{"id":125900,"date":"2020-10-24T11:35:48","date_gmt":"2020-10-24T14:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/hamilton-brilha-ganha-disputa-apertada-com-bottas-e-e-pole-em-portugal\/"},"modified":"2020-10-24T11:46:29","modified_gmt":"2020-10-24T14:46:29","slug":"hamilton-brilha-ganha-disputa-apertada-com-bottas-e-e-pole-em-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/hamilton-brilha-ganha-disputa-apertada-com-bottas-e-e-pole-em-portugal\/","title":{"rendered":"Hamilton brilha, ganha disputa apertada com Bottas e \u00e9 pole em Portugal"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAAS na F1: o que vai ser da equipe a partir de 2021? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/G8bMhVkk8go?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>+<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/lewis-hamilton\/noticias\/do-canada-2007-a-eifel-2020-como-hamilton-alcancou-schumacher-em-numero-de-vitorias\/\">Do Canad\u00e1\/2007 a Eifel\/2020: como Hamilton alcan\u00e7ou Schumacher em n\u00famero de vit\u00f3rias<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>+<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/lewis-hamilton\/noticias\/do-mclaren-mp4-22-ao-mercedes-w11-os-carros-vencedores-de-hamilton-na-f1\/\">Do&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/mclaren-racing\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">McLaren<\/a>&nbsp;MP4-22 ao&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/mercedes-amg-motorsport\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mercedes<\/a>&nbsp;W11: os carros vencedores de Hamilton na F1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Genial e brilhante, Lewis Hamilton fez uma volta derradeira incr\u00edvel que o levou \u00e0 pole 97 da carreira na F\u00f3rmula 1. Na esteira de um Q3 dos mais apertados na classifica\u00e7\u00e3o do GP de Portugal, na tarde deste s\u00e1bado (24) em Portim\u00e3o, o hexacampe\u00e3o provou novamente porque \u00e9 um dos grandes de todos os tempos. Com uma segunda tentativa de volta com pneus m\u00e9dios, o brit\u00e2nico marcou 1min16s652 e desbancou Valtteri Bottas por apenas 0s102 e garantiu a posi\u00e7\u00e3o de honra do grid lusitano neste domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fant\u00e1stica jornada de Hamilton foi coroada por um Bottas que, em todo o fim de semana at\u00e9 ent\u00e3o vinha dominando os trabalhos em Portugal. Por\u00e9m, no fim, valeu a estrela do hexacampe\u00e3o, que registrou mais um grande momento da sua laureada carreira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Max Verstappen tamb\u00e9m empreendeu grande trajet\u00f3ria neste s\u00e1bado em Portugal. O holand\u00eas despontou at\u00e9 com chances de largar na pole, mas no fim acabou sendo superado por Hamilton e Bottas. O holand\u00eas vai largar na terceira posi\u00e7\u00e3o, a habitual para as condi\u00e7\u00f5es que a Red Bull lhe oferece no momento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/mercedes-lewishamilton-01-4-1024x669.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-429377\"\/><figcaption>Lewis Hamilton, incr\u00edvel, arrancou uma grande pole nesta tarde em Portim\u00e3o (Foto: Beto Issa)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Destaque tamb\u00e9m para Charles Leclerc, com um \u00f3timo quarto lugar com a Ferrari. O monegasco conseguiu superar a Racing Point de Sergio P\u00e9rez, enquanto Alexander Albon vai partir em sexto com a outra Red Bull. Carlos Sainz e Lando Norris v\u00e3o formar uma quarta fila toda da McLaren, enquanto Pierre Gasly, da AlphaTauri, e Daniel Ricciardo, da Renault, fecham o top-10 do grid lusitano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada do GP de Portugal est\u00e1 marcada para 10h10 (de Bras\u00edlia). Antes, a partir de 9h, o <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> traz a <a href=\"https:\/\/youtu.be\/Tzej0bhwLXE\"><strong>edi\u00e7\u00e3o pr\u00e9-corrida do Briefing<\/strong><\/a> com a an\u00e1lise do treino classifica\u00e7\u00e3o e as \u00faltimas informa\u00e7\u00f5es de Portim\u00e3o. <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/\">Tudo na GPTV, o canal do GP no YouTube<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Saiba como foi o treino classificat\u00f3rio do GP de Portugal de F\u00f3rmula 1<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O in\u00edcio do treino classificat\u00f3rio em Portugal estava marcado para 10h (de Bras\u00edlia), mas foi adiado em meia hora. Tudo por conta do problema ocorrido no fim do treino livre 3, pela manh\u00e3, quando uma tampa de bueiro da curva 14 se soltou depois que Sebastian Vettel passou pelo trecho com pouco mais de um minuto para o fim da sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ElGIBZxXgAICaom-1024x576.jpg\" alt=\"F1; PORTIM\u00c3O; CLASSIFICA\u00c7\u00c3O;\" class=\"wp-image-429681\"\/><figcaption>Fiscais de pista trabalharam nos reparos do bueiro na curva 14 em Portim\u00e3o (Foto: F1\/Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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O atraso na classifica\u00e7\u00e3o foi mais uma das complica\u00e7\u00f5es ao longo do fim de semana em Portugal na sequ\u00eancia da lentid\u00e3o no trabalho de remo\u00e7\u00e3o dos carros de Pierre Gasly e Lance Stroll no treino livre 2 da \u00faltima sexta-feira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os reparos terminaram no tempo previsto e permitiram que a F\u00f3rmula 1 iniciasse a classifica\u00e7\u00e3o meia hora depois do hor\u00e1rio original para os 18 minutos do Q1.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q1: Luta apertada na frente e no fund\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com temperatura ambiente em 21\u00baC e 35\u00baC no asfalto, os pilotos finalmente foram \u00e0 pista nesta tarde em Portim\u00e3o. Todos acelerando com pneus macios. Coube a Sergio P\u00e9rez, com a Racing Point, abrir a tabela de tempos com 1min18s040.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Charles Leclerc chegou a tomar a ponta pouco depois com a Ferrari, mas, mesmo com a pista bastante cheia, Max Verstappen tratou de colocar a Red Bull na dianteira. N\u00e3o por muito tempo, j\u00e1 que P\u00e9rez retomou \u00e0 lideran\u00e7a com 1min17s629.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 que a Mercedes mostrou a sua for\u00e7a praticamente invenc\u00edvel. Valtteri Bottas enfiou 0s565 sobre o tempo do mexicano para marcar 1min17s064. Lando Norris, com a McLaren, foi outro que encaixou \u00f3tima volta para avan\u00e7ar \u00e0 segunda posi\u00e7\u00e3o, 0s4 atr\u00e1s do finland\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/williams-georgerussell-02-2-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-429171\"\/><figcaption>George Russell colocou a Williams novamente no Q2 na temporada 2020 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em seguida, foi a vez de Lewis Hamilton fazer sua primeira volta r\u00e1pida na classifica\u00e7\u00e3o. E por apenas 0s050, o hexacampe\u00e3o ficou atr\u00e1s de Bottas, que manteve a lideran\u00e7a no Q1. S\u00f3 que o dono do carro #77 foi batido em seguida. N\u00e3o por Hamilton, mas por Verstappen, que confirmou a \u00f3tima forma exibida no treino da manh\u00e3. O holand\u00eas virou 1min16s879 e abriu 0s066 de frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O agitado Q1 teve outro l\u00edder, contudo, segundos depois. E novamente por uma margem apertada. Foi assim que Hamilton assumiu a dianteira com 1min16s828, 0s051 mais r\u00e1pido que Max. Apenas 0s117 separavam os tr\u00eas primeiros. P\u00e9rez aparecia em quarto, seguido muito de perto por Leclerc e Pierre Gasly, enquanto <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/em-tom-de-ultimato-red-bull-cobra-de-albon-reacao-em-portugal-e-fim-de-semana-forte\/\">Alexander Albon, cobrado publicamente pela Red Bull, era o sexto<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos segundos finais, Gasly subiu ainda mais na tabela do Q1 e avan\u00e7ou para a quarta posi\u00e7\u00e3o, enquanto Sebastian Vettel, que vinha em P14, passou para oitavo. Com o cron\u00f4metro zerado, George Russell fez um tempo que o colocou novamente no Q2 e vibrou muito. De quebra, eliminou Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, da Alfa Romeo. Ca\u00edram tamb\u00e9m Antonio Giovinazzi, da Alfa Romeo, Romain Grosjean e Kevin Magnussen, da Haas, e Nicholas Latifi, da Williams.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q2: Que fase! Vettel \u00e9 eliminado pela oitava vez seguida<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A escolha da estrat\u00e9gia de pneus na segunda parte da classifica\u00e7\u00e3o teve duas equipes com op\u00e7\u00e3o diferente das demais: Vettel e Leclerc foram \u00e0 pista com pneus m\u00e9dios, assim como Hamilton e Bottas. Verstappen, por sua vez, saiu dos boxes com com compostos macios, assim como os outros pilotos do Q2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez, novamente, foi o primeiro a virar tempo competitivo e assumiu a lideran\u00e7a da tabela. Mas logo em seguida Bottas virou 1min16s466 e virou P1, enquanto Hamilton ficou 0s3 atr\u00e1s do n\u00f3rdico. Em seguida, Verstappen superou P\u00e9rez para colocar a Red Bull em terceiro, mas 0s6 atr\u00e1s do ponteiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ferrari-sebastianvettel-01-4-1024x710.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-429370\"\/><figcaption>Sebastian Vettel segue com um calv\u00e1rio que parece n\u00e3o ter fim na Ferrari (Foto: Beto Issa)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen ainda conseguiu melhorar brevemente seu tempo de volta para 1min17s038, mas seguiu em terceiro. Daniel Ricciardo chegou a rodar no fim, mas conseguiu se colocar em d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vettel, ao contr\u00e1rio, n\u00e3o conseguiu se classificar entre os dez primeiros. O alem\u00e3o reportou problemas para conseguir obter a temperatura correta dos pneus e foi eliminado novamente, pela oitava vez consecutiva, sem passar para o Q3. O tetracampe\u00e3o, em fase horrorosa com a Ferrari, vai largar em 15\u00ba. Tamb\u00e9m ficaram pelo caminho Esteban Ocon, Lance Stroll, Daniil Kvyat e Russell.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q3: Heroico, Hamilton crava pole em Portugal<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentre os grandes candidatos \u00e0 pole, Bottas foi o primeiro a virar volta r\u00e1pida na decis\u00e3o da classifica\u00e7\u00e3o em Portugal. O finland\u00eas marcou 1min16s986. Em seguida, Hamilton ficou bem perto, mas virou tempo 0s047 mais lento que o colega na primeira tentativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos fatores que complicaram a vida dos pilotos foi o vento na regi\u00e3o do circuito. Outro ponto que chamou a aten\u00e7\u00e3o no Q3 foi a volta que Alexander Albon fez com pneus m\u00e9dios, algo incomum na fase decisiva da classifica\u00e7\u00e3o. O anglo-tailand\u00eas ficou a 0s888 do tempo de Bottas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen, usando pneus macios, subiu para terceiro, 0s121 atr\u00e1s de Bottas, enquanto Leclerc aparecia em quarto e conseguia desbancar a Racing Point de P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton repetiu a estrat\u00e9gia adotada pela Red Bull com Albon e voltou \u00e0 pista com um jogo de pneus m\u00e9dios para mais uma tentativa. Bottas tamb\u00e9m decidiu pelos compostos amarelos, enquanto Verstappen preferiu seguir com os pneus macios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No tudo ou nada, Hamilton virou 1min19s934 e superou Bottas em 0s052, assegurando a pole provis\u00f3ria com direito a melhor trecho nos setores 2 e 3. Restava, contudo, a volta final do finland\u00eas, dominante em todo o fim de semana at\u00e9 o momento em Portugal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O n\u00f3rdico virou a melhor parcial no primeiro setor, buscou o limite e bateu o hexacampe\u00e3o por 0s180. Verstappen, com o cron\u00f4metro zerado, tamb\u00e9m superou Hamilton e se colocava em uma grande segunda posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas Hamilton, sempre ele, brilhou de novo. Na sua segunda volta com o pneu m\u00e9dio, o maior vencedor da F1 ao lado de Schumacher foi fant\u00e1stico para marcar 1min16s652, deixar Bottas para tr\u00e1s por 0s102 e confirmar, enfim, a conquista de uma pole hist\u00f3rica, a sua 97 da carreira na F1.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">F1 2020, GP de Portugal, Portim\u00e3o, Grid de Largada:<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.652<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.754<\/td><td>+0.102<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.904<\/td><td>+0.252<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.090<\/td><td>+0.438<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.223<\/td><td>+0.571<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.437<\/td><td>+0.785<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>C SAINZ JR<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.520<\/td><td>+0.868<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.525<\/td><td>+0.873<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.803<\/td><td>+1.151<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>E OCON<\/td><td>Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.614<\/td><td>+0.962<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.626<\/td><td>+0.974<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>D KVYAT<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.728<\/td><td>+1.076<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.788<\/td><td>+1.136<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.919<\/td><td>+1.267<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.201<\/td><td>+1.549<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A GIOVINAZZI<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.323<\/td><td>+1.671<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.364<\/td><td>+1.712<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.508<\/td><td>+1.856<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:18.777<\/td><td>+2.125<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>Tempo 107%<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:22.018<\/td><td>+5.366<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Lance STROLL com COVID-19: o que a F\u00d3RMULA 1 esconde? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/477k3rOYvVQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lewis Hamilton brilhou de novo. Com excelente volta na sua segunda tentativa com pneus m\u00e9dios, o hexacampe\u00e3o do mundo desbancou Valtteri Bottas por 0s102 para garantir a pole em Portim\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000429378,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,118,24837,9065,8261,24836,82,1214,25065,25357],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-125900","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2020","tag-formula-1-2","tag-formula-1-ao-vivo","tag-gp-de-portugal","tag-grande-premio-2","tag-mercedes","tag-pole-position","tag-portimao-2","tag-treino-classificatorio","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125900"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125900\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000429378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125900"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=125900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}