{"id":125931,"date":"2020-10-23T12:30:31","date_gmt":"2020-10-23T15:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/bottas-lidera-tl2-de-incendio-com-gasly-e-batida-entre-stroll-e-verstappen-em-portugal\/"},"modified":"2020-10-23T12:39:49","modified_gmt":"2020-10-23T15:39:49","slug":"bottas-lidera-tl2-de-incendio-com-gasly-e-batida-entre-stroll-e-verstappen-em-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/bottas-lidera-tl2-de-incendio-com-gasly-e-batida-entre-stroll-e-verstappen-em-portugal\/","title":{"rendered":"Bottas lidera TL2 de inc\u00eandio com Gasly e batida entre Stroll e Verstappen em Portugal"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Lance STROLL com COVID-19: o que a F\u00d3RMULA 1 esconde? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/477k3rOYvVQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e1 tempos que a F\u00f3rmula 1 n\u00e3o tinha um treino livre t\u00e3o confuso. A segunda sess\u00e3o que fechou os trabalhos da programa\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula 1 em Portugal nesta sexta-feira (23) foi marcada por duas interrup\u00e7\u00f5es com bandeira vermelha e duas longas esperas para a libera\u00e7\u00e3o da pista. O inc\u00eandio na AlphaTauri de Pierre Gasly e o acidente entre <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/verstappen-se-irrita-apos-acidente-no-tl2-em-portugal-e-chama-stroll-de-cego-e-retardado\/\">Lance Stroll e Max Verstappen na curva 1 do circuito de Portim\u00e3o<\/a> abreviaram a jornada de equipes e pilotos na pista lusitana. Na tabela de tempos, Valtteri Bottas repetiu o resultado da manh\u00e3 e foi o mais r\u00e1pido ao marcar 1min17s940 com o carro #77 da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen ainda conseguiu terminar na segunda posi\u00e7\u00e3o da tabela de tempos com a Red Bull, enquanto Lando Norris, nos segundos finais, colocou a McLaren em terceiro, logo \u00e0 frente da Ferrari de Charles Leclerc. Tamb\u00e9m no &#8216;apagar das luzes&#8217;, Carlos Sainz, com outra McLaren, foi o quinto, logo \u00e0 frente da Ferrari de Sebastian Vettel. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gasly, mesmo sem ter andado durante boa parte da sess\u00e3o por conta do inc\u00eandio, foi o s\u00e9timo e conseguiu terminar \u00e0 frente de Lewis Hamilton, da Mercedes. Esteban Ocon, com a Renault, foi o nono, enquanto Alexander Albon fechou o top-10.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/PortimaoSexta19-1024x576.jpg\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; F1 2020; VALTTERI BOTTAS; MERCEDES; GP DE PORTUGAL; PORTIM\u00c3O; SEXTA-FEIRA\" class=\"wp-image-429295\"\/><figcaption>Valtteri Bottas na tarde desta sexta-feira em Portim\u00e3o (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 volta a acelerar neste s\u00e1bado em Portim\u00e3o. O treino livre 3 est\u00e1 marcado para 7h (de Bras\u00edlia), enquanto a sess\u00e3o que vai definir o grid de largada do GP de Portugal acontece \u00e0s 10h. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha tudo <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/gp-de-portugal-2020-treinos-livres\/\">AO VIVO e em TEMPO REAL<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Saiba como foi o treino livre 2 do GP de Portugal de F\u00f3rmula 1<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A grande novidade do treino da tarde em Portim\u00e3o foi que a Pirelli disponibilizou aos pilotos os prot\u00f3tipos dos pneus que v\u00e3o cal\u00e7ar os carros da F\u00f3rmula 1 na pr\u00f3xima temporada. Por isso, n\u00e3o houve marca\u00e7\u00e3o por meio de cor nos compostos utilizados nos 30 primeiros minutos da sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo no come\u00e7o da sess\u00e3o, Carlos Sainz e Kevin Magnussen ficaram lado a lado na entrada da curva 1 do circuito lusitano e quase se chocaram. Pouco depois, o espanhol rodou, como j\u00e1 havia acontecido pela manh\u00e3, muito por conta da falta de ader\u00eancia do asfalto de Portim\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/PortimaoSexta11.png\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; KEVIN MAGNUSSEN; CARLOS SAINZ; GP DE PORTUGAL; TREINO LIVRE 2;\" class=\"wp-image-429240\"\/><figcaption>Kevin Magnussen e Carlos Sainz quase se tocam na entrada da curva 1 em Portim\u00e3o (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Mas o tempo era muito distante do 1min18s410 registrado por Valtteri Bottas no TL1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De sa\u00edda da Haas \u2014 e, provavelmente, da F\u00f3rmula 1 \u2014 ao fim da temporada, Romain Grosjean foi outro a dar uma escapada nesta tarde. Ao passear pela caixa de brita, o franco-su\u00ed\u00e7o espalhou muitas pedras pela pista, mas a dire\u00e7\u00e3o de prova n\u00e3o chegou a intervir para fazer a limpeza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sess\u00e3o era bastante movimentada por conta da presen\u00e7a de todos os carros na pista, mas Sebastian Vettel era um que reclamava da intensidade do treino: &#8220;Est\u00e3o nos fazendo perder tempo dando voltas com tanto tr\u00e1fego, \u00e9 uma bobagem&#8221;, disparou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/PortimaoSexta12-1024x683.jpg\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; GP DE PORTUGAL; PORTIM\u00c3O; TL2; CHARLES LECLERC; FERRARI;\" class=\"wp-image-429241\"\/><figcaption>Detalhe dos pneus que a Pirelli testou nesta tarde visando a temporada 2021 da F1 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottas tratou de manter a Mercedes na frente e virou 1min22s024, assumindo a lideran\u00e7a da sess\u00e3o. Em seguida, Max Verstappen tamb\u00e9m superou Hamilton e ficou somente 0s050 atr\u00e1s do finland\u00eas para avan\u00e7ar \u00e0 segunda coloca\u00e7\u00e3o. J\u00e1 Sergio P\u00e9rez rodou na curva 3, chamada Lagos, mas conseguiu voltar para o treino sem maiores problemas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton se queixava de vibra\u00e7\u00f5es nos pneus dianteiros atendeu ao chamado da Mercedes para recolher aos boxes. Bottas, que n\u00e3o enfrentava os mesmos problemas, melhorou o tempo para 1min21s662. Charles Leclerc tamb\u00e9m tinha \u00f3tima performance com a Ferrari: o monegasco conseguiu subir para a segunda posi\u00e7\u00e3o, 0s381 do tempo de Valtteri.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/PortimaoSexta13-1024x682.jpg\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; F1 2020; GP DE PORTUGAL; LEWIS HAMILTON; TL2; PORTIM\u00c3O;\" class=\"wp-image-429255\"\/><figcaption>Lewis Hamilton em a\u00e7\u00e3o no segundo treino livre em Portugal (Foto: Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas no fim da primeira meia hora da sess\u00e3o, Verstappen virou 1min21s575 para deixar Bottas para tr\u00e1s por apenas 0s087 e liderar a tabela de tempos. J\u00e1 Romain Grosjean se queixava dos limites de pista impostos pela dire\u00e7\u00e3o de prova na curva 1. &#8220;\u00c9 imposs\u00edvel de ver, eu fa\u00e7o o melhor que posso&#8221;. V\u00e1rios pilotos tiveram tempos deletados, de manh\u00e3 e \u00e0 tarde, por conta da infra\u00e7\u00e3o nas curvas 1, 4 e 15.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com os trabalhos de testes com os pneus de 2021 cumpridos, os pilotos tiveram cerca de uma hora para se dedicar de fato \u00e0s simula\u00e7\u00f5es em ritmo de classifica\u00e7\u00e3o e de corrida. Com os compostos m\u00e9dios, Pierre Gasly tomou a ponta com 1min20s037. O franc\u00eas chegou a ser desbancado por muitos pilotos em seguida. Com a melhora da pista e o maior conhecimento por parte dos pilotos, muita gente conseguiu evoluir suas respectivas marcas. At\u00e9 George Russell, da Williams, chegou a subir para P1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 49 minutos de sess\u00e3o percorridos, Vettel liderava com 1min19s175. Mas tudo mudou depois que a Mercedes mandou Hamilton e Bottas de novo para a pista, mas com pneus macios. Antes, Verstappen e Leclerc, ainda com os m\u00e9dios, tomaram a lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/PortimaoSexta16-1024x576.jpg\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; GP DE PORTUGAL; PIERRE GASLY; ALPHATAURI; TL2; TREINO LIVRE 2; INC\u00caNDIO;\" class=\"wp-image-429265\"\/><figcaption>Inc\u00eandio no carro de Gasly provocou a bandeira vermelha no treino desta tarde em Portugal (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottas colocou a Mercedes na frente segundos depois ao registrar 1min17s940. At\u00e9 que, com 44min33s de sess\u00e3o, o treino foi interrompido com bandeira vermelha. Tudo por conta do inc\u00eandio no carro de Gasly, que saiu r\u00e1pido do cockpit enquanto os fiscais de pista usaram extintores para apagar o fogo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de 16 minutos de interrup\u00e7\u00e3o, a bandeira verde voltou a tremular em Portim\u00e3o. Mas o longo tempo de bandeira vermelha comprometeu a programa\u00e7\u00e3o das equipes para a sequ\u00eancia da sexta-feira. Na fase derradeira da sess\u00e3o, com menos de 28 minutos para o desfecho, a maior parte dos pilotos voltou \u00e0 pista com pneus macios para fazer as simula\u00e7\u00f5es em ritmo de classifica\u00e7\u00e3o, principalmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 24 minutos para o fim, Portim\u00e3o foi palco de uma cena quase inacredit\u00e1vel. Na abertura de uma volta r\u00e1pida, Verstappen tentou pegar o v\u00e1cuo da Racing Point de Lance Stroll no meio da reta, n\u00e3o conseguiu a ultrapassagem, mas andou lado a lado com o canadense por praticamente todo o trecho. At\u00e9 que, na entrada da curva 1, os dois se chocaram e bateram, at\u00e9 com relativa viol\u00eancia. Verstappen ainda conseguiu seguir para os boxes, mas Stroll ficou parado na caixa de brita. Segunda bandeira vermelha nesta tarde em Portugal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Ffh7PpOYp2ALH70.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O holand\u00eas se mostrou enfurecido com a atitude do advers\u00e1rio: &#8220;Esse porra desse cara \u00e9 cego? O que h\u00e1 de errado com ele?&#8221;, disparou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim como aconteceu na primeira bandeira vermelha, houve uma grande demora para a libera\u00e7\u00e3o da pista. Na pr\u00e1tica, restou pouco tempo, exatamente 8 minutos, para que os pilotos pudessem fazer alguma coisa com a bandeira verde no fim do treino. Destaque nos segundos finais para os dois carros da McLaren: Norris subiu para terceiro na tabela de tempos, enquanto Sainz foi o quinto. Na frente, Bottas se consolidou como o grande nome do dia em Portim\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2020, GP de Portugal, Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, treino livre 2:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:17.940<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:18.535<\/td><td>+0.595<\/td><td>34<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>1:18.743<\/td><td>+0.803<\/td><td>35<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:18.838<\/td><td>+0.898<\/td><td>34<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>C SAINZ JR<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>1:19.113<\/td><td>+1.173<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:19.175<\/td><td>+1.235<\/td><td>34<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:19.178<\/td><td>+1.238<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:19.308<\/td><td>+1.368<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>E OCON<\/td><td>Renault<\/td><td>1:19.496<\/td><td>+1.556<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:19.643<\/td><td>+1.703<\/td><td>37<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:19.821<\/td><td>+1.881<\/td><td>33<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>1:19.901<\/td><td>+1.961<\/td><td>34<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>Renault<\/td><td>1:19.987<\/td><td>+2.047<\/td><td>28<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:20.465<\/td><td>+2.525<\/td><td>33<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:20.490<\/td><td>+2.550<\/td><td>34<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:20.680<\/td><td>+2.740<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>D KVYAT<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:20.729<\/td><td>+2.789<\/td><td>33<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:20.867<\/td><td>+2.927<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>1:20.983<\/td><td>+3.043<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>A GIOVINAZZI<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:21.396<\/td><td>+3.456<\/td><td>34<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>Tempo 107%<\/td><td>1:23.396<\/td><td>+5.456<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Como a BRAWN GP deu in\u00edcio ao DOM\u00cdNIO da MERCEDES na F\u00f3rmula 1 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jqfbKEPqTJg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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