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Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique aqui<\/a>. No fim de semana, Paolo Ciabatti, diretor-esportivo da Ducati, deu um pitaco sobre a mudan\u00e7a na performance da Honda e considerou que a aus\u00eancia do titular absoluto teve um impacto positivo na performance da RC213V.<\/p>\n\n\n\n \u201cSe voc\u00ea olhar para quem vai para o Q2, n\u00e3o d\u00e1 para dizer que as cartas n\u00e3o foram redistribu\u00eddas e que esta situa\u00e7\u00e3o \u00e9 resultado apenas da aus\u00eancia de M\u00e1rquez. A aus\u00eancia dele, ao contr\u00e1rio, ajudou a Honda a desenvolver o projeto, porque enquanto Marc estava l\u00e1 para remendar as coisas para a HRC, eles n\u00e3o estavam muito preocupados\u201d, disse Ciabatti \u00e0 imprensa italiana. \u201cNo fim, de fato, tinha uma pessoa que guiava aquela moto e os outros\u2026 lamento por eles. Agora, vendo a situa\u00e7\u00e3o, eles trouxeram algumas coisas novas que fizeram a RC213V servir para todo mundo. At\u00e9 mesmo para os pilotos que n\u00e3o s\u00e3o Marc M\u00e1rquez\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n No fim do m\u00eas passado, Takeo Yokoyama, diretor-t\u00e9cnico da Honda, participou de uma coletiva de imprensa na Catalunha, e reconheceu que a atividade coletiva de Misano ajudou a melhorar a performance.<\/p>\n\n\n\n \u201cO teste foi muito bem sucedido para n\u00f3s. D\u00e1 para notar comparando o resultado de Misano 1 e Misano 2. Acho que demos algum passo. E isso foi por causa do teste\u201d, disse Yokoyama. \u201cNa verdade, estamos trabalhando um pouco em tudo. Ano que vem, n\u00e3o poderemos melhorar o motor, mas estamos trabalhando muito do lado do chassi, tentando entender como usar o pneu Michelin, especialmente o traseiro, que tem uma nova constru\u00e7\u00e3o do ano passado para este. Estamos trabalhando muito em todos os aspectos\u201d, assegurou.<\/p>\n\n\n\n Mas n\u00e3o foi s\u00f3 isso. Sem Marc, a Honda tinha apenas quatro pilotos para focar: o lesionado e azarado Cal Crutchlow, o novato \u00c1lex M\u00e1rquez, o piloto de testes Stefan Bradl ou o piloto de moto defasada Takaaki Nakagami. Do quarteto, o espanhol e o japon\u00eas apareciam como as melhores op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Nakagami tanto correspondeu \u00e0 press\u00e3o por melhora que teve o contrato renovado com a HRC para seguir com a sat\u00e9lite LCR em 2021. E ainda garantiu uma moto atualizada para o pr\u00f3ximo campeonato.<\/p>\n\n\n\n \u00c1lex, por outro lado, superou as expectativas, ainda mais considerando que foi rebaixado antes mesmo de come\u00e7ar a temporada. Apesar de seguir contratado pela HRC, a partir do pr\u00f3ximo ano o irm\u00e3o de Marc estar\u00e1 com o time de Lucio Cecchinello.<\/p>\n\n\n\n Mas, se Marc M\u00e1rquez estivesse na pista, a Honda teria buscado maneiras de melhorar a HRC? Dif\u00edcil acreditar. Afinal, os resultados do espanhol criam uma verdadeira cortina de fuma\u00e7a, ocultando as fraquezas da RC213V.<\/p>\n\n\n\n Atual chefe da Honda, Alberto Puig \u00e9 r\u00e1pido em apontar para os pilotos como o elo fraco da estrutura. Na vis\u00e3o do dirigente, s\u00e3o eles que n\u00e3o conseguem extrair o potencial da RCV. Ainda que o \u2018eles\u2019 se refira a pilotos do calibre de Dani Pedrosa e Jorge Lorenzo.<\/p>\n\n\n\n \u201cAcho que tem a ver com o fato de que, qualquer que seja o motivo, esses dois pilotos mencionados, que s\u00e3o dois dos melhores que conheci e dos melhores que j\u00e1 existiram, n\u00e3o souberam se adaptar ao que a moto necessitava, porque \u00e9 evidente que o valor e os feitos deles s\u00e3o indiscut\u00edveis\u201d, comentou Puig em entrevista ao servi\u00e7o de streaming espanhol DAZN. \u201cEles foram campe\u00f5es, foram os melhores no momento mais bonito do motociclismo, campe\u00f5es jovens. Mas, qualquer que seja a raz\u00e3o, \u00c1lex soube compreender a moto, que \u00e9 delicada e tem de ser guiada de uma certa maneira. Ele tem muito m\u00e9rito. \u00c9 preciso parabeniz\u00e1-lo\u201d, comparou.<\/p>\n\n\n\n Puig, contudo, n\u00e3o reconhece as fraquezas da moto e insiste que as pessoas que t\u00eam uma percep\u00e7\u00e3o errada da situa\u00e7\u00e3o da Honda.<\/p>\n\n\n\n \u201c\u00c1lex n\u00e3o conhecia a categoria e, pouco a pouco, entendeu a moto. Agora, ele a entende muito melhor do que h\u00e1 tr\u00eas ou quatro meses. Come\u00e7a a entender como se guia a moto e, depois de oito ou nove corridas, faz p\u00f3dios\u201d, disse Puig. \u201cIsso mostra que esta moto n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o ruim quando as pessoas diziam. O que aconteceu? Como a moto antes n\u00e3o ia bem e agora vai? Acho que tudo isso \u00e9 exagerado\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n Reconhecendo as dificuldades do prot\u00f3tipo ou n\u00e3o, a aus\u00eancia de Marc na temporada 2020 ajudou a Honda a olhar para a moto com outros olhos. E isso vai ajudar n\u00e3o s\u00f3 \u00c1lex e Takaaki, mas ao hexacampe\u00e3o tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n\n\n
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