01T11:16:34","modified_gmt":"2026-02-01T14:16:34","slug":"george-russell-elogia-carros-f1-2026-ironiza-efeito-solo-nao-temos-porpoising","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-elogia-carros-f1-2026-ironiza-efeito-solo-nao-temos-porpoising\/","title":{"rendered":"Russell elogia carros da F1 2026 e ironiza efeito solo: “N\u00e3o temos porpoising”"},"content":{"rendered":"\n

George Russel<\/strong>l gostou do que viu ao pilotar o novo carro da Mercedes<\/strong>. Em um ano em que a F\u00f3rmula 1<\/strong> passa por uma grande mudan\u00e7a no regulamento, o piloto brit\u00e2nico lembrou das dificuldades que todas as equipes enfrentaram com as \u00faltimas regras e, al\u00e9m de destacar que o time alem\u00e3o parece ter desenvolvido um bom equipamento, brincou ao dizer que os carros atuais n\u00e3o sofrem com o porpoising.<\/p>\n\n\n\n

A F1 <\/strong>passa por uma grande mudan\u00e7a no regulamento em 2026 e, al\u00e9m do novo motor abastecido com combust\u00edvel sustent\u00e1vel e que tem 50% de influ\u00eancia da parte el\u00e9trica, conta com novos carros que s\u00e3o mais leves, estreitos e possuem aerodin\u00e2mica ativa.<\/p>\n\n\n\n

A \u00faltima vez que a F1 <\/strong>passou por uma mudan\u00e7a no regulamento foi em 2022, quando a categoria trouxe de volta o efeito solo. Na \u00e9poca, durante a pr\u00e9-temporada, as equipes se depararam com o porpoising, fen\u00f4meno que fazia os carros quicarem \u00e0 medida que o ar passava pelo assoalho.<\/p>\n\n\n\n

Depois de completar os testes coletivos em Barcelona<\/strong>, Russell <\/strong>elogiou o W17 <\/strong>e cutucou o antigo regulamento da F1<\/strong>, afirmando que os carros da nova gera\u00e7\u00e3o n\u00e3o sofrem com o porpoising.<\/p>\n\n\n\n

\"F1
George gostou do que viu do W17 durante os testes em Barcelona (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cFoi um teste positivo e acumulamos muita quilometragem, que era o objetivo principal. O carro est\u00e1 \u00f3timo de guiar, n\u00e3o h\u00e1 grandes problemas nem porpoising, o que \u00e9 uma \u00f3tima not\u00edcia para todos n\u00f3s. Isso vai economizar alguns anos de trabalho, ent\u00e3o, no geral, foram alguns dias razo\u00e1veis”, disse Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO carro tem funcionado bem, mas n\u00e3o se trata de qu\u00e3o bem ele funciona, mas de qu\u00e3o r\u00e1pido ele percorre a pista, e n\u00f3s realmente n\u00e3o temos indica\u00e7\u00e3o disso no momento. Mas estamos em uma posi\u00e7\u00e3o razoavelmente boa, embora eu tenha certeza de que as coisas v\u00e3o mudar bastante at\u00e9 o pr\u00f3ximo teste no Bahrein, e tamb\u00e9m tenho certeza de que as equipes trar\u00e3o melhorias para o carro, ent\u00e3o ainda \u00e9 muito cedo para dizer\u201d, finalizou Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s os testes coletivos em Barcelona<\/strong>, as equipes ter\u00e3o duas semanas para retornar \u00e0s f\u00e1bricas e trabalhar com base nos dados coletados nos \u00faltimos dias. Dessa forma, os carros s\u00f3 voltam \u00e0 pista entre 11 e 13 de fevereiro, durante os testes de pr\u00e9-temporada no Bahrein<\/strong>.

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Ap\u00f3s completar os dias de testes coletivos da F\u00f3rmula 1 em Barcelona, George Russell destacou os pontos positivos do novo regulamento e cutucou a gera\u00e7\u00e3o de carros que explorava o efeito solo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001053666,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[29516,800,1491,28285,82,535,37633,20798,2693,40832,37471,4873,35787,45849,30847,40123,29220],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-12546","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-mercedes","tag-mercedes-f1","tag-mercedes-formula-1","tag-motores-mercedes","tag-novo-regulamento-f1","tag-pilotos-mercedes","tag-regulamento-carros-f1","tag-regulamento-f1","tag-regulamento-motores-f1","tag-russel-f1","tag-russell","tag-russell-formula-1","tag-russell-mercedes","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12546"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12546\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001053666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12546"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}