{"id":126266,"date":"2020-10-13T10:42:48","date_gmt":"2020-10-13T13:42:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alonso-admite-estar-enferrujado-em-teste-com-renault-carro-esteve-melhor-que-eu\/"},"modified":"2020-10-13T13:06:19","modified_gmt":"2020-10-13T16:06:19","slug":"alonso-admite-estar-enferrujado-em-teste-com-renault-carro-esteve-melhor-que-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/alonso-admite-estar-enferrujado-em-teste-com-renault-carro-esteve-melhor-que-eu\/","title":{"rendered":"Alonso admite estar enferrujado em teste com Renault: \u201cCarro foi melhor que eu\u201d"},"content":{"rendered":"<p><meta http-equiv=\"refresh\" content=\"135; url=https:\/\/youtu.be\/chMhNmp5zVQ\"><\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON iguala SCHUMACHER na F1 rumo ao HEPTA | Paddock GP #218\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/chMhNmp5zVQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fernando Alonso finalmente voltou ao cockpit de um carro de F\u00f3rmula 1. A Renault cedeu <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/renault-confirma-teste-de-alonso-com-carro-de-2020-em-dia-de-filmagem\/\">um dia de filmagem ao espanhol nesta ter\u00e7a-feira (13)<\/a><\/strong> em Barcelona, servindo efetivamente como o primeiro contato do piloto com a R.S.20, carro da temporada atual. Foi um aprendizado importante, e por mais de um motivo: al\u00e9m de conhecer melhor como funciona a equipe, Fernando j\u00e1 p\u00f4de perceber que ficou um pouco enferrujado e precisa voltar ao melhor rendimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFico muito feliz por voltar ao carro, ainda que sejam apenas 100 km\u201d, disse Alonso. \u201cIsso me ajudou a desfrutar novamente a F1. Estou feliz por estar com a equipe que foi minha fam\u00edlia durante todos esses anos. Hoje o carro esteve melhor que eu, apesar de melhorar volta ap\u00f3s volta. Acostumar-se outra vez com a F1 n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil. O carro tem potencial e margem de evolu\u00e7\u00e3o, me passou boas sensa\u00e7\u00f5es\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/AlonsoF1Barcelona-1024x640.jpg\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; FERNANDO ALONSO; BARCELONA; RENAULT; TESTE; DIA DE FILMAGEM;\" class=\"wp-image-426504\"\/><figcaption>Fernando Alonso nos trabalhos desta manh\u00e3 no reencontro com o carro de F\u00f3rmula 1 da Renault (Foto: Renault F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Isso \u00e9 menos do que um ter\u00e7o de uma corrida de F1, representando 21 voltas em Barcelona. Al\u00e9m disso, \u00e9 obrigat\u00f3rio o uso de pneus de exibi\u00e7\u00e3o da Pirelli, sem a mesma performance dos utilizados em atividades oficiais da categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo assim, Alonso ficou menos enferrujado. O \u00faltimo contato do espanhol com um carro de F1 foi mais de um ano atr\u00e1s, em abril de 2019, quando a McLaren o convidou para teste coletivo no Bahrein. De l\u00e1 para c\u00e1, o bicampe\u00e3o fez de tudo: Indy, Mundial de Endurance e at\u00e9 Rali Dakar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fernando Alonso reconheceu que ainda precisa se reacostumar com carros de F\u00f3rmula 1. Mesmo assim, o saldo do dia de filmagem foi positivo: Alonso aprovou o desempenho do R.S.20<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000426505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[304,118,176,24837,229,371],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-126266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-f1-2020","tag-fernando-alonso","tag-formula-1-2","tag-renault","tag-teste","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000426505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126266"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=126266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}