{"id":126074,"date":"2020-10-18T14:35:30","date_gmt":"2020-10-18T17:35:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pasma-vence-duas-vezes-na-f-regional-europeia-em-monza-petecof-retoma-lideranca\/"},"modified":"2020-10-18T14:37:33","modified_gmt":"2020-10-18T17:37:33","slug":"pasma-vence-duas-vezes-na-f-regional-europeia-em-monza-petecof-retoma-lideranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/automobilismo\/pasma-vence-duas-vezes-na-f-regional-europeia-em-monza-petecof-retoma-lideranca\/","title":{"rendered":"Pasma vence duas vezes na F-Regional Europeia em Monza. Petecof retoma lideran\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n

O final de semana da F-Regional Europeia foi quase todo de Patrik Pasma. O finland\u00eas da KIC teve, de longe, seu melhor desempenho no ano e, em Monza, venceu duas das tr\u00eas corridas da rodada tripla. Pasma fez valer do melhor desempenho que o time teve na temporada, equiparando ao n\u00edvel da Prema, bem como a aus\u00eancia do companheiro de equipe J\u00fcri Vips, que n\u00e3o disputou as provas.<\/p>\n\n\n\n

Pasma cravou a pole em duas das tr\u00eas corridas e teria varrido o final de semana n\u00e3o fosse uma puni\u00e7\u00e3o de 5s na prova 2, que acabou nas m\u00e3os de Oliver Rasmussen. Ali\u00e1s, o dinamarqu\u00eas foi melhor que Arthur Leclerc no final de semana e, assim, voltou a ter chances de t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

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Patrik Pasma foi o nome da F-Regional Europeia em Monza (Foto: F-Regional Europeia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No entanto, a lideran\u00e7a mudou de m\u00e3os<\/a>. Quem volta a comandar a classifica\u00e7\u00e3o geral \u00e9 o brasileiro Gianluca Petecof que, mesmo sem vencer em Monza, encaixou p\u00f3dios nas corridas 1 e 3. O piloto da Prema teve ainda um problema no motor que tornou o final de semana ainda mais complicado. De todo modo, foram tr\u00eas resultados melhores que os de Leclerc.<\/p>\n\n\n\n

“O fim de semana em Monza foi muito positivo. Disputamos a quinta etapa do campeonato, s\u00f3 faltam tr\u00eas. Voltei para a lideran\u00e7a do campeonato, agora com 11 pontos de vantagem. Foi um fim de semana muito dif\u00edcil. Houve uma mudan\u00e7a de motor inesperada antes dos treinos livres por uma quebra do meu motor de corrida. Tivemos de trabalhar em torno disso porque Monza \u00e9 uma pista que \u00e9 muito influenciada pelo motor. Mas a equipe fez um trabalho fant\u00e1stico, o carro estava muito bom, conseguimos extrair o m\u00e1ximo. Numa das classifica\u00e7\u00f5es, quase fiz a pole, mas de forma justa tive a melhor volta deletada por bandeira amarela. Depois, maximizamos as corridas. A segunda foi muito agitada, e fiquei s\u00f3 com um sexto lugar, mas nas outras duas consegui dois segundos lugares que me fizeram sentir como se fosse uma vit\u00f3ria. Seguimos daqui e vamos fortes para as \u00faltimas tr\u00eas etapas em Barcelona, Imola e Vallelunga”, disse Petecof.<\/p>\n\n\n\n

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Gianluca Petecof lidera o campeonato (Foto: Prema)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na corrida 1, Pasma fez pole e venceu com autoridade, enquanto que Petecof superou Leclerc na largada e controlou a vantagem. Na 2, os companheiros se tocaram e o monegasco abandonou, enquanto que o brasileiro foi aos boxes e se recuperou: de \u00faltimo para sexto. L\u00e1 na frente, Rasmussen aproveitou puni\u00e7\u00e3o de Pasma para vencer. Na 3, novamente Gianluca superou Leclerc no in\u00edcio e foi segundo, enquanto Pasma venceu e Arthur desabou para sexto.<\/p>\n\n\n\n

Restam, agora, tr\u00eas etapas para o fim do campeonato: Barcelona, \u00cdmola e Vallelunga, que encerra os trabalhos entre 4 e 6 de dezembro. Petecof lidera com 273 pontos, 11 a mais que Leclerc, 46 a mais que Rasmussen e 95 na frente de Pasma.<\/p>\n\n\n\n

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O finland\u00eas Patrik Pasma dominou o final de semana de Monza e venceu duas vezes, com Oliver Rasmussen levando a outra prova. No entanto, para o campeonato, o que ficou foi a etapa bem melhor de Gianluca Petecof que a de Arthur Leclerc<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000428105,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[926,1008,925,25070,1737,349],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-126074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobilismo","tag-arthur-leclerc","tag-f3","tag-gianluca-petecof","tag-italia-2","tag-monza","tag-prema","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126074"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126074\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000428105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126074"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=126074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}