{"id":125795,"date":"2020-10-27T04:45:00","date_gmt":"2020-10-27T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mesmo-com-derrota-para-dixon-newgarden-sai-em-alta-e-favorito-no-inicio-de-ciclo-2021\/"},"modified":"2020-10-27T06:36:51","modified_gmt":"2020-10-27T09:36:51","slug":"mesmo-com-derrota-para-dixon-newgarden-sai-em-alta-e-favorito-no-inicio-de-ciclo-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/mesmo-com-derrota-para-dixon-newgarden-sai-em-alta-e-favorito-no-inicio-de-ciclo-2021\/","title":{"rendered":"Mesmo com derrota para Dixon, Newgarden sai em alta e favorito no in\u00edcio de ciclo 2021"},"content":{"rendered":"\n

A temporada 2020 da Indy acabou de terminar<\/a>, mas 2021 tamb\u00e9m j\u00e1 come\u00e7ou<\/a>. Logo ap\u00f3s o GP de St. Pete, ainda durante a celebra\u00e7\u00e3o de Scott Dixon pela conquista do hexacampeonato, o neozeland\u00eas e seus rivais j\u00e1 trataram, em maior ou menor escala, do campeonato do ano que vem. E, ainda mais de quatro meses antes do in\u00edcio dele, j\u00e1 podemos cravar: o favorito ao t\u00edtulo atende pelo nome de Josef Newgarden.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 claro que h\u00e1 ainda muito ch\u00e3o pela frente antes do in\u00edcio do calend\u00e1rio, mais ainda at\u00e9 a decis\u00e3o do t\u00edtulo de 2021, mas Newgarden chegou a um est\u00e1gio que o faz deixar 2020 com mais moral que o campe\u00e3o. \u00c9 que a rea\u00e7\u00e3o do piloto da Penske foi impressionante. Uma arrancada poucas vezes antes vista que fez uma dist\u00e2ncia de 117 pontos cair para 16 ao final da disputa. E tudo isso com apresenta\u00e7\u00f5es bem vistosas.<\/p>\n\n\n\n

O in\u00edcio de campanha realmente n\u00e3o foi dos melhores. Apesar da pole no Texas e na corrida 1 em Elkhart Lake, s\u00f3 um p\u00f3dio em quatro corridas, enquanto Dixon, com um carro claramente superior, emendava tr\u00eas triunfos e disparava na frente. Veio, ent\u00e3o, o GP de Iowa. E foi a virada de chave que Josef estava precisando.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Newgarden finalmente acabou com a seca em Iowa (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dali para frente, n\u00e3o houve mais atua\u00e7\u00e3o ruim para Newgarden. Um ou outro trope\u00e7o de resultado, \u00e9 verdade, mas muito mais por circunst\u00e2ncias alheias a ele do que qualquer outra coisa. Vieram as vit\u00f3rias em Iowa 2, Gateway 2 e no GP de Indian\u00e1polis 2, mas veio tamb\u00e9m uma nova postura, muito mais agressiva.<\/p>\n\n\n\n

O que se viu foi um Newgarden como nos velhos tempos, uma vers\u00e3o pr\u00f3xima com a que apresentava na \u00e9poca de Carpenter. Com as costas na parede, era quest\u00e3o de sobreviv\u00eancia ter o m\u00e1ximo de arrojo poss\u00edvel e sempre levar o carro ao limite. Foi assim no quinto lugar em uma Indy 500 terr\u00edvel da Chevrolet, foi assim nos mistos e nos ovais curtos.<\/p>\n\n\n\n

E a\u00ed, ap\u00f3s um azar danado com amarelas que lan\u00e7ou Dixon ao primeiro lugar e o derrubou para 12\u00ba na corrida 1 de Gateway, Josef se viu com um ultimato. Eram 117 pontos para tirar, s\u00f3 um milagre serviria. E o milagre n\u00e3o veio por muito pouco, pouco mesmo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Josef Newgarden fez uma bel\u00edssima temporada 2020 (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O n\u00edvel de excel\u00eancia se manteve e foi refletido com tr\u00eas vit\u00f3rias nas \u00faltimas seis corridas: no oval curto de Gateway, no misto de Indian\u00e1polis, nas ruas de St. Pete, enfim, triunfos de todos os tipos para todos os gostos. E sempre com as mesmas caracter\u00edsticas: arrojo puro e decis\u00e3o. E \u00e9 assim que Newgarden quer continuar em 2021.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 definitivamente amargo. Parab\u00e9ns ao Scott e todos os caras da equipe dele, s\u00e3o grandes competidores. Por um lado, eu n\u00e3o sei o que fazer diferente ou pedir do time. Eles n\u00e3o cometeram falhas, foram os mais r\u00e1pidos nos pits. Tenho muito orgulho de pilotar aqui. Temos um time incr\u00edvel e faltou pouco. Vamos resetar, bater forte neles no ano que vem. Eu prometo estar na briga todo ano”, disse um Josef que, de fato, est\u00e1 na briga todo ano desde que chegou ao grupo da Penske.<\/p>\n\n\n\n

O americano n\u00e3o levou, ficou no quase, mas ganha uma casca e uma moral fundamentais para o pr\u00f3ximo campeonato. Ap\u00f3s ter tido potencialmente a temporada mais forte de sua carreira, o piloto entra na casa dos 30 anos com a maturidade necess\u00e1ria para encarar decis\u00f5es, mas com o esp\u00edrito de jovem que encara as divididas. E \u00e9 por isso que, desde j\u00e1, acreditando em uma evolu\u00e7\u00e3o da Penske e da Chevrolet, Newgarden j\u00e1 pinta como grande favorito em 2021.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique aqui<\/a>.
Siga o Grande Pr\u00eamio no Twitter <\/a>e no Instagram<\/a>!<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O desempenho na reta final de 2020 deixou claro que Josef Newgarden est\u00e1 no auge e que, com a Penske naturalmente evoluindo em 2021, \u00e9 o cara a ser batido na Indy mesmo atualmente sendo vice<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000430709,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1595,26343,93,96,5601,94,1555,265,732],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-125795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-ganassi","tag-gp-de-st-pete","tag-indy","tag-indy-2020","tag-indy-2021","tag-indycar","tag-josef-newgarden","tag-penske","tag-scott-dixon","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000430709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125795"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=125795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}