{"id":125659,"date":"2020-11-01T10:41:21","date_gmt":"2020-11-01T13:41:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/hamilton-acerta-na-estrategia-e-vence-gp-agitado-da-formula-1-em-imola\/"},"modified":"2020-11-01T12:37:22","modified_gmt":"2020-11-01T15:37:22","slug":"hamilton-acerta-na-estrategia-e-vence-gp-agitado-da-formula-1-em-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/hamilton-acerta-na-estrategia-e-vence-gp-agitado-da-formula-1-em-imola\/","title":{"rendered":"Hamilton acerta na estrat\u00e9gia e vence GP agitado da F\u00f3rmula 1 em \u00cdmola"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2020: a an\u00e1lise da classifica\u00e7\u00e3o e pr\u00e9-corrida do GP da EM\u00cdLIA-ROMANHA | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/R6lTh07f9MU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parecia ser uma corrida morna em \u00cdmola neste domingo (1\u00b0), mas o GP da Em\u00edlia-Romanha acabou sendo um agito. A prova que come\u00e7ou morna e com dom\u00ednio de Valtteri Bottas acabou com um safety-car virtual ajudando Lewis Hamilton, que assumiu a primeira coloca\u00e7\u00e3o e partiu para a vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton terminou a primeira volta em terceiro, atr\u00e1s tamb\u00e9m de Max Verstappen. S\u00f3 que o brit\u00e2nico acertou em cheio ao adiar a primeira parada, ganhando pista livre e a chance de se beneficiar do safety-car virtual causado pelo abandono de Esteban Ocon.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/000_8U993Q-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-431749\"\/><figcaption>Lewis Hamilton venceu o GP da Em\u00edlia Romanha (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Valtteri s\u00f3 garantiu um segundo lugar por conta do abandono de Verstappen, v\u00edtima de um pneu furado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daniel Ricciardo aproveitou o abandono de Verstappen e um erro estrat\u00e9gico da Racing Point com Sergio P\u00e9rez para voltar ao p\u00f3dio. \u00c9 o segundo do australiano nas \u00faltimas tr\u00eas corridas. Daniil Kvyat, que ganhou terreno nas voltas finais, conseguiu um \u00f3timo quarto lugar. O russo compensou o abandono de Pierre Gasly por problemas mec\u00e2nicos, isso ainda nas primeiras voltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Charles Leclerc completou o top-5. P\u00e9rez trocou um poss\u00edvel p\u00f3dio pelo sexto lugar ao fazer um segundo pit-stop. Carlos Sainz Jr., Lando Noris, Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen e Antonio Giovinazzi fecharam a zona de pontos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A prova teve duas batidas, e em circunst\u00e2ncias bem diferentes. Verstappen teve pneu furado e acabou atolado na brita. George Russell, por sua vez, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/na-zona-de-pontuacao-russell-roda-e-bate-durante-bandeira-amarela-em-imola\/\">errou sozinho sob safety-car<\/a><\/strong>, enchendo o muro e se despedindo de chance clara de pontuar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes da largada, a dire\u00e7\u00e3o de prova confirmou as escolhas de pneus dos pilotos para a largada. Fora do top-10, for\u00e7ado a usar os pneus do Q2 e apenas com Hamilton, Bottas e Verstappen de m\u00e9dios, todo mundo optou por m\u00e9dios tamb\u00e9m. S\u00f3 Giovinazzi, 20\u00b0 e \u00faltimo, escolheu os macios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada foi \u00f3tima para Bottas. O finland\u00eas largou muito bem e, de quebra, viu Verstappen tomar o segundo lugar das m\u00e3os de Hamilton. Ricciardo subiu para quarto, deixando Gasly em quinto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/mercedes-valtteribottas-02-6-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-431863\"\/><figcaption>Valtteri Bottas assegurou o segundo lugar (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais atr\u00e1s, incidentes: Stroll tocou a traseira de Ocon, danificando a asa dianteira e precisando de pit-stop ainda na primeira volta. Magnussen, por sua vez, foi rodado ap\u00f3s toque de Vettel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira volta se encerrou com a seguinte ordem: Bottas, Verstappen, Hamilton, Ricciardo, Gasly, Leclerc, Albon, Kvyat, Norris e Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottas, mesmo com ar limpo, n\u00e3o conseguia abrir grande vantagem. Quatro voltas se passaram e Verstappen ainda estava apenas 0s9 atr\u00e1s e podendo usar DRS. O mesmo valia para Hamilton, s\u00f3 0s7 atr\u00e1s do holand\u00eas. Ricciardo, por sua vez, surgia j\u00e1 5s atr\u00e1s e longe da luta pelo p\u00f3dio. Parte disso era o carro pior, mas parte disso tamb\u00e9m era o aparente desempenho ruim dos pneus macios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sexta volta trouxe a primeira ultrapassagem no top-10. Sainz atacou Norris, que nem resistiu muito em uma poss\u00edvel ordem de equipe da McLaren. P\u00e9rez, 11\u00b0, estava em posi\u00e7\u00e3o de atacar o espanhol, encaixotado atr\u00e1s do n\u00e3o t\u00e3o veloz brit\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco depois, drama na AlphaTauri. Gasly, que j\u00e1 teve problemas no grid de largada, foi for\u00e7ado a abandonar no oitavo giro. A chance de conseguir um novo top-5 escapava, com Leclerc agora surgindo em quinto. O monegasco estava pressionado por Albon e Kvyat. Sainz e Norris ficavam mais atr\u00e1s, ainda acompanhados por P\u00e9rez, agora na zona de pontos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A volta 12 trazia problemas para Hamilton. O brit\u00e2nico n\u00e3o conseguia acompanhar Verstappen, surgindo 1s5 atr\u00e1s, e come\u00e7ava a sofrer com desgaste de pneus. Estava claro que o ciclo de pits se aproximava.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E o ciclo de pits chegou. Russell foi o primeiro nos boxes, come\u00e7ando um efeito domin\u00f3. Leclerc, Norris e Ocon vieram aos boxes na 14, seguidos por Ricciardo, Albon e Kvyat na 15. A ordem n\u00e3o se alterou: Ricciardo, Leclerc, Albon, Kvyat e Norris seguiam um atr\u00e1s do outro. Os quatro primeiros com duros, s\u00f3 Lando com m\u00e9dios, pensando em duas paradas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/renault-danielricciardo-02-6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-431880\"\/><figcaption>Daniel Ricciardo voltou ao p\u00f3dio (Foto: Renault)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A volta 19 reservou a parada de Verstappen, que colocou pneus duros. A Mercedes decidiu proteger a lideran\u00e7a de Bottas, que parou na 20 para fazer a mesma coisa. A exce\u00e7\u00e3o era Hamilton, que pediu para ficar tanto tempo quanto poss\u00edvel na pista, apostando em voltas r\u00e1pidas com pista livre para superar Max.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida ganhava uma reviravolta: Hamilton fez a volta mais r\u00e1pida, deixando claro que estava na briga pela vit\u00f3ria ainda. Enquanto isso, Bottas arranjava um problema: a Mercedes notou danos no assoalho, o que deixava Valtteri notoriamente mais lento. O #77 segurava o #33.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A volta 28 esquentou a briga no pelot\u00e3o m\u00e9dio. O grupo de pilotos que pararam mais cedo estava preso atr\u00e1s de Magnussen, com Ricciardo demorando muito para fazer uma manobra. Kevin eventualmente cedeu e foi ultrapassado aos montes, mas j\u00e1 era tarde: P\u00e9rez, no fim dessa fila, fez o pit-stop e voltou \u00e0 frente de Ricciardo. Ao fim do ciclo, o mexicano subiria para quarto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na 31, Hamilton ganhou um present\u00e3o. Ocon abandonou com problemas mec\u00e2nicos, estacionando na beira da pista e for\u00e7ando safety-car virtual. Lewis p\u00f4de fazer seu pit-stop e perder muito menos tempo, voltando na lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida se aproximava da metade com a seguinte ordem: Hamilton, Bottas, Verstappen, Vettel, R\u00e4ikk\u00f6nen, Latifi, P\u00e9rez, Ricciardo, Leclerc e Albon. Sebastian, Kimi e Nicholas ainda precisavam parar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os tr\u00eas fizeram seus pits, todos voltando fora da zona de pontos. No caso de Vettel, com doses de sadismo: o alem\u00e3o teve um pit-stop tenebroso, com tr\u00eas dos quatro pneus demorando para serem trocados. A parada custou 13s e qualquer esperan\u00e7a de um bom resultado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/george-russell2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-432018\"\/><figcaption>George Russell perdeu o controle do carro e bateu no muro enquanto o safety-car estava na pista (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Twitter F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen colocava press\u00e3o em Bottas, mas sofria para ultrapassar. A diferen\u00e7a entre os dois estabilizou em 0s8, com Hamilton abrindo 8s e podendo apenas administrar a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottas, err\u00e1tico, parecia convidar Verstappen para uma luta por posi\u00e7\u00e3o. O finland\u00eas errou na sa\u00edda da Rivazza, antes da reta principal, e quase perdeu a posi\u00e7\u00e3o. Mais algumas voltas e, com o mesmo erro, entregou a segunda posi\u00e7\u00e3o de bandeja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A volta 50 virou a corrida de cabe\u00e7a para baixo. Verstappen teve alguma falha na traseira do carro, com o pneu explodindo em plena reta. O holand\u00eas atolou na brita, pr\u00f3ximo da pista, e for\u00e7ou o safety-car. Hamilton e Bottas aproveitaram para colocar macios e seguir em primeiro e segundo. P\u00e9rez, momentaneamente em terceiro, tamb\u00e9m parou, mas caindo para sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A relargada foi intensa. P\u00e9rez foi para cima com macios contra pilotos com duros, sonhando em recuperar o p\u00f3dio. A primeira ultrapassagem veio contra Albon na Villeneuve. O tailand\u00eas acabou rodando sozinho ap\u00f3s a curva, sendo for\u00e7ado a parar novamente e ficando fora de combate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poucas curvas depois, excelente manobra de Kvyat contra Leclerc, tomando o quarto lugar com criatividade na parte mista do tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso tudo, entretanto, n\u00e3o mudava em nada a luta pelo p\u00f3dio. Hamilton venceu, seguido por Bottas e Ricciardo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2020, GP da Em\u00edlia-Romanha, \u00cdmola:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Mercedes<\/td><td>+5.783<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>Renault<\/td><td>+14.320<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>D KVYAT<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>+15.141<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>+19.111<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>+19.652<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>C SAINZ JR<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>+20.230<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>+21.131<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>+22.224<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>A GIOVINAZZI<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>+26.398<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>+27.135<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Ferrari<\/td><td>+28.453<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>L STROLL<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>+29.163<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+32.935<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>A ALBON<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>+57.284<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>+12 voltas<\/td><td><\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>+13 voltas<\/td><td><\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+17 voltas<\/td><td><\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>E OCON<\/td><td>Renault<\/td><td>+36 voltas<\/td><td><\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>+55 voltas<\/td><td><\/td><td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corrida chata em \u00cdmola? No come\u00e7o, sim. No final, certamente n\u00e3o: uma prova com acidentes e reviravoltas voltou a ter Lewis Hamilton no alto do p\u00f3dio, novamente com Valtteri Bottas em 2\u00b0. Daniel Ricciardo lucrou em cima do abandono de Max Verstappen e foi 3\u00b0<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000432062,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[118,24837,25606,25027,87,203,676,612],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-125659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2020","tag-formula-1-2","tag-gp-da-emilia-romanha","tag-imola-2","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-pierre-gasly","tag-valtteri-bottas","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125659"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125659\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000432062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125659"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=125659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}