{"id":126427,"date":"2020-10-09T09:07:36","date_gmt":"2020-10-09T12:07:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/salac-aproveita-melhora-da-pista-e-lidera-primeiro-dia-de-treinos-da-moto3-do-gp-da-franca\/"},"modified":"2020-10-09T13:41:58","modified_gmt":"2020-10-09T16:41:58","slug":"salac-aproveita-melhora-da-pista-e-lidera-primeiro-dia-de-treinos-da-moto3-do-gp-da-franca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/salac-aproveita-melhora-da-pista-e-lidera-primeiro-dia-de-treinos-da-moto3-do-gp-da-franca\/","title":{"rendered":"Salac aproveita melhora da pista e lidera dia 1 de treinos da Moto3 no GP da Fran\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Filip Salac tratou de ser o mais r\u00e1pido no primeiro dia de treinos da Moto3 em Le Mans. Nesta sexta-feira (9), o piloto anotou 1min44s820 em sua \u00faltima volta r\u00e1pida para encerrar a abertura das atividades na ponta da tabela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A manh\u00e3 come\u00e7ou chuvosa no circuito franc\u00eas, com um festival de quedas marcando a primeira sa\u00edda do dia. Entretanto, quando voltaram \u00e0 pista para o TL2, as condi\u00e7\u00f5es estavam melhorando rapidamente e os tempos caindo drasticamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, o piloto da Snipers cravou marca mais de 10s inferior ao melhor tempo do primeiro treino da sexta-feira. Apenas 0s039 atr\u00e1s, Romano Fenati ficou com a segunda posi\u00e7\u00e3o, com John McPhee completando os tr\u00eas primeiros colocados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Albert Arenas teve dia bastante discreto em Le Mans. Atual l\u00edder da classifica\u00e7\u00e3o, fez 1min46s587 e ficou apenas no 13\u00ba posto da tabela, 1s767 mais lento que o primeiro colocado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Ej4r3kRWsAEhIVV.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-424742\"\/><figcaption>Salac liderou o primeiro dia em Le Mans (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Moto3 foi quem abriu as atividades do GP da Fran\u00e7a, realizando o primeiro treino livre debaixo de chuva. Quando a atividade come\u00e7ou, o term\u00f4metro apontava 15\u00baC e o asfalto chegava a 15\u00baC. O vento soprava a 3 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carlos Tatay tratou de inaugurar a tabela de tempos, mas logo foi superado a medida que os pilotos completavam suas voltas r\u00e1pidas. Com 1min58s464, Sergio Garc\u00eda era o primeiro colocado com dez minutos de sess\u00e3o rodados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda nos primeiros minutos, por conta das condi\u00e7\u00f5es bastante molhadas do tra\u00e7ado, diversos pilotos acabaram no ch\u00e3o. O primeiro a cair foi Romano Fenati, com Jason Dupasquier, Deniz \u00d6nc\u00fc, Khairul Pawi e Alonso L\u00f3pez logo na sequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com metade do treino completado, o festival de quedas seguiu. Agora, Tony Arbolino, Tatay e Celestino Vietti foram outros nomes que levaram um tombo. Enquanto isso, na ponta da tabela, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez tomou a ponta com 1min56s349.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">John McPhee era o l\u00edder da sess\u00e3o com 1mins55s274. O piloto havia completado 14 giros e tinha vantagem de 0s158 para Migno, que havia completado 16 giros e era quem mais tinha quilometragem no momento. Albert Arenas completava os tr\u00eas primeiros. Bandeira quadriculada e a ordem seguiu a mesma, com Garc\u00eda, Ai Ogura, Vietti, Ai Ogura, Gabriel Rodrigo e Stefano Nepa tamb\u00e9m indo ao ch\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo com a melhora consider\u00e1vel do tra\u00e7ado, boa parte do pelot\u00e3o demorou para deixar os boxes e partir para o segundo treino do dia. Mas dos que sa\u00edram, foi Baltus quem surgiu como o primeiro mais r\u00e1pido, mas logo foi superado por Arenas, que anotou 1min53s429. Com dez minutos rodados, apenas 12 pilotos haviam marcado tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em rela\u00e7\u00e3o a primeira atividade do dia, os tempos baixaram consideravelmente. Nos treinos combinados, Filip Salac era o mais veloz, com Fenati e Salac na sequ\u00eancia. De maneira provis\u00f3ria, Dennis Foggia, Vietti, Tatay, Ricardo Rossi, Arenas, Baltus, Arbolino, Max Koefler, L\u00f3pez Jaime Masi\u00e0 e Dupasquier garantiam vaga ao Q2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida que o TL2 em Le Mans entrava na reta final, as posi\u00e7\u00f5es mudaram drasticamente na tabela. Com 1min46s004, Masi\u00e0 eram o l\u00edder quase 10s mais r\u00e1pido do que a melhor marca da parte da manh\u00e3. McPhee, 0s308 mais lento, era o segundo, com Fenati saltando para terceiro. Bandeira quadriculada e as posi\u00e7\u00f5es se mantiveram da mesma maneira, cravando os tr\u00eas melhores do dia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o tempo de 1min44s820, o tcheco foi o mais r\u00e1pido do primeiro dia de atividade em Le Mans. Romano Fenati e John McPhee completaram os tr\u00eas mais r\u00e1pidos da sexta-feira<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000424743,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[25050,1208,79,174,26204,78,173,26244,25990],"42wp_author":[47123],"class_list":["post-126427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-gp-da-franca","tag-le-mans","tag-moto-gp","tag-moto-gp-2020","tag-moto-gp-hoje","tag-motogp","tag-motogp-2020","tag-motogp-calendario-2020","tag-motogp-classificacao","42wp_author-nathalia-de-vivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126427"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126427\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000424743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126427"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=126427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}